Viiskasi Garage // 850R -96 ja XC70 -11

Uuden aihion myötä laitetaan uusi topicci tulille!
Tämmöinen -96 vuoden 855R pelastuksen kohteena. Isä osti auton alunperin varaosa-autoksi, jotta saatiin eräs toinen T-5R projekti valmiiksi. Peltejä, listoja ja kaikenmaailman muuta pientä kerettiin ottaa käyttöön toiseen autoon. Siinä sitten eräs iltapäivä katselin autoa että kyllähän tuosta voisi vielä jotakin tehdä, ennen kuin se oltaisiin viety paaliin. Aina haaveena on ollut omistaa R Volvo joten siinähän se sitten oli tarjolla.
Tekniikka on täysin ehjä, eli on siirtokelpoinen vaikka näyttää kirjoitushetkellä vähän rujolta. Kilometrejä löytyy n. 370tkm.
Tavoitteena olisi tehdä tästä mahdollisimman alkuperäinen ja palauttaa se entiseen loistoonsa 

To do list

- Autom. öljyjen vaihto (tehty)
- Alustan osien uusimista tarpeen mukaan
- Ratin verhoilu
- Takaluukun pumput (tehty)
- Etuoven stopparit (tehty)
- Paremmat tuulilasin listat
- Kuraläpät (edessä)
- Lukkojen vastakappaleiden pultit
- Uudet kilvet
- Pyyhkijän varsien maalaus
- Lisäjarruvalon muovi
- AUX- Adapteri
- Oikea peilinlasi (tehty)
- Parempi hanskalokeron kansi
- ja... ja...
 
Lähtötilanne on siis tämä:                                                                                                                                                           Nykytilanne tämä:











Pelleiltään auto on ihan ok kuntoinen. Muutamia lommoja ja naarmuja toki löytyy. Tarkoitus olisi jos talvella menisi ylimaalaukseen. Etupuskuri halki alareunasta klassisesta paikasta, takaluukussa pintaruostetta. Ainoat hitsattavat paikat on helmojen alla, n.10cm paikat kun tekee niin hyvä tulee. Koriltaan muuten todella hyväkuntoinen.

Sisusta on hyvässä kunnossa lukuunottamatta kuskin penkkiä jonka nahka on halkeillut. Ovipahvit virheettömät, ei ole ikäviä turvavoiden painaumia tai muita vekkejä. Kojelaudastakaan ei sanomista löydy. Yllättävän hyvin säilynyt sisätiloitaan ikään ja kilometreihin nähden.



Jonkin verran olen tätä jo kerennyt aloittelemaan lähinna hankkimalla osia ja muita tarpeita.
Alkuperäiset vanteet ostin viimeviikolla, ovat tosin vannehopeat mutta maalataan alkuperäis väriin.
Puuttuvat peltiosat, syylärin, kattokaiteet, konepellin saranan, helmat ja listat ostin myös viimeviikolla.

Hieno prokkis, noita ei hirveästi ole enää tarjolla. Olikos tässä siis tuo vihreä orkkis väri? Aikoinaan itellä oli tuon värinen 850 tdi käyttiksenä 

Hieno prokkis, noita ei hirveästi ole enää tarjolla. Olikos tässä siis tuo vihreä orkkis väri? Aikoinaan itellä oli tuon värinen 850 tdi käyttiksenä 

Sillä juuri ajattelin vielä pelastaa kun ärrä on. Alkuperäinen väri on kyllä. Vähän hotsittais vaihtaa väriä tipunkeltaiseksi 
Toisaalta taas olisi kiva pitää väri ihan alkuperäisenä, nää on näitä valintoja 

Ei muuta kuin tekee T-5R lookin. Tuo kuskin penkki ei vain ole tuosta alunperin vaan se näyttää T-5R:stä otetulta.

Jokainen pelastettu R on kotiinpäin!

Kyllä harmittaa kun oma ärrä piti aikanaan mennä myymään, on nämä kuitenkin mukavia pelejä ajaa eikä ihan joka nurkalla tule vastaan.

Jos multa kysytään niin pidetään ne tipuvärit T-5R:issä ja jätetään näihin ihan orkkisvärit vaikkakin tuo vihreä ei omaan makuun niistä ihan se paras vaihtoehto ole.

Sillä juuri ajattelin vielä pelastaa kun ärrä on. Alkuperäinen väri on kyllä. Vähän hotsittais vaihtaa väriä tipunkeltaiseksi 
Toisaalta taas olisi kiva pitää väri ihan alkuperäisenä, nää on näitä valintoja 

Onhan se keltanenkin ihan jees, toi vihreä kyllä vaihtaa sävyynsä hienosti valosta riippuen 

Peukku tälle! Pelastamisen arvoinen auto ja ääni vaikkei sitä kysytäkään sille tipun keltaiselle! 

