V70 kuluttaa takarengasta

otsikon auto kuluttaa oikeanpuolen takarengasta ulkoreunasta. nelipyöräsuunnattu aikaisemmilla renkailla noin vuosi sitten jolloin oli sama ongelma. silloin ei ollut suuntaamisen tarvetta.

äsken katsastettu eikä katsastuksessa  ainakaan tullut mainintaa mistään puslasta tms mutta tiedäppä niistä..  renkaat kokoa 205/50r17 ja auto vm2006.

päälisin puolin ei näy mitään normaalista poikkeavaa ja renkaiden paineet kummallakin puolella samat.

paljon löytyy juttua sisäreunan kulumisesta, löytyiskö neuvoa mistä lähtis vikaa etsimään?

Onko suuntauksesta tulostetta tai lukemia muistissa? Voisi olla liikaa aurausta.

ei kyllä ole siitä enää dokumenttia tallessa.

Suuntaus alkuun jossain toisessa paikassa.

Itellä kanssa söi pari takarengasta samalta puolelta. Välissä nelipyörä suuntaus. Renkaat kuluivat sisäreunasta, eikä sitä huomannut ennenkuin oli myöhäistä. Seuraavaksi hain suht tasaisen paikan ja viritin linjalangan molemmin puolin etu- ja takapyörien väliin, tietenkin renkaan ulkoreunaa kiertäen. Jatkomittaa apuna käyttäen ensin eturenkaat suoraan, jonka jälkeen takarenkaista lukemat ylös, ja ei kun säätämään. Taka tukivarsien takapuolella on pultti jossa on kiinni epäkesko. Pultista lukitusmutteri auki ja ei kun säätämään. Helppo rasti. Ehkäpä vaikein osio on muuttaa takapyörien auraus milleiksi. Siitä on ehkä 4-5 vuotta kun tämän tein, mutta homma meni nappiin, eikä ole sen jälkeen tarvinnut takapään kulmia säätää. Jos haluaa tehdä homman viimesen päälle, kannattaa ottaa se säätöpultti kokonaan pois ja rasvata se oikein kunnolla. Iteltä katkaisivat tämän pultin huippu firmassa, ja laittoivat vielä omaksi syykseni. Autona oli tuolloin AWD mutta asiahan ei siitä muuksi muutu.

Kaikilta tuo suuntaus ei tunnu onnistuvan. Useammassa paikassa olen tämän työn teettänyt ja kaksi kertaa on jäänyt ratti vinoon. Toinen kerta oli VW kohdalla, kun sanoin autoa ostaessa että auraukset pitäisi säätää. No ne tehtiin mutta ratti oli edelleen vinossa ja tämä työ tehtiin merkkiliikkeessä! Myöhemmin teetin uudelleen saman työn(tänä vuonna) Vianorilla ja nyt ratti on suorassa. Aiemmin teetin Volvoihin mutta nuo tehtiin merkkiliikkeessä ja silloin tuli kerralla hyvä. Aikaisemmin toisen Volvon kohdalla ei onnistuttu saamaan rattia suoraan korjaamo ketjussa jossa silloin sen teetin. Joten sen jälkeen käytin Volvot merkkiliikkeessä säädettävänä. Joka tapauksessa Kouvolassa voin suositella aurauskulmien säätämiseen Volvoa ja Vianoria.

kiitoksia hyvistä vinkeistä. täytyypä suosiolla viedä uudestaan suuntaukseen.

oli aurausta 5mm tuolla oikean takasen puolella. ei vaan vielä säädetty, kun säätöpultti oli kuulemma liian tiukassa..
 koiranluu ja vakaajatangon pusla oli ainakin väljänä. voi olla että tulee noilla nyt kuntoon.