D24 tehon lisäys keskustelu

niin en sitä pituutta kysynyt koska omassa 240 laturi on repsikan puolella. Mutta 13:nen eli paksu? selvä koska olen ostanut jotain 10-12:sia ja ne on ulissut ja katkeillut. Jotkut on pitäny viikon pari, jotkut ei.

Kyllä se 13 on se leveys... Uutta siimapyörääkään ei saa varaosa liikkeestä suoraan, ehkä jostain korjaamolta jotka huoltaa latureita. Uus deekun 100a laturi tais olla 170e.

Siinäpähän volisee, ei sitä paljo tuolta kaikkien muitten äänien seasta kuule 

Mikähä tuala vesijärjestelmäs ny on ku ei millää meinaa vesi lähtee kunnolla kiertoo? Uus wahlerin 88 termari siel ja jakopää rempas vesipumppu kuulemma uusittu kans, koppiin asti tulee kyllä lämmintä mutta alavesiletku ei lämpee millää et vesikiertäis ja kaikki muut letkut lämpösena paitsi ala vesiletku. Onkoha jossai vaa ilmaa vai mikä muoviämpäri siel on pelottaa vaa kannen puolesta..

Mikähä tuala vesijärjestelmäs ny on ku ei millää meinaa vesi lähtee kunnolla kiertoo? Uus wahlerin 88 termari siel ja jakopää rempas vesipumppu kuulemma uusittu kans, koppiin asti tulee kyllä lämmintä mutta alavesiletku ei lämpee millää et vesikiertäis ja kaikki muut letkut lämpösena paitsi ala vesiletku. Onkoha jossai vaa ilmaa vai mikä muoviämpäri siel on pelottaa vaa kannen puolesta..

Vesi jäähtyy syylärissä joten alavesiletkussa se on kylmää? Eikös sen näin kuulukin toimia? Varsinkin silloin kun termari on kiinni.

Jos on vielä viskokin kiinni niin eipä se alavesiletku mihinkään lämpene ja ilman viskoakin on selvästi viileämpi kuin ylävesiletku.

Ei tää laturinhihna ongelma näytä paranevan. Minkä levystä hihnaa käytätte? Iha jokainen hihna liukuu, pinnat on kyllä tosi sileät ja kaikki on paikoillaan ja ei pompi tai ole kieroja. Tuntuu vain ettei ne hihnat kiilaudu niihin pintoihin millään.

Pohjaako se remmi?

Oiskohan tätäki jo aika vähän siivoilla.Rupee olee jo vähän liikaa kaikkea muuta ku viritystä?Hankaloittaa itse asian ettimistä ku puolet on jotain muuta ku pitäis.

Pohjaako se remmi?

Varmaan sitten kun liian kaponen on..

Varmaan sitten kun liian kaponen on..

Motonetin mukaan 9,5mm hihna alunperin ja kuluneille hihnapyörille myydään 11,9mm. Jos sekin pohjaa niin kyllä minä vaihtaisin ne hihnapyörät.

Tänään vaihdoin omaan deekuun uuden 10mm leveän ja 1150mm pitkän laturin/viskon hihnan ja hyvin se sinne kävi, paljon vähemmän sai kiristää kuin tuota vanhaa motonetin hihnaa.

Muistelenko oikein sellasta että HX35(w) menee vakio öljynkiertoon tosta vaan?

Muistelenko oikein sellasta että HX35(w) menee vakio öljynkiertoon tosta vaan?

Kyllä mulla ainakin meni. Pakopesän asento keskiöön nähden pitää luonnollisesti olla just eikä melkein. Taisin itse kiristää sen oikeaan asentoon vasta autossa paikallaan, kun öljyputket oli kiinni. Autona 945 -95 tdic.

Loistavaa. Tartte sitäkään patentoida...

Monimillinen mahtaa sitten olla hx35 imupuoli? Jos vaikka ostas valmiiks letkua ilmanputsarille ennenku hyrskytin itsessään saapuu.

100mm letku meni mulla imupuolelle.Mut noitaki on kai vähän erikokosii olemassa että ei oo satavarmaa.

Juu 4" imupuolle ja 2,5" dp... öljynpaluu ja paine käy suoraan. Ihan mahtava ahdin deekussa, herää kohtuu mukavasti jne. Ei noista silti mitään kilpuria tuu.. jos pari vuotta vielä jaksais körötellä ja sitten siirtyisi bensamoottoreihin Ei näillä meinaa enää pärjätä edes perus nykyautoille... ajat on muuttuneet niin paljon