Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Autonhoito => Aiheen aloitti: zemex - 08.01.2013, 22:12:55

Otsikko: Konepellin korjaus.
Kirjoitti: zemex - 08.01.2013, 22:12:55

http://aijaa.com/WQ7lpi
http://aijaa.com/1EBkhz

Hämärässä otetut kuvat puhelimella. Voi olla, että ei käy asia selväksi noista.  :D

Huomasin kotia tullessa kun laitoin auton lämmitykseen, että konepellissä on jotain outoa.
Eli konepelti taittuu puoleen väliin etureunasta. Niin, että tiiviste tulee esiin. Pellissä on ihan
selvä taite. En ymmärrä mistä ja millon tuo on tullut.

Onkohan minkälainen homma korjata?
Auto Volvo S60 2001.

Otsikko: Vs: Konepellin korjaus.
Kirjoitti: vee40td - 09.01.2013, 11:50:45

Pieni hetki raamatun kanssa ja sitten lekaa ja lankkua.
Tuo on aika kova paikka oikoa tuo reuna. Pelli noissa kun on alumiiniä, ainakin mun muistin mukaan.
Maalaamaan joutuu kun 99,5% varmuudella halkeaa maali kun alkaa takomaan.

Otsikko: Vs: Konepellin korjaus.
Kirjoitti: mopo56 - 11.01.2013, 08:55:02

Aattelin nyt pitää tänne, kun on konepellistä kanssa kysymyt. Niin että miten kannattaa korjata konepelti kun on päässy tuo lakka irtoilemaan jostain kohti ja lakan alle on ilmestynyt ihmeellisiä kuplia?

Otsikko: Vs: Konepellin korjaus.
Kirjoitti: vee40td - 11.01.2013, 10:34:18

Hiomalla ja maalaamalla.
Koko pelti kannattaa maalata, ei kannata yrittää mitään pikkupaikkauksia sinnetänne.

Otsikko: Vs: Konepellin korjaus.
Kirjoitti: mopo56 - 11.01.2013, 10:39:29

Lainaus käyttäjältä: vee40td - 11.01.2013, 10:34:18

Hiomalla ja maalaamalla.
Koko pelti kannattaa maalata, ei kannata yrittää mitään pikkupaikkauksia sinnetänne.

sitä aattelinki että helpompi koko pelti kerralla, noh pitää ens kesänä maalata, kun ei ole mitään tiloja tällä hetkellä  :-\