D24 tehon lisäys keskustelu

Juu ja juu. Juuri ostin kaverilta auton pilkkahintaan. Pitääkö isompaa turboo alkaa sovittaan? Iso välijäähy löytyy kyllä.

Kyllä se nestepään kanssa tarttee isomman turbon. Paljonko se sitten ahtaa ennen ku droppaa ahdot?

Kyllä se nestepään kanssa tarttee isomman turbon. Paljonko se sitten ahtaa ennen ku droppaa ahdot?

Ei ole varsinaisesti ahtoihin liitännäinen.  Isoilla säädöillä 2.5bar ja pienillä 1.5bar. Molemmat loppuu samassa kierrosalueella

Kirjoittanut: Sukkamies
« : tänään kello 12:34:19 » Lisää lainaus
 



Lainaus käyttäjältä: Sohveli - tänään kello 09:04:08

Kyllä se nestepään kanssa tarttee isomman turbon. Paljonko se sitten ahtaa ennen ku droppaa ahdot?



Ei ole varsinaisesti ahtoihin liitännäinen.  Isoilla säädöillä 2.5bar ja pienillä 1.5bar. Molemmat loppuu samassa kierrosalueella

Paljonko kiertää, kun veto loppuu?.

Pumpusta loppuu tuotto niillä kierroksilla?

Pumpusta loppuu tuotto niillä kierroksilla?

Ei oo mittari..  Jos 5k kiertäis nii loppuu ehk 4k. Arvio vaan.

Hei tietääkö kukaan ku karan päältä irrottaa sen kannen (4-pulttia) nii pitäiskös sen karan lähtee ihan käsivoimin nostamalla sieltä vai pitääkö jotain muutaki purkaa ku mulla ei tunnu pois lähtevän   

On se kara välillä meinannut vähän jumittaa, mutta kaasuakselia heiluttamalla ja samalla nostaa karaa ylöspäin niin on lähtenyt...kannattaa laittaa siihen karaan vähän vaseliinia niin lähtee jatkossa helpommalla...

On se kara välillä meinannut vähän jumittaa, mutta kaasuakselia heiluttamalla ja samalla nostaa karaa ylöspäin niin on lähtenyt...kannattaa laittaa siihen karaan vähän vaseliinia niin lähtee jatkossa helpommalla...

Aaivan   aamusella sitten valosan aikaan kokeilen ja kattelen mite käypi 

Nyt olis pikku ongelma. Kone on rakennettu kokonaan uudestaan ja 12mm nestepään kans laitettu kasaan ja kaveriks pakosarjaan kiinni garretin gt32. Pumpun kans on ny ongelmia, laitoin sinne sen vakio ennakon ja ei meinaa lähtee käyntiin muttakun käy niin käy nätisti ja on vetoja. Mikä avuksi?

Hehkut,  ilmavaivaa???

Tietääkö kukaan onko vika liian pienessä turbossa, ja jos on niin mitä suositeltaisiin? Semmonen mikä jaksaa vetää ylhäälläkin.

Se voi kyllä olla hehkuistakin, ilmavaivoja ei ole uudet suuttimet mutta hehkuista en oo varma koska on vaihdettu

Tietääkö kukaan onko vika liian pienessä turbossa, ja jos on niin mitä suositeltaisiin? Semmonen mikä jaksaa vetää ylhäälläkin.

Eikös holsetin HX35, 12 pakopesällä ole todettu melko hyväksi tai sitten tuo GT32 garretti

Holset ainaki pelaa..itellää jakso ahtaa sinne 3,5kilon nurkille ja paineet aina vaan nous kierrosten mukaa

paljonko oli pakopaineet noilla ahdoilla ?