Duetin perän.

Moro,Tuli vaihdettua duettiin amazonin perä (koko taka-akseli amazonista vm,70 4.10) mutta tuli siinä muka sitten pieni probleema.Perä tahtoo jyristää pienillänopeusila,tätä ei ilmennyt orgis perässä.nopeuden kasvaessa jyrinä tasaantuu.Mistähän tommonen jyrinä saatais aiheutua.Pintakaasulla ajettaessa tulee myös lievää resonointia.

Saattaisi johtua siitä, että perä on väärässä asennossa. Toisin sanoen perän ja kardaanin välinen kulma on väärä.

Eikös Duettissa ole lehtijouset? Miten toteutit akseliston kiinnityksen, kun Amazonissa on tavalliset tukivarret? Hitsasitko Duettin akselista lehtijousien tuet Aman perään?

Tein perälle kaikkien vanhojen kiinnikkeiden rälläköinnin.Uudet kiinnikket tehtiin 50mm kulmaraudsta.Perän ja kardaanin kulma on kyllä alkuperäistä aavistuksen kulmikkaampi.
Kulmaa epäilen kyllä itsekkin,vaikka muuta kuulinkin eräältä taholta.Kuvaakin voisin laittaa mutta miten?

Nyt on peräkulmaa kardaaniin nähden säädetty ja tuntui paranevan huomattavasti (pieni latikanpala väliin etureunaan).Olis pitänyt olla tarkempi kiinnikeen kanssa.Kertoilen lisää kun on lopullisessa kunnossa.

Hyvä jos alkaa tärinät vähenemään

Tässä vielä kuvien linkitysohjeet, jos vaikka haluat laittaa tähän kuvia taka-akselin sovituksesta, tai vaikkapa koko autosta veteraanien kuvagalleriaan

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=334.0

Eihän kardaania laitettaessa ristikot ole lipsahtaneet väärään asentoon toisiinsa nähden?

http://i.imgur.com/RkgHL.jpg 

Testikuvan osite,kokeilu.

Joopa,kylläpä tolla kardaanikulmalla onkin aikamoinen merkitys.Kulmansäätö auttoi myös muihin perä ääniin.