Ei muuta kuin tekee T-5R lookin. Tuo kuskin penkki ei vain ole tuosta alunperin vaan se näyttää T-5R:stä otetulta.

Juu on tosiaan T-5R:n penkki. Verhoiluun menevät hyvinkin todennäköisesti 
Tämän alkuperäiset penkit ovat tällä hetkellä T-5R:ssä ja sen penkit taas tässä. Jossain kohti vaihdetaan ne taas ristiin kunhan saadaan nämä entrattua.

Jokainen pelastettu R on kotiinpäin!

Kyllä harmittaa kun oma ärrä piti aikanaan mennä myymään, on nämä kuitenkin mukavia pelejä ajaa eikä ihan joka nurkalla tule vastaan.

Jos multa kysytään niin pidetään ne tipuvärit T-5R:issä ja jätetään näihin ihan orkkisvärit vaikkakin tuo vihreä ei omaan makuun niistä ihan se paras vaihtoehto ole.

Kyllä tämä väri on yllättävän hieno kun on hyvässä kunnossa. Ei tosin oma suosikki ole myöskään. Kyllä tähän vihreeseen olen melkein jo nyt päätynyt kun alkuperäinen on muuten!
Alla kuva missä puolet ovesta kokeeksi myllytetty. Kyllä se hienon sävyn antaa valosta riippuen 

Peukku tälle! Pelastamisen arvoinen auto ja ääni vaikkei sitä kysytäkään sille tipun keltaiselle! 

Kiitoksia! Kyllä sitä aina oman mielipiteen saa sanoa ja antaa palautetta 

Onhan se keltanenkin ihan jees, toi vihreä kyllä vaihtaa sävyynsä hienosti valosta riippuen 

Niinpä! 

Tänään alottelin noita helmoja fiksaamaan. Tuon isoimman sain jo hitsattuakin mutta siitä ei ole vielä kuvaa. Pistän varmaan sitten kun saa ihan loppuun asti siistiksi ja kotelosuojat yms. Ei se paikattava reikä niin paljoa siitä laajentunut mitä aluksi ajattelin. N.30cm tuli paikattavaa loppuen lopuksi.
Kun nämä helmat saa tästä tehtyä, niin seuraavana vuorossa sitten syylärin vaihto ja öljynlauhduttimen letkujen vaihto. Kummatkin vuotaa, sitten pysyy kaikki nesteet sisällä 

Kyllä harmittaa kun oma ärrä piti aikanaan mennä myymään, on nämä kuitenkin mukavia pelejä ajaa eikä ihan joka nurkalla tule vastaan.

Nyt jos pääsisin aikakoneella muutaman vuoden taaksepäin niin se ei olisi koskaan tullutkaan sinulle vaihdossa 

Löydän nykyään aina silloin tällöin itseni katsomasta 850 ärriä ja T-5R:iä myyntipalstoilta...

Nyt jos pääsisin aikakoneella muutaman vuoden taaksepäin niin se ei olisi koskaan tullutkaan sinulle vaihdossa 

Löydän nykyään aina silloin tällöin itseni katsomasta 850 ärriä ja T-5R:iä myyntipalstoilta...

Näitäkään ei kovin paljoa nykyisin ole tarjolla. Itsekin tulee selailtua päivittäin onko uusia yksilöitä tullut myyntiin, ihan mielenkiinnosta 
Alkaa tuolla keski Euroopassa olemaan T-5ärrien ja Ärrien hinnat aika nousujohteisia 

Kennosto olis nyt purettu pois keulilta. Tässä mietin että jos heittäs koko kennopaketin uutta kun nyt on purettuna. Isompi ahtocooleri tulee tod.näk. DO88 tai KL- Racing 

Do88:lta vaan Big Pack suoraan niin päivittyy ahtoputkistokin samalla käänteiseksi.

Do88:lta vaan Big Pack suoraan niin päivittyy ahtoputkistokin samalla käänteiseksi.

Se olis kyllä hyvä satsi. Sitä oon kattellut kyllä. 

Tällä viikolla ei paljoa tämä nytkähtänyt eteenpäin. Öljynlauhduttimen letkut sain paikalleen ainoastaan. Kennopakettia en saa kasattua ennen kuin tulee uusi ilmastoinnin kenno, joka tulee 2vk päästä... Noh, jos siinä ajasssa sais tehtyä helmat loppuun