Team Recycle Racing Finland - 960 B6304F --> D5244T "MYYTY"

Sekokupu taisi omaansa vaihtaa ilmastointilaitteeseen niitä alipainekelloja, kun niistä oli kai säätötangot irronneet kalvosta tms? se taisi päästää kennojen ohi ilmaa sisään ja sen takia oli hiukan vilu talvisin.

Toistaiseksi on aika kaksimieliset... eiku kaksijakoiset fiilikset. Ajomukavuus on huippua, kun auto ja moottori ovat niin hiljaisia, sekä automaatti laatikko on myös aika rock. Toisaalta tehoa ei ole lähellekään sedanin tdi:tä vastaavaa määrää ja automaatti vie muutenkin D5:sta sen parhaimman terän pois. Onhan sitä kyllä niin pirun liukastakin joka paikassa, että ei tuota ole pääsyt kunnolla testaamaan kuivalla. Silloin alussa oli kuivaa, mutta silloin auto ei toiminut muuten niin kuten sen olisi pitänyt. Polttoainetta menee myös aika paljon verrattuna tdi:hin. Sitä en oikeastaan edes ymmäärrä, että mitä se johtuu. Kaikki toimii kuitenkin hienosti, moottori on normaalin lämpöinen ja menee maantiellä tosi kevyellä kaasulla. Toistaiseksi taitaa olla fiilikset miinuksen puolella, jos pitää verrata edelliseen menopeliin, mutta se olikin niin mahtava laite, että aika paha laittaa paremmaksi.

Onkos muuten eroa 940 vs 960 sisätilojen hiljaisuudessa, eli onko 960:ssä oikeasti paremmat äänieristykset, vai onko se vaan katulegendaa jota olen jostain kuullut?
Tota nyt on tietty vähän paha verrata ihan suoraan, kun sulla on toi toinen sedan ja farmissa on takapään melua oletetusti suhteessa enemmän.

Btw mihis P1800R kuvat on hävinneet?

Btw mihis P1800R kuvat on hävinneet?

En tiedä. Photobucketin beta versio on ihan sekaisin. Vanhalla Photobucetilla ilmeisesti näkyy??

http://smg.photobucket.com/albums/v245/Kulmamies/P1800R/

Pienenä offina kannattais harkita tuota kuvat.fi palvelua, joo maksaahan se vähäsen mutta ei ole nuita helekatin mainoksia sun muita köpöyksiä pilaamassa näinkin hienojen autojen kuvien selailua ja pysyy kuvat tallessa ja järjestyksessä. 

Ja se vielä loppuun että on hemmetin hieno ja hienosti tehty auto, keep up the good work! 

Vinkkinä myös täältä tuohon kuva-asiaan, niin itse olen jo useamman vuoden käyttänyt Googlen Picasa kuvapalvelua. Eipä ole oikeastaan moitittavaa tuon käytöstä tai ominaisuuksista. Maksuton ja omalla kohdallani näyttää tallennustilaksi 5120 Mt.

Esimerkki albumeita

Tuossa on selaimen kautta käytettävä kuvanmuokkain, mutta voi lisäksi/vaihtoehtoisesti ladata myös koneelle tuon Picasa -ohjelman. Helppo järjestellä kuvia omiin osioihin, muokata niitä tarpeen mukaan ja napin painalluksella siirtää tuonne netin kuvasivustolle.

En tiedä. Photobucketin beta versio on ihan sekaisin. Vanhalla Photobucetilla ilmeisesti näkyy??

http://smg.photobucket.com/albums/v245/Kulmamies/P1800R/

Ei näy, kun se heittää aina tuon betan päälle, jos sen saa jostain kytkettyä pois niin sit en tiiä.

Ei näy, kun se heittää aina tuon betan päälle, jos sen saa jostain kytkettyä pois niin sit en tiiä.

ainakin rekisteröityneillä on valittavana jossain oikeessa yläkulmassa linkki, mistä saa vanhan version päälle

ainakin rekisteröityneillä on valittavana jossain oikeessa yläkulmassa linkki, mistä saa vanhan version päälle

Joo näin se toimii mullakin

Kai se sitten jo riitti kuvapalvelukeskusteluista? En taatusti ala toista kertaa siirtämään kuvia eri palvelimelle.

