Megasquirt moottorinohjauksena

Oletko varma ettei se ole sytkähäiriötä mikä sekoittaa kiekkatiedon? Esim kone menee tuolla kierrosalueella sen verran laihalle, että alkaa tyrkkäämään sytkähäröä?

Seos pysyy kyllä laajakaistalamdan mukaan ihan kohillaan, täytynee ottaa logia ylös kunhan kerkeää ja ihmetellä. Ja tämähän on b260 ralliauton vapari kone, rötäys tulee aikalailla maksimi väännön kohdilla.
Toista puolaa ei vielä ole kokeiltu, mut testataan sekin. Tosin paikallaan on ihan pakasta vedetty puola.

Onks 740 b230k hall - vai vr-anturil? Ja onks vauhtis millä hammastuksella? Ja viel semmonen et onks kellään 160- loppusta puolaa käytössä? Onks ohjaus sille vedetty ledeistä 17 ja 19?

Seos pysyy kyllä laajakaistalamdan mukaan ihan kohillaan, täytynee ottaa logia ylös kunhan kerkeää ja ihmetellä. Ja tämähän on b260 ralliauton vapari kone, rötäys tulee aikalailla maksimi väännön kohdilla.
Toista puolaa ei vielä ole kokeiltu, mut testataan sekin. Tosin paikallaan on ihan pakasta vedetty puola.

Siksi veikkasinkin tätä vikaa, kun kierrosalue kuullosti juuri maks väännön alueelta. Kokeileppa piruillaksesi nostaa puolan latausaikaa. Itselläni oli samanlaista vikaa, tosin ahdetussa vinomotissa. Ongelmaan auttoi latausajan nosto, mutta varsinaisen aiheuttajan korjasi tulpanjohtojen vaihtaminen.

Noniin, lisää kysymyksiä. Microsquirt V1 ja sytkälähdöt muutettu logiikkalähdöiksi http://www.microsquirt.info/us_logic_level_spark.htm . Käytössä vag hukkakipinäpuola http://www.autotune.fi/tuote/819/vag-032-905-106-tarvike-hukkakipinapuola, 5v vai 12v jännitettä tolle?

Noniin, lisää kysymyksiä. Microsquirt V1 ja sytkälähdöt muutettu logiikkalähdöiksi http://www.microsquirt.info/us_logic_level_spark.htm . Käytössä vag hukkakipinäpuola http://www.autotune.fi/tuote/819/vag-032-905-106-tarvike-hukkakipinapuola, 5v vai 12v jännitettä tolle?

5v signaalia se haluaa.

Siksi veikkasinkin tätä vikaa, kun kierrosalue kuullosti juuri maks väännön alueelta. Kokeileppa piruillaksesi nostaa puolan latausaikaa. Itselläni oli samanlaista vikaa, tosin ahdetussa vinomotissa. Ongelmaan auttoi latausajan nosto, mutta varsinaisen aiheuttajan korjasi tulpanjohtojen vaihtaminen.

Millaistas lataus aikoja olette käyttäneet. http://www.autotune.fi/tuote/623/sytytyspuola-bosch-hukkakipinapuola-paateasteella-4-syl linkin puola kiinni.

Juusolle - 5v ohjausjännitettähän tämä käyttää, toki 12v jatkuvavirtaki.

Laitoin VR anturin paikalleen ja nyt ei enään tule kierrostietoja ollenkaan, perskules niin vastustaa :/
Mistä kannattas alkaa ettiin vikaa?
Jos piuhat on väärinpäin niin antaako silloin mitään tietoa?
Ilmarako on 1.5mm

Nyt pelaa
Piti paria potikkaa säätää boksin sisältä niin alkoi kierrosluku löytyy ja mikä parasta auto pärähti ekalla startilla käyntiin ja kävi nätisti tyhjäkäyntiä

Millaistas lataus aikoja olette käyttäneet. http://www.autotune.fi/tuote/623/sytytyspuola-bosch-hukkakipinapuola-paateasteella-4-syl linkin puola kiinni.

Juusolle - 5v ohjausjännitettähän tämä käyttää, toki 12v jatkuvavirtaki.

Itselläni hiukan eri hukkakipinäpuola, mutta siinä kilon ahtopaineella ei enää 3.8ms riittänyt. 5ms niin ei ole ollut sen osalta ongelmia, toki kunnolliset tulpanjohdot kanssa.

