Nyt olisi vapari ja turbon imuputki asennettu. Ongelmilta ei kuitenkaan voi välttyä (ainakaan mun kohdalla), joten tässä muutamia kysymyksiä viisaimmille jos osaisitte vaikka auttaa.
Kun käynnistin auton ensimmäisen kerran asennuksen jälkeen, syttyi mittaristoon pakokaasujärjestelmän varoitus valo.
Auto myös täristi todella paljon enemmän kun yleensä, onko tähän mitään yksiselitteistä selitystä? Ettei vaan seokset oo muuttunu nyt vaparin myötä ja kone saa nyt liikaa ilmaa? Uskaltaako tuolla nyt lähtee ajelee huomenna?