Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / V70 -97 TDI 716 vikakoodi.

« Uusin viesti kirjoittanut Joni- tänään kello 09:39:31 »

-97 v70 tdi antaa 716 vikakoodia, mistähän vikaa lähtis perkaamaan ku evryn johtojakaa ei ainakaa yhtäkkiä näyttäny olevan.
Käy ja pystyy ajaa, polttanu vikavaloa varmaan vuoden ennenku tuli mulle. Tyhjäkäynnillä meinaa välillä alkaa rynkyttää, joskus ei lähe käyntiin (ei edes yritä käydä, pyörii vaan) ennenku starttaa uudestaan ja toisinaan hörähtää käyntiin ja sammuu (ajonesto?).

Johtosarjavika, pumppuvika, joku muu, mikä?

Mekaaninen moottorin viritys / Vs: B19-B280 Viritys"reseptit" ja dynolaput

« Uusin viesti kirjoittanut Wompatti tänään kello 09:24:41 »

Tehtiin noin 550tkm hinkatulla b200f moottorilla nokkatestejä. Ainakin kerran avattu kone kun kansipahvi lahosi ja se täytyi vaihtaa, mutta muuten ei ole moottorille tehty yhtään mitään.

Aloitettiin tietysti vakiolla M nokalla, sitten H ja K ja viimeisenä VX3 joka jäi paikalleen. H ja K antoi noin suunnilleen samanlaiset voimat kuin VX3 mutta tyhjäkäynti meni hassuksi. Kokeilujen lomassa selvisi, että viskon puuttuminen antaa noin 5hv ja 5nm enemmän. Lapun vedoissa kuitenkin visko paikallaan. M nokalla jarrut ihmeissään valtavista voimista ja käyrä näyttää 6nm enemmän vääntöä kuin VX3, sen kohdan voi silmillään piirtää yhtä huonona molemmilla nokilla.

Vertailuna voisi ottaa vaikka täysin vakion K11 isolohko 1375cc Micran, se antoi 67hv ja n.100nm navalle. Jotta kyllä on meidän pitkäkaton kone luovuttanut osan voimistaan vuosien saatossa.

Varsinaisella käyttöalueella on sama mikä keppi kannessa on, kaikilla tulos vahvistaa saman minkä perseellään tuntee ajossa. On inkkarit karanneet kanootista ja peli ei etene

Mutta oli mielenkiintoista tehdä kokeiluja, täytyisi tehdä sama joskus jääliukuriin. Kokeilla A nokan tilalle H, K ja V kun nämä löytyy hyllystä. Siinä koneena on paljon pieksetty B23 hx40. Olisi vaan aikaa ja viitseliäisyyttä tehdä kokeiluja, oikeasti lähinnä kiinni viitseliäisyydestä. Paljon kaikkea tekemistä niin jää omat laitteet ajamatta.

Lukemat WHP, tämä välittyy oikeasti navoille voimalinjan läpi. Moottoritehoa voi kuvitella niin paljon kuin omat "hattuvakiokertoimet" antaa myöden, toisilla enemmän ja toisilla vähemmän

Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: Jarrulevyt

« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika tänään kello 09:21:49 »

Lainaus käyttäjältä: Mustalaatikko - tänään kello 08:32:50

Ihan niitä perusbremboja mitä Motonetti tarjoaa OE-jarrulevyinä, ei mitään hifimpää.

Tilasin sokkona motonetista alkup. laatuiset niin tuli Bosch.
Ei ees ollut listassa mulle sopivia muita. On niin hassu laikkakoko. Tai no, molemmissa turboissa meillä on nuo läpituuletetut 305mm.

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: V70 iskarin vaihto

« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika tänään kello 09:16:36 »

Mitä merkkiä käytetään alkuperäisenä?
Itse kun en koske enää pitkällä kepilläkään monroeen.

Yleinen keskustelu / Vs: Volvo havaintoja liikenteestä.

« Uusin viesti kirjoittanut Merlin tänään kello 09:09:44 »

Eilen 8.5 klo 17:07 15-tiellä tuli vastaan Sonic Blue tai vastaavan värinen tiilikeula 745 Kouvolan suuntaan.

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: V70 iskarin vaihto

« Uusin viesti kirjoittanut Vauxi tänään kello 08:48:28 »

Monroe tai musta Bilstein iskariksi. Aina kääntölaakeri samalla. Nekun ovat kulutustavaraa sekä myös se ylätuki.

Jos vaihdat itse niin tietty jousipuristin oltava. Asennuksessa iskarin ylätukikumissa iskariin nähden on vain yksi asennus asento. Kumissa oleva nypykkä on oltava samassa linjassa iskarin ohjuri nännin kanssa mikä tulee olkavarren hahloon.

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: Sisätilan lämpöanturi (lanka)

« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko tänään kello 08:36:54 »

Puhallin meni mykäksi hetkellä x vai oli jo kun ostit auton? Sulakkeet katsottu?

Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: Jarrulevyt

« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko tänään kello 08:32:50 »

Ihan niitä perusbremboja mitä Motonetti tarjoaa OE-jarrulevyinä, ei mitään hifimpää.

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Sisätilan lämpöanturi (lanka)

« Uusin viesti kirjoittanut hamppi tänään kello 08:11:12 »

Moro. V70 mk 2 vm. 2001. Ilmastointipaneeli oli täysin mykkä, joten purin sen ja paljastui että vastus oli poikki. Uusi vastus vaihdettu ja Paneeli heräsi henkiin, kaikilta muilta osin paitsi puhallin ei toimi. Visalla ei näy mitään vikakoodeja. Täytyykö ajaa ohjelma uusiksi ilmastoinnin osalta vai lähdenkö etuvastuksen/puhallin moottorin kimppuun?

Myydään renkaat ja vanteet / M: 10-Multi Spoke Black Diamond Cut 18" kesärenkailla

« Uusin viesti kirjoittanut JaniMy tänään kello 08:08:03 »

Myydään Volvon alkuperäiset vanteet kesärenkailla.
Renkaina Nokian Hakka Black2 235/45/18.
Pintaa 4-5mm.
Paistettu 20/21

5x108, 8x18, ET42, olleet alla V60 Volvossa.

Kolme vanteista erittäin siistit.
Yhdessä vanteessa kuvan mukaiset jäljet.

Vanteet tulivat auton mukana, olleet viime kesän alla ja ovat suorat - eivät täristä.

Vanteet Kuopiossa.
Kulkeutuu omien menojen mukana Etelä- ja Pohjois-Savon sekä Pohjois-Karjalan ja Keski-Suomen alueella.

Hinta 750€

P. 044 435 2402
myllynen.jani@gmail.com

tiny photo book

Sivuja: 1 2 [3] 4 5 ... 10