Pikkusen vielä kuva-asiaa

Pienenä offina kannattais harkita tuota kuvat.fi palvelua, joo maksaahan se vähäsen mutta ei ole nuita helekatin mainoksia sun muita köpöyksiä pilaamassa näinkin hienojen autojen kuvien selailua ja pysyy kuvat tallessa ja järjestyksessä.

Samaa mieltä, vaikka vähän maksaakin. Ilmaiset ovat aika höpötyksiä tuohon verrattuna.

Pikkusen vielä kuva-asiaa

Sä aloitit

Eli mun pitää vielä kans jatkaa. Tuo Photobucetin beta versiokin toimii, mutta pitää klikata auki kohdasta "Show albums and stories". Sitten tulee näkyviin kaikki kansiot ja alakansiot.

Ja jotta olisi jotain asiaakin, niin niiden alipaineletkujen muuttaminen sai pienoisen teholisäyksen lisäksi aikaiseksi pienemmän polttoaineenkulutuksen. Viimeksi taisin kirjoittaa, että alle 300km ajettuna ja tankki alle puolenvälin. Nyt on tripissä 350km ja tankki karvan yli puolenvälin.

Onkos muuten eroa 940 vs 960 sisätilojen hiljaisuudessa, eli onko 960:ssä oikeasti paremmat äänieristykset, vai onko se vaan katulegendaa jota olen jostain kuullut?
Tota nyt on tietty vähän paha verrata ihan suoraan, kun sulla on toi toinen sedan ja farmissa on takapään melua oletetusti suhteessa enemmän.

Tuskin niissä eristyksissä paljoa eroa on. Hiljaisempi tämä 960 on, verrattuna edelliseen 940:iin, mutta uskoisin suurimman eron tulevan moottorista ja pakoputkesta.

80km nopeudessa moottorin ääntä ei juurikaan erota. Ääni tulee suurimmaksi osaksi tuulen suhinoista ja renkaista.

Hauska huomio tuli tehtyä tuossa yksi päivä, kun lastasin tyhjäkäyntiä käyvään autoon tavaraa takaluukun kautta. Kun pään työnsi takaluukusta sisään, niin kuuluin ihan hirveä matala humina. Oikein siis sellainen, että korviin sattui. Tämä ääni ei kuitenkaan kuulu kuskin pukilla istuessa ollenkaan, vaikka ajellessa oikein yrittäisi kuunnellakin.

Tuskin niissä eristyksissä paljoa eroa on. Hiljaisempi tämä 960 on, verrattuna edelliseen 940:iin, mutta uskoisin suurimman eron tulevan moottorista ja pakoputkesta.

80km nopeudessa moottorin ääntä ei juurikaan erota. Ääni tulee suurimmaksi osaksi tuulen suhinoista ja renkaista.

Hauska huomio tuli tehtyä tuossa yksi päivä, kun lastasin tyhjäkäyntiä käyvään autoon tavaraa takaluukun kautta. Kun pään työnsi takaluukusta sisään, niin kuuluin ihan hirveä matala humina. Oikein siis sellainen, että korviin sattui. Tämä ääni ei kuitenkaan kuulu kuskin pukilla istuessa ollenkaan, vaikka ajellessa oikein yrittäisi kuunnellakin.

Kyllä ainakin 940 glt ja ton mun vm.95 960:ssä on hirvee ero äänessä. Faceliftissä on ovipahvien allakin ohut vaahtomuovi jota ei ainakaan vm.91 940 löytyny. Ja molemmat em. autoista on sedaneita.

Kyllä ainakin 940 glt ja ton mun vm.95 960:ssä on hirvee ero äänessä. Faceliftissä on ovipahvien allakin ohut vaahtomuovi jota ei ainakaan vm.91 940 löytyny. Ja molemmat em. autoista on sedaneita.

Tuo ovipahvin alla oleva vaahtomuovijuttu on vuosimallista kiinni. Mahtaisiko osa meluerosta johtua 960:n plyyshiverhoilluista pilareista? Ne varmaan imee ääntä aika hyvin.

Kyllä 940 turbo vs. 960 on melkoinen ero äänitasoissa, osa on tietysti hienostuneen 6-koneen ansiota, sulla tietysti äänettömyydestä kuuluisan dieselin ansiota
Joku ero niissä on. Oli muuten aikoinaan 140 vs. 160 sarjoissakin melkoinen ero äänissä(kin), 160 sarjassa oli paljon enemmän äänieristeitä melkein joka puolella.