Onko joku käyttäny tota vakio bensapumpun relettä megan kanssa? Sen kun maadoittaa niin napsuu vaan, pumppu ei pyöri, eikö bensapumpulle asti mee nyt sitten virtaa kun vakio boksit ja konehuoneen johdot siivottu pois vai tarvisko ton 6 napaisen tilalle laittaa vaikka joku 4 napainen?

Kytkentäkaavioita koittanu koko päivän katella mut ei auennu mulle mikä siinä mättää, jo releen maadoituksen etsiminen oli parin tunnin projekti yleismittaria ja googlea apuna käyttäen

Onko joku käyttäny tota vakio bensapumpun relettä megan kanssa? Sen kun maadoittaa niin napsuu vaan, pumppu ei pyöri, eikö bensapumpulle asti mee nyt sitten virtaa kun vakio boksit ja konehuoneen johdot siivottu pois vai tarvisko ton 6 napaisen tilalle laittaa vaikka joku 4 napainen?

Kytkentäkaavioita koittanu koko päivän katella mut ei auennu mulle mikä siinä mättää, jo releen maadoituksen etsiminen oli parin tunnin projekti yleismittaria ja googlea apuna käyttäen

Oletan että tässä on kyseessä allekirjoituksesi auto joten vakio ohjauksena on lh2.4.
vakio rele on itseasiassa kaksi relettä samoissa kuorissa.
kun pinni 86/1 maadoitetaan niin suutinrele, tyhjäkäynnin lisäilmaluisti ja ilmamassamittari saa virrat + 2 releen kannalle tulee virta.
tämän jälkeen kun maadoitetaan myös pinni 86/2 niin bensapumppu ja lambda saavat virtaa.

Itselläni on vakiorele käytössä megan kanssa.

Oletan että tässä on kyseessä allekirjoituksesi auto joten ohjauksena on lh2.4.
vakio rele on itseasiassa kaksi relettä samoissa kuorissa.
kun pinni 86/1 maadoitetaan niin suutinrele, tyhjäkäynnin lisäilmaluisti ja ilmamassamittari saa virrat + 2 releen kannalle tulee virta.
tämän jälkeen kun maadoitetaan pinni 86/2 niin bensapumppu ja lambda saavat virtaa.

Itselläni on vakiorele käytössä megan kanssa.

Kiitos! Jos huomenna sais boksin ja bensapumpun heräämään, loppuviikosta vaikka ekat savut
Sellanen kysymys vielä että löytyykö myös tuo toiselle pinnille menevä johto lh:n liittimestä vai jostain muualta?

Kiitos! Jos huomenna sais boksin ja bensapumpun heräämään, loppuviikosta vaikka ekat savut
Sellanen kysymys vielä että löytyykö myös tuo toiselle pinnille menevä johto lh:n liittimestä vai jostain muualta?

löytyy

LH pinni 21 = 86/1
Lh pinni 20 = 86/2

löytyy

LH pinni 21 = 86/1
Lh pinni 20 = 86/2

Suuret kiitokset! Onneks on kokeneempia kanssaharrastajia, ei muuten tulis tästä meikäläisen räpeltämisestä mitään Bensapumppu lähti pyöriin Kohta ajetaan

Eli boksi saatu kytkettyä autoon, yhteysongelmia boksin ja läppärin välillä. Protopartsin usb sarjaporttiadapteri käytössä.
Johtosarjaan kolvattu suoraan db9 liitin, kun mulla ei tullu ton microsquirtin mukana omaa säätöpiuhaa. Protopartsin kytkentäohje eros microsquirtin omasta, microsquirtin kytkiksen mukaan Serial Rx kuuluu db9 kolmospinniin ja Serial Tx kakkoseen, protopartsilla käskettiin laittaa toisinpäin. Laitoin microsquirtin kytkiksen mukaan, voisko toi yhteys toimia edes noin jos olis väärin päin noi johdot?

Ei oo merkitystä minkä noista kolmesta vaihtoehdosta kakkoskuvassa valitsee, kaikilla sama ongelma.

Toista sarjaporttiadapteria testiin? Vai läppäri mihin saa suoraan sarjakaapelin?

Edit. Tää korjaantui kun asensi koodin uudestaan boksiin.

osaisikos joku auttaa eli nyt ei tule kierrolukua anturilta pariviikkoa takaperin anturi hajosi nyt vaihdettu uusi anturi mutta ei tule kierroslukua samallainen anturi laitettu tilalle missä mahtaisi olla vika boksina ms2 v3