V70 2.4T Ocean Race -02 (huoltomuistio/päiväkirja)

Nyt on hyvä. Polttimoina tänään saapuneet Cobran 35W H7R ja ballasteina vanhasta OLLO:n sarjasta 35W:t.






Sävy on juuri halutunlainen, puhtaan valkoinen  (kuva hieman vääristää) ja kuvio hyvä. Ei heijastele juuri ylimääräisiä.

Jännä sinänsä että nyt polttimovian herja tulee vain välillä vilahtaen.

Jos on vanhat isot ballastit, eikä uudemmat digitaaliset niin vievät virtaa enemmän niin siksi herja tulee välillä. Nyt kun tekee sen reijän niin loppuu herjailu.

Joo onhan noissa vähän eroa 

Jos olis 55w noi isot ballastit niin ei tulis herjaa ollenkaan.

Tänään puuhasteltiin pojan kanssa auton kimpussa. Käytettiin se pesussa, imuroitiin sisätilat ja pestiin kumimatot. Lopuksi haettiin vielä Biltemasta tuollainen tavaraboxi takakontiin johon saa kivasti pienen sälän jemmaan.

Nyt alkoi kolmen viikon "kesäloma" joten nyt on aikaa tutkia mistä alusta kolisee sekä mahdollisesti myös jarruremonttia voisi tehdä.

Valovian poistajat asennettu mutta edelleen välillä vilauttaa lamppuvikaa.. 
Kai se on kaivettava se shuntti esiin ja pistää poraten.

Huomenna olisi hyvin aikaa mennä tutkimaan etujousitusta.

Mä joskus noita valovian poistajia käytin. Harvemmin toimivat ja rikkimennessää saavat moduulin oikkariin. Mielummin hommaa kunnon ballastit.

Ballastit on kyllä kunnolliset. 55w pitäisi olla niin sitten tuskin herjailisi.

Tänään tutkin etujousitusta jne sen verran että oikean puolen raidetangon ulompi pää meni vaihtoon (TRW). Vanha oli ihan kloks kloks käsin kääntelemällä.

Vielä jostain hieman kalkattaa silti. Pyöristä ja ratista vemputtamalla pyörät ilmassa ei havaittavia välyksiä tuntunut.

Tutkittiin vielä uudestaan niin että ajoin auton etupään rampeille ja apumies vetkutti ensin rattia eestaas. Ei näkynyt tai tuntunut kummempia.

Sitten apumies jumppasikin jousitusta ylösalas ja kas kas, vakaajan pystytangot eli ns koiranluut tuntuivat aivan holoilta.

Motonetin hyllystä Meyle HD tangot paikoilleen. Nyt ei enää kolise


Ovat tosiaan HD:t vanhoihin verrattuna. Nivelpäätkin melkein kaksi kertaa isommat kun entiset 

Tutkittiin vielä uudestaan niin että ajoin auton etupään rampeille ja apumies vetkutti ensin rattia eestaas. Ei näkynyt tai tuntunut kummempia.

Sitten apumies jumppasikin jousitusta ylösalas ja kas kas, vakaajan pystytangot eli ns koiranluut tuntuivat aivan holoilta.

Motonetin hyllystä Meyle HD tangot paikoilleen. Nyt ei enää kolise


Ovat tosiaan HD:t vanhoihin verrattuna. Nivelpäätkin melkein kaksi kertaa isommat kun entiset 

Mulla kans nuo hd:t käytössä, jo kolmannessa autossa. Ei tarvii kokoajam vaihdella.

Mulla kans nuo hd:t käytössä, jo kolmannessa autossa. Ei tarvii kokoajam vaihdella.

Juu ja kun nämä sattuivat olemaan vielä muutaman euron halvemmat kuin "oe-laatuiset".


Aijai.. Kyllä on nyt taas mukava ajella kun ei kolahtele eikä äännä alusta. Jarruremppaa sitten seuraavaksi jossain välissä. Varmaan kesäloman aikoihin. Nyt olisi aikaa lomautuksellakin mutta nyt aikaa kuluttaa WC-remontti kotosalla.

390 000 pyörähti mittariin..




Ja sen kunniaksi tuli ilmoitus




Ja airbag-merkkivalokin palaa.

Vikakoodiksi SRS 0034. Antoi nollata mutta seuraavassa startissa ilmoitus palasi heti takaisin.

Koodinlukijan tulkkikirja antoi koodille selityksen "SRS Airbag passenger stage 1".

Tampereella sukulaisia morjestamassa ja auto teki tenät hotellin parkkihalliin 

Parkkiin peruuttaessa alkoi vatkaamaan ja käymään vajailla. Puola se kai taas kiusaantui. Ja juhannus kun on niin huomennahan sitä ei saa mistään.. 

Ykköspytyn puola oli pimeänä. Tampereen Motonetistä uutta Boschia tilalle ja taas pelittää