D24 tehon lisäys keskustelu

Itse oletin että johtuisi korkeasta nokkalevystä ja vaihdoin nestepään toiseen pumppuun vakiolevyn kanssa, eikä se silläkään kadonnut/muuttunut oikein miksikään. Ainoastaan käynnin karkeus alakierroksilla väheni.

onko kukaan kokeilut että läheekö pienillä kierroksilla oleva nykimen/rynkytys pois ku keskipakosäätimen painoja  kevennetään? yks pumpuntekijä sano että se oli joutunut keventää painoja rynkytyksen poistamiseksi.

Niin noita kolmion muotoisia "governor weights", painojako tarkoitat ?...olisi kyllä mukavampi ajaa jos tuon nykimisen alhaalta saisi pois..

just noita painoja

Kaverille kasasin 12mm pumpun vakio nokkalevyllä vaparipumpun alakertaan, turbosta lda torni jne. Kaasuakselilla olevista jousista sitä pääjousta shimmattu 3mm prikoilla, ei rynkytä yhtään se pumppu millään kierroksilla  Vetäviä löytyy nyt sen turbolle jne ihan riittävästi.

Governor jouseenko laitoit 3mm shimmauksen ?...jos niin karkaako kierrokset miten paikallaan kierrättäessä ?

just noita painoja

paljonko noista pitää ottaa sitten tavaraa pois ?

Governor jouseenko laitoit 3mm shimmauksen ?...jos niin karkaako kierrokset miten paikallaan kierrättäessä ?

Kyllä siinä kaasuakselilla olevan jousipaketin jäykimpään jouseen 3mm verran esijännitystä lisää. Paikallaan huudattaessa ei huomaa eroa mitenkään mutta ajossa eron huomaa heti kun pumppu ei rupea leikkaamaan syöttöä heti kolmen tonnin jälkeen. Vetää siis huomattavasti paremmin yläkierroksilla verraten pumppuun ilman noita.

Ongelmia ja sitä ryntäilyä ilmenee kai jos menee koskemaan siihen keskimmäiseen jouseen. Tai isot pojat koskee siihenki mutten ole itse ainakaan koittanut tai tietoinen sen vaikutuksista mutta pääjousta uskaltaa shimmailla 

Itse muokkasin vakiopumpusta governoria niin paikallaan alkoi kierrokset karata vähän liikaa. Ajossa veti kyllä selvästi paremmin 3000rpm paikkeilla.

Itse muokkasin vakiopumpusta governoria niin paikallaan alkoi kierrokset karata vähän liikaa. Ajossa veti kyllä selvästi paremmin 3000rpm paikkeilla.

Paljonko sitten kirit sitä jousta tai mitä niistä jousista?
Yleensä riittää myös jäykistetyllä governorilla myös pienempi perussyöttö kun ei tarvitse sitä pumpun omaa laihennusta kompensoida jäätävällä perussyötöllä.

Muistaakseni sen pisimmän jousen alla oli 2-3mm prikkoja ja niillä karkasi kierrokset liikaa (kiersi helposti yli 6000rpm). Olikohan ne prikat nyt sittenkään oikeassa paikassa 

Muistaakseni sen pisimmän jousen alla oli 2-3mm prikkoja ja niillä karkasi kierrokset liikaa (kiersi helposti yli 6000rpm). Olikohan ne prikat nyt sittenkään oikeassa paikassa 

Huomioithan sen että siinä jousen vastakappaleissa on ikäänkuin jousta keskittävät olakkeet, joten ainakin m5 rosteriprikoilla joilla itse shimmailen tarvii laittaa niitä vain kaksi kun ne prikat "istuvat" sen olakkeen päällä, eli prikkoja on n.2mm verran ja ne kokonaisuudessaan sen olakkeen kanssa lisäävät esijännitystä kolmen millin verran. Huhujen mukaan 3-5mm kun pääjousta shimmailee niin peruspumppuun riittää. Tämä pääjousihan oman käsityksen mukaan määrittää sen maksimi kierrosluvun joten shimmaus nostaa sitä muttei siitä ole tullut ainakaan ongelmia.

Tuossa taisi ilmeisesti olla jousi liian kireälle shimmattu.

paljonko noista pitää ottaa sitten tavaraa pois ?

kokeilemalla löytyy. kaveri joka kerto ni oli puolet sahanut pois niistä.

Niin tuosta painon kärjestäkö smirkkelillä/rälläkällä pala pois vai mistä ?

Niin tuosta painon kärjestäkö smirkkelillä/rälläkällä pala pois vai mistä ?

painon päästä noista kärjistä mikkä osottaa vipuun päin. se tekee ilmeisesti korjausliikettä liikaa isommalla nestepäällä ku alkaa käynti nykimää. kevennys auttaa.