AW50-42 väännönkesto

Paljonko kyseinen 4-vaihteinen toosa kestää vääntömomenttia? Lootaa löytyy 850 ja S/V70 malleista mm. jos joku ei hoksannut.
Onko eri vuosimalleissa eroja? Viimesissähän on joku adaptaatio juttu ilmeisesti, niinkuin tuossa mun -00 mallissa esimerkiksi.

Valmistajan mukaan 330Nm . Mutta joskus kuullut puhuttavan 400Nm lukemasta. Eroista en tiedä, mutta varmaan suurta mekaanista eroa ei laatikoissa ole.

Olisi hauska tietää millaisia toleransseja valmistajat käyttävät noissa ilmoitetuissa väännön kestoissa. Selvää on että hetkellisesti tuokin laatikko kestää enemmän kuin 330nm.

Olisi hauska tietää millaisia toleransseja valmistajat käyttävät noissa ilmoitetuissa väännön kestoissa. Selvää on että hetkellisesti tuokin laatikko kestää enemmän kuin 330nm.

Varmasti hetkellisesti kestää enemmän. Tuon 330Nm tuli mieleen kun sen verran Volvo otti maksimissaan ulos autoista jossa tuo laatikko oli.

Edit: itsellä oli vanhassa autossa 380Nm ja tuo laatikko. Pari vuotta ja 50tkm sillä ajoin, eikä sitä laatikkoa tullu paljoa säästeltyä. Hyvin kesti.

Kyllä se on aikalailla käytöstä ja tähtien asennosta kiinni mitä se kestää, myös huollosta tottakai.
Mullakin on jo kertaalleen laatikko vaihdettu n.300 000km tosin kesti alkuperäinen.
Tuon verran ajettua laatikkoa en alkaisi paljoa virittelyillä enää kiusaamaan.
Jotain hulluja lastuja jotkut käyttäneet ja melkein heti lähteneet ruotsista laatikkoa hommaamaan ja ottaneet lastun pois.
Varmaan manuaalin lastulla ajelleet.

Mulla omassa on nyt sellainen ohjelma ecussa(en tiedä onko alkuperäinen) että vasta 5000rpm jälkeen pukkaa enemmän ahtoja, n.0.7 bar, voi olla ihan alkuperäinenkin jos tuo mittari vähän kusee. Ihan mukava ohituksissa kickdownilla.
Tällä varmaan saadaan paremmin kestämään kun ei sitä alavääntöä ole niin tappavasti.

Nyt tuossa nakuttimessa 365nm ja mieli tekis rimmata lisempää tuonne 400 paremmalle puolelle.
Loota on rempattu 300tkm kohilla ja sen jälkeen päästetty n.240tkm.

Öljyjä on vaihdettu aiemminkin ja minä vaihdan nyt 10tkm välein, ehkä suotta tiuhaan mutta samalla sotkuilla se menee kuin muukin huolto eikä paljon maksa loppupeleissä.

Saa nähä miten käy.. Jos loota korkkaa niin se onkin kätevä löytää tämmöseen väylä-malliin dieseliin jostain  ilmeisesti ei muu käy kuin juuri oikea vuosimalli tjsp. ?