700/900 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

Kyllä mulla on nostettu aina perä ilmaan. Ja niin on mullakin rengas kaaren kohdalla, tosin kyllä kun 55 profiilin rengas 17 vanteella.
Eipä siinä oo muuta jos jousi irtoaa niin klemmarilla varmistaa.

Okei tää on ihan uutta, mun leimapaikassa nosturilla ei saa kuin keulaa ilmaan.
Jep klemmari hoitaa homman

Vaihdoin 740 18x8 vanteet 225/40/18 renkailla. Spacerit joka nurkassa. Nyt raapii renkaat takana kaariin joka ikisessä töyssyssä tai kuopassa. Takana ET-9.

Mitäs porukka tehny noille kaarille, jotta saatu lisää tilaa?
Pitää kanssa hommata uudet takaiskarit ja vahvistetut takajouset niin ei olis ihan niin löysä toi perä...

Vaihdoin 740 18x8 vanteet 225/40/18 renkailla. Spacerit joka nurkassa. Nyt raapii renkaat takana kaariin joka ikisessä töyssyssä tai kuopassa. Takana ET-9.

Mitäs porukka tehny noille kaarille, jotta saatu lisää tilaa?
Pitää kanssa hommata uudet takaiskarit ja vahvistetut takajouset niin ei olis ihan niin löysä toi perä...

Eikun vaan kaarimankelilla pokkaus sisään niin ei raavi enään, joutuu ehkä hieman muovi sisäloksuja leikkailee kans jos paikallaan ovat. Muista mankeloidessa vetää kuumailmapuhaltimella kaari ensin lämpimäks ettei maalit lohkee.

Onko 940 turbon etujousessa ero tavalliseen malliin muuta kuin pituus? Ja onko 740 Glt 16v etujousi sama kuin 940 turbo?

Mistäs tommoiset holkit voisi tehdä jotta saisi 240 etukaasut sopimaan 940:piin? Minkä korkuiset? Sisähalkaisija? Leveys?

Mistäs tommoiset holkit voisi tehdä jotta saisi 240 etukaasut sopimaan 940:piin? Minkä korkuiset? Sisähalkaisija? Leveys?

Itelle tein joskus jostakin kierreholkki putkesta.

Oisko ollu 17mm korkea ja 40mm paksu muistaakseni.

Mikähän on 940 bensa sedanin vakio korkeus? Tietäs katsastusta varten korkeutta muuttaa tarpeeksi.

Mikähän on 940 bensa sedanin vakio korkeus? Tietäs katsastusta varten korkeutta muuttaa tarpeeksi.

Pyörännapa - kaari noin 37cm.
Ei kyllä pitäisi vaikuttaa, jos on pari senttiä matalampi.

Alustan muutoskatsastusta varten kyselen. Kiitos!

Te joilla on bcracing alustasarja niin olisko tallessa että minkämittainen takajousi tulee paketissa mukana. Samoin kiinnostaa että paljonko on takaiskarin kiinnitys pisteiden etäisyys minimillä ja maksimilla?

Ostin bcracingin 740 takajouset säätöpalikoineen ja nyt pitäisi löytää oikean mittaiset tarvike iskarit. Huonoa noissa jousissa on se, että niitä ei kiinnitetä mitenkään auton runkoon.

Tuohon iskarihommaan en osaa sanoa, mutta jousen speksit löytyy jokunen sivu taaksepäin kun niitä itse täällä kyselin. Eli 62/97mm lenkeillä, 210mm pituus ja jäykkyys on 8kg/mm

62 97 210 008 Lukee mulla takajousissa. Mikä noiden jäykkyys sit on?

Te joilla on bcracing alustasarja niin olisko tallessa että minkämittainen takajousi tulee paketissa mukana. Samoin kiinnostaa että paljonko on takaiskarin kiinnitys pisteiden etäisyys minimillä ja maksimilla?

Ostin bcracingin 740 takajouset säätöpalikoineen ja nyt pitäisi löytää oikean mittaiset tarvike iskarit. Huonoa noissa jousissa on se, että niitä ei kiinnitetä mitenkään auton runkoon.

Pelkkä takajousi noin 23,5cm ilman sitä säätöpalikkaa ja iskari noin 38,7 ja 41cm mitattu kiinnityspisteiden sisä- ja ulkoreunoista, sisäänpainettuna noin 32cm sisäreunoista.

Kiitokset mitoista. Mun jousissa lukema 97.62.230.006. Eli ilmeisesti 23cm korkea ja 6kg.
Edellisen omistajan mukaan säätöpalikat tapissa peränkorkeudeksi tuli 33cm vanteen keskeltä kaareen. Aavistuksen verran liian korkea mutta varmasti parempi kuin löysät lesjöt.
 Nyt vaan etsimään sopivan mittasia iskareita samanpainosesta autosta.

Mitäs mieltä ootte  jos laittaisi peräkärryn iskunvaimentimet taakse?
http://m.motonet.fi/fi/tuote/452426/Peravaunun-iskunvaimennin-310-390mm-lenkeilla

Pituudeltaan nuo ovat saman mittaiset kuin G Astran. (39,5cm). BC racing iskarit näköjään samaa kokoa. Kantavuttaa ehkä hiukan enemmän kuin G astran vastaavissa. 

Pelkkä takajousi noin 23,5cm ilman sitä säätöpalikkaa ja iskari noin 38,7 ja 41cm mitattu kiinnityspisteiden sisä- ja ulkoreunoista, sisäänpainettuna noin 32cm sisäreunoista.

Mitäs mieltä ootte  jos laittaisi peräkärryn iskunvaimentimet taakse?
http://m.motonet.fi/fi/tuote/452426/Peravaunun-iskunvaimennin-310-390mm-lenkeilla

Pituudeltaan nuo ovat saman mittaiset kuin G Astran. (39,5cm). BC racing iskarit näköjään samaa kokoa. Kantavuttaa ehkä hiukan enemmän kuin G astran vastaavissa. 

Eikös Masulilla tuollaiset olleet 960:ssä, ei tainnu olla kovin häävit.