2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Team Recycle Racing Finland - 850 T5 -> T4
Race.fi  Puotilan autokorjaamo
« edellinen seuraava »
1 ... 17 18 19 20 21 ... 25   Siirry alas

Team Recycle Racing Finland - 850 T5 -> T4

  • 368 Vastauksia
  • 166369 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa hyvoneju

  • Ex ahdistaja
  • Valvoja
  • Grand Luxe Touring
  • *
  • Viestejä: 1143
  • www.vrcf.fi
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (uusi imm ja suuttimet - penkki kutsuu)
« Vastaus #270 : 16.04.2016, 10:08:55 »
Lainaus käyttäjältä: connyl - 15.04.2016, 21:07:00
Varmasti rengasta rupea vituttamaan.. ;)

Mullahan on siellä katoksen takana ne 125/80 renkaat mitkä oli sen mustan alla ... ;)
Kirjattu
Recycle Racing # 04
1970 Amazon Eight Valve Only ! Member of B20 +600 KW club
2010 V70 2.4D
Ex:2012 V60 D3  Ex: 2007 S80 2.4D

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 7974
  • Recycle Racing #01
    • Juha Uusitorppa Photography
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #271 : 18.04.2016, 21:58:26 »
Penkkiveto käyty ottamassa seoksella ja paineella, jotta sai dataa softantekijälle. Ihan kivasti oli ratalähtötehot 1.4 bar paineella. Lapulle piirtyi 393 hv ja 517 nm. Lähtötilanne / softa on siis sama, mitä viime kaudella 18T ahtimella ja Bosch sinisillä (T5) suuttimilla. Nyt rauta on päivittynyt GT3582R / 668 Siemens Deka suuttiimiin.

Moonlight Motorsport palveli taas ensiluokkaisesti hämärään aikaan.





Kyllä se "hieman" muuttui tuosta lähtötilanteesta vuoden takaisesta.


« Viimeksi muokattu: 21.04.2016, 22:33:58 kirjoittanut JuHaU »
Kirjattu

Poissa Sute

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 331
  • www.vrcf.fi
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #272 : 19.04.2016, 22:34:14 »
Ette kehdannu enempää kierrättääP? Tuo hyrrä jaksaisi hyvinkin puskea 7500 rpm tienoille nätisti.
Kirjattu
Volvo V40 2.0T powered by Garret GTX4202R, Volvo V60 D5 Twin Engine, MY17

Poissa JoonasH

  • Hallituksen jäsen - Päivämääräspesialisti
  • Administrator
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 5703
  • Volvo R owners Finland / NordicR #315
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #273 : 19.04.2016, 23:03:30 »
Lainaus käyttäjältä: Sute - 19.04.2016, 22:34:14
Ette kehdannu enempää kierrättääP? Tuo hyrrä jaksaisi hyvinkin puskea 7500 rpm tienoille nätisti.
Taitaa kiekkarajoitin estää nuo pitkälle yli kuuden tonnin kierrättelyt :juhau:
Kirjattu

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 7974
  • Recycle Racing #01
    • Juha Uusitorppa Photography
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #274 : 20.04.2016, 09:53:18 »
Lainaus käyttäjältä: Sute - 19.04.2016, 22:34:14
Ette kehdannu enempää kierrättääP? Tuo hyrrä jaksaisi hyvinkin puskea 7500 rpm tienoille nätisti.

Lainaus käyttäjältä: JoonasH - 19.04.2016, 23:03:30
Taitaa kiekkarajoitin estää nuo pitkälle yli kuuden tonnin kierrättelyt :juhau:

Autossa on edelleen vakio motronic 4.3 ruisku ja nyt tarkoituksena oli ainoastaan saada dataa softantekijälle uusia karttoja varten.

Eli penkkipäivänä ei koskettu millään tavalla softaan.

Rajoitin alkaa tosiaan rajoittamaan tehoa jo heti 6 000 rpm kohdilla ja lyö pelin poikki noin 6 300 rpm.
Kirjattu

Poissa Demi

  • Savisukeltaja
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1075
  • voi olla tai sit ei ole
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #275 : 20.04.2016, 14:10:39 »
tuohan rupee olemaan semmonen etuveto joka jo ittellekin kelpais O0
Kirjattu
kiitoos ja anteeks.

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 7974
  • Recycle Racing #01
    • Juha Uusitorppa Photography
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #276 : 20.04.2016, 20:06:17 »
Lainaus käyttäjältä: Demi - 20.04.2016, 14:10:39
tuohan rupee olemaan semmonen etuveto joka jo ittellekin kelpais O0

Vaarallista huudella tuollaisia...

