D24 tehon lisäys keskustelu

260 getrag oli juu ja kesti mukisematta. En välttämättä ite jaksa käyä enää sovituksii tekee mut nimim boost noita tarvittaes tekee.

Missäs tää laatikko nytte on? sulla kiinni vai?

Nettiautossa näky etelänmiehellä olevan myynnissä -94 deeku 940. M90 lootalla ja hintaa olikohan 700e. Sieltä joku hakemaan!

Eikö tämä 260 getraggi on mitä löytyy esim e36 325 ? Ei mitään superhyvä mutta samalla tasolla kuin m90 ehkä jopa pikkasen parempi ?

Käykö uudemman kannen hydrauliset nostajat vanhemman mallin kanteen? Vai vienkö suosiolla suoristettavaksi tuon uudemman mallin kannen?

http://harri82.1g.fi/kuvat/Auto+videoita/tmp_24160-MOV_0276842712728.mp4

Saatiin kaverin 740 deekulla koeajot suoritettua uudella moottorilla. Penkkiin asti ei vielä saatu vaik tarkotus oli mut pumpun sisältä irtos kaasuvivusta jotain ku jumitti kaasun pohjaan. Eiköhän tuosta lähipäivinä tehotki selviä kunhan saa pajotettua pumpun takas läjään. Jos paikat kestää niin lukema alkaa kolmosella. Nelosella alkavaan on kuulemma tyytyväinen. Tuolla tuplaturbo paketilla on penkitetty 11 mm nestepäällä yli 230 ja sillon loppu soppa kesken. Nyt sitä pumpataan kuudella 9,5 mm. Pumpussa on mersun säädin kevennetyillä painoilla niin pitäs kiertää 8000. Yritän päästä kuvaamaan kunhan ajaa penkissä.

http://harri82.1g.fi/kuvat/Auto+videoita/tmp_24160-MOV_0276842712728.mp4

Saatiin kaverin 740 deekulla koeajot suoritettua uudella moottorilla. Penkkiin asti ei vielä saatu vaik tarkotus oli mut pumpun sisältä irtos kaasuvivusta jotain ku jumitti kaasun pohjaan. Eiköhän tuosta lähipäivinä tehotki selviä kunhan saa pajotettua pumpun takas läjään. Jos paikat kestää niin lukema alkaa kolmosella. Nelosella alkavaan on kuulemma tyytyväinen. Tuolla tuplaturbo paketilla on penkitetty 11 mm nestepäällä yli 230 ja sillon loppu soppa kesken. Nyt sitä pumpataan kuudella 9,5 mm. Pumpussa on mersun säädin kevennetyillä painoilla niin pitäs kiertää 8000. Yritän päästä kuvaamaan kunhan ajaa penkissä.

Ohhoh..

Saatiin kaverin 740 deekulla koeajot suoritettua uudella moottorilla.

On muuten avara tila vaihtaa hehkut  En o  muuten kuullut nelosella alkavalla lukeema d24 ssa , onkohan niitä ?? tosin tossahan on poistettu pahin "tulppa " pumppu

On muuten avara tila vaihtaa hehkut  En o  muuten kuullut nelosella alkavalla lukeema d24 ssa , onkohan niitä ?? tosin tossahan on poistettu pahin "tulppa " pumppu

Sitä naurettiinki joutessaan voi vaihella 5 ja 6 hehkuja keskenään 

En mäkään oo enkä kyl kolmosellakaan alkavia. Mut eiköhän se lähi viikkoina selviä mitä deekusta saa irti. Kaverilla on penkki itellä niin helppo säädellä siinä. Haaveili pumppupenkin ostosta mut meinas et pitää kerätä vielä rahaa siihen.

Joo tuo pumppu ei ihan heti lopu kesken ja ohjeet sen tekoon tuli herleviltä. Tuplaturbo on yhtenäinen paketti jostain kuorma-autosta pitäs ottaa kuva siitä ku mielenkiintonen rakennelma. Tuntuu toimivan melko hyvin deekussa rakennellun pumpun kans.

Eikö täällä forumilla on penkitetty 300+ hp jakajalla  , mutta varmaan ollaan rajoilla silloin . Herlevit on täällä meilläpäin pääliköitä rivipumppujen kanssa ja varmaan saa hyvät neuvot sieltä 

Onko tuo pumppukin mersusta vai jostain työkoneesta ?

Onko tuo pumppukin mersusta vai jostain työkoneesta ?

Hanomakin pyöräkoneesta on tuo pumppu. A-bosch malliltaan. Mersun säädin passaa melkolailla suoraan siihen. Traktoreissahan tuo on yleinen pumppu.

Miten tuossa on ennakon säätö tehty, vai onko kiinteällä ennakolla?

Kiinteällä ennakolla on.

Onko moottoria muuten mitenkään vahvistettu?

Ei ja tuo testimoottori on kasattu kolmesta jämämoottorista. Tuolla testataan rajoja ja sit siirretään rojut kunnostettuun moottoriin.