3rd Volvo v70 D4-14

Tuli hommattua osalle jo entuudestaan tuttu farmari 

Se verran laiska että tiedot lainattu Maxxxedin topicista 

Tässä vähän kuvia nykyää kunnosta. Ihmeen hyvin säilynyt vaikka
mittarissa 408tkm.





Tekniikka: D4 Vea 181hp / 400nm 8vaihteinen geartronic vaihteisto.

Väri: Ice White

Varustetaso: Momentum + lisävarusteita.

* Citysafety
* Aktiiviset Xenon ajovalot
* Audio High Performance, CD-soitin MP3, 8 kaiutinta 4x40W vahvistin, Bluethoot järjestelmä
* Kiiltolistat sivuikkonoiden ympärillä
* Nahkainen ohjauspyörä, silkkimetalli koristus
* Sadetunnistin
* Sisustassa Feather Line alumiinikoristus
* Sisävalaistuspaketti
* Sähköisesti koria vasten kääntyvät ulkopeilit maavaloilla
* Nahkaverhoilu
* Päiväajovalot LED & kaarrevalot
* Polttoainekäyttöinen lisälämmitin (Vakio Diesel mallissa)

Lisävarusteita

* Integroidut lastenistuimet
* Sähkötoiminen takaluukku
* Navikaatiojärjestelmä
* Televisio
* Digimittaristo & 7" näyttö
* Perutuustutkat taakse
* Lämmitettävä tuulilasi & pesurisuuttimet

2 viikon ja 2500km jälkeen fiilikset hyvät. Autoliikkeen ostamat uudet nastat vaihtuu kitkoihin tossa ens viikolla.

Näin se jäi sultakin viides pytty pois... Eikös tässä ollut ohjelmapuoli jo hoidettuna?

Näin se jäi sultakin viides pytty pois... Eikös tässä ollut ohjelmapuoli jo hoidettuna?

Näin se tipahti pois  . Tämä on kuulemma vakio nyt. Oli tullu ongelmia sen kaikki irti ohjelman kanssa ja ei ollu hyvä ajettava. Vakiosta en tiedä. kun en ole toista tämmöstä ajanut, että voisi verrata. Mut positiivisen kivasti kulkee.

Vaihtui auton mukana tulleet nastat kitkoihin. Samalla otin myös pykälää leveämpänä mikä näissä on vakio koko. Venttiili koppa ja vesipumppu vuotaa. Korjaamolta laittoivat kustannus arvion liikkeeseen. Katsoo miten käy. Egr myös sytyttää välillä vika valoa. Mut se hoituu jossain kohtaa, samalla kun laitetaan pikkasen potkua lisää.

grab all images from a webpage
413tkm mittarissa. Yhteistä matkaa menty 5viikkoa ja reilu 6tkm.
Vielä ollaan tyytyväisiä. Tänään sai optimoi autosi loimaan ohjelman sisäänsä ja samalla egr pois. Todella hienosti toimii tolla ohjelmalla. Paljon mukavampi kuin vakio ohjelmalla, mikä oli oletettavasti nyt tässä paikallaan. Etupuskurin lipankin ostin kun löyty valmiiksi oikeaan väriin maalattunakin. Se tulee vasta keväällä kiinni.

Ihmettelin kummaa kitkerää hajua sisällä autossa kun vähän aikaa ajo. Tuli mädän kanamunan haju sit lopulta mieleen. Googlettelin vähän niin löyty että akku kiehuessaan tuottaa rikkihappoa. Tarkasteluun start & stopin akku. No se lämpeni auton käydessä todella kuumaksi. Latauksen katoin, se oli ok. Uutta akkua tilalle. Haju ja lämpeneminen hävisi. Taisi olla original akku vielä (413tkm).

Bongasin motonetista että rvs oli tarjouksessa. Niin tuli pari d6 putelia ostettua. Edellisissä volvoissa luottanut X1r:ään, mut tässä ajattelin kokeilla tota. Katsotaan mitä tekee kulutukselle yms. Ekan putelin laitoin jo koneeseen. Lauantaina sitten vaihtaa öljyt ja suodatin+ toinen setti koneeseen.

Huomasiko eroa ekan pullon jälkeen?

Huomasiko eroa ekan pullon jälkeen?

Ei mitään huomattavaa eroa tuntunut/kuulunut. Ehkä käyntiin lähtö herkistyi. Nyt on toka setti ollu 3tkm niin ehkä pikkasen on ton neloskoneen ääni siistiytynyt. Pitää vielä laatikkoon laittaa rvs:ät kun vaihtaa öljyt.

image hoster
Viime viikolla Vito yritti tulla kyljestä sisään. Tänään käytin näytillä korjaus arvioinnissa. Näkee joutuuko ostamaan uuden vai korjaavatko.
Ripustuksestakin ottanut jokin kipeetä kun ratti on pikkasen vinossa.

Tämä myytiin vakuutus yhtiölle.
Tämän voi lukottaa.