Kaikki on tarvittaessa kaupan :juhau:
Kirjattu

Poissa Demi

  • Savisukeltaja
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1075
  • voi olla tai sit ei ole
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #277 : 20.04.2016, 20:56:41 »
Lainaus käyttäjältä: JuHaU - 20.04.2016, 20:06:17
Vaarallista huudella tuollaisia...

Kaikki on tarvittaessa kaupan :juhau:
Noh perkule rahaa säästöön sit vaan tuosta sais kivan bmw:n kiusaajan ;)
Kirjattu
kiitoos ja anteeks.

Poissa razori

  • Kankea kahvimestari - SER-kierrätys
  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2911
  • "Noku mä haluan"
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #278 : 21.04.2016, 07:58:47 »
Lainaus käyttäjältä: Demi - 20.04.2016, 20:56:41
tuosta sais kivan bmw:n kiusaajan ;)

Pikemminkin nöyryyttäjän  S*

Nyt on vedon määrä väärässä päässä kohdillaan O0 kohtuullisen paljon näemmä kestää käskemistä tuo laatikko  :idiot2:
Kirjattu

Poissa butriz

  • Luxe
  • *
  • Viestejä: 3
  • www.vrcf.fi
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #279 : 21.04.2016, 20:05:35 »
kyllähän ahtimen puolesta 500-600hp pitäs tulla jos mekaaniikka ja ruisku vaan riittää
Kirjattu

Poissa Wortex

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 584
  • www.vrcf.fi
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #280 : 22.04.2016, 17:31:39 »
Seurantaan  :) Onko tossa vaparin kannessa jotain hyötyä vs RN T5 kansi?
« Viimeksi muokattu: 22.04.2016, 18:31:50 kirjoittanut Wortex »
Kirjattu
S60 T5

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 7974
  • Recycle Racing #01
    • Juha Uusitorppa Photography
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #281 : 22.04.2016, 19:23:15 »
Lainaus käyttäjältä: Wortex - 22.04.2016, 17:31:39
Onko tossa vaparin kannessa jotain hyötyä vs RN T5 kansi?

Ei ole. Sattu olemaan vain sopivasti tollanen hollilla.
Kirjattu

Poissa Xuppo

  • Hallituksen jäsen
  • Global Moderator
  • Grand Touring
  • *
  • Viestejä: 1520
  • Priimaa yritetään mutta sutta ja sekundaa tulee
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #282 : 22.04.2016, 20:41:02 »
Hienot teholukemat mutta aika kapeaksi jää tuo tehoalue.
Oudon myöhään herää tuo ahdin kuulalaakeri turboksi.
Kirjattu
965 -93 "B6284" turbo
S70 -98
V70 -08 t6

Poissa hyvoneju

  • Ex ahdistaja
  • Valvoja
  • Grand Luxe Touring
  • *
  • Viestejä: 1143
  • www.vrcf.fi
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #283 : 22.04.2016, 21:16:07 »
Lainaus käyttäjältä: Xuppo - 22.04.2016, 20:41:02
Hienot teholukemat mutta aika kapeaksi jää tuo tehoalue.
Oudon myöhään herää tuo ahdin kuulalaakeri turboksi.

Varmaan tuo vakio/muokkaamaton ecu edesauttaa asiaa  :(
Kirjattu
Recycle Racing # 04
1970 Amazon Eight Valve Only ! Member of B20 +600 KW club
2010 V70 2.4D
Ex:2012 V60 D3  Ex: 2007 S80 2.4D

Poissa Wortex

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 584
  • www.vrcf.fi
Vs: Team Recycle Racing Finland - 850 T-5R (penkitetty 393@517)
« Vastaus #284 : 22.04.2016, 22:05:01 »
Lainaus käyttäjältä: Xuppo - 22.04.2016, 20:41:02
Hienot teholukemat mutta aika kapeaksi jää tuo tehoalue.
Oudon myöhään herää tuo ahdin kuulalaakeri turboksi.
Rupee oleen siivilläkin sen verta kokoo et ei paljo kuulalaakeroinnit enää auta  ;D Mikäs pakopuoli tossa AR ja kuka hoitaa uuden softan?
Kirjattu
S60 T5
1 ... 17 18 19 20 21 ... 25   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Autodiagnoosi  Carcom Oy
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Team Recycle Racing Finland - 850 T5 -> T4