Ristus Garage -no show or go-

Pilipaliteemasta saa muuten eri paksuista tavaraa niiden johtosarjojen suojaksi, tai sit kysäset joltain sähkäriltä...
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/sahkojarjestelma/johtosukat/taipuisa-asennusputki-7-mm-2000041554
Tuon voi halkaista reunasta niin helppo asentaa.
On sitä lämmöneristävänäkin siellä.
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/sahkojarjestelma/johtosukat/johtosukka-lampoa-eristava-2000041768

Kaveri kysäs volvolta ja ne myy koko johtosarjan. Maa freend tuli autoon marmorilta ja jupisi jotain painokelvotonta eli oli varmaan melko hintavat.

Näyttäs varmaan olevan tuo täyttöaukon kohdalla oleva pyöreä poimulevy melko karheena karstasta.
Mulla oli yhdessä kans mut tilanne korjaantu kun kolme kertaa melko pienellä välillä vaihdoin ölpät ja suodattimen.
Nyt pysyy puhtaana. Oli varmaan ajeltu se 15 tuhannen vaihtovälillä ja jollain halvimmalla öljyllä mitä saa.
Ei hyvä.

Nyt tulee kansi puhtaaksi kun on pesussa... tota mustaa putkea just meinasin biltemasta hakea...

Meillä ajetaan itse vaihdettavat 10tkm/1Vuosi ja sitten tuo parempi menee volvon ohjelman mukaan mutta vuodessa siinäkin kilsat täyttyy.

Katteleppa mieluummin johdonsuojaspiraalia, on huomattavasti helpompaa laittaa ku johtojen paksuudet vaihtelee. Muistaakseni omaan kanteen hommasin Puuilosta.

Mulla on tuota johdon suoja spiralia jo vaikka kuinka... en vaan ajatellut että se kestäisi kone huoneessa... olishan siinä sekin etu että ei tarttis halkoa... kurttuputkella saa alkuperäsen näköstä 

Tuli myyntiin halpa etanolimuunnos sarja niin pitihän se ostaa pois kulkemasta. Ei kyllä olis varaa mutta säästöä silmällä pitäen pakko rutistaa.

XC70:n kansi on valmis.

Paineen synnyn syy selvisi kansi oli vääntynyt nyt se on oikastu.

sivuosumana tässä on japan pakosarja

XC70:n kansi on valmis.

Paineen synnyn syy selvisi kansi oli vääntynyt nyt se on oikastu.

sivuosumana tässä on japan pakosarja

Hyvä, että syy paineen kertymiselle selvisi.

Ei se minun mielestä ole syy vaan seuraus ylikuumentumisesta. Onko keittänyt?

Ei se minun mielestä ole syy vaan seuraus ylikuumentumisesta. Onko keittänyt?

Mulla on olettamus ilman mitään faktaa mutta sanosin että aikasemmin auto on keittänyt tms ja kansipahvi on vaihdettu ilman sen enempää tutkimista käyttäen vanhoja kannen pultteja...

Tässä on valmis kansi.




nokan stefat yms vaihdetaan vielä omin voimin...

sivuosumana tässä on japan pakosarja

Koeta kestää tuo massiivinen takaisku. Olkoon voima kanssasi.

XC70:n kansi on valmis.

Paineen synnyn syy selvisi kansi oli vääntynyt nyt se on oikastu.

sivuosumana tässä on japan pakosarja

Hyvä että selvisi plaanauksella

Posti toi etanolisarjan pojan (tytön entinen) V70:n niin saadaan se ekolokiseksi... sarja oli edullinen joten tuella saan omat pois

Eli tuo 75-vuotis juhlamalli on nyt sitten Wiinotettu, pitää vielä muutoskatsastaa mutta sen jätän sitten normikatastuksen yhteyteen ja sit haetaan tukia asennuksesta...

Olisko muuten jollain tiedossa kuvaa kuinka nokkien pitää olla että menee oikein... lukitustyökalu juu tulossa mutta siinä on kuitenkin 180-astetta mahdollista laittaa molemmat päin h.

jahas no tässä onkin hyvä ohje https://youtu.be/Cu-MjTNv7lM

Kotiutettu taas osia... Pakosarjan pinnapultti vastustaa olen sitä hitsannut ja hakannut mutta se ei irtoa