Aikoinaan, kun tuli tuo 73:nen 142:nen museokatsastettua (silloin oli viimeisiä hetkiä, kun sai auton 25 vuoden iässä museorekisteröityä ja nythän se on 30 vuotta), niin katsastuksessa tutkittiin kaikki osat latureita ja startteja myöten, että olivat alkuperäisiä tai täysin vastaavia osia ja ainoastaan 3 osaa sai olla vaihdettuna erityyppiseksi kuin alunperin oli ollut, mutta nämä kolme osaakin piti olla aikakaudelle tyypillisä osia. Minusta myös on ihan hyvä asia, että jonkinmoinen kriteeri on sillä mitä museo kilpiin saa laittaa. Olishan se aika kornia, jos ei olisi mitään rajaa ja tuohonkin Volvoon olisi saanut laittaa 70 luvun jenkkiautojen kaikki mukavuusvarusteet ja tekniikan, mitä ei ollut vielä Volvoissa normaalisti edes saatavillakaan.