Lasien kiillotus

Eli alkaa olemaan melko puhalletut nuo umpiot niin kuin tuulilasikin.

Lasin hiominen taitaa olla melko työlästä hommaa ja tarvii kunnon laitteet?
Vai pystyykö noita parantamaan hiomapaperilla+tahnoilla yms?

Koneella ja karkealla tahnalla saa palautettua kirkkautta mutta
- vie aikaa
- varo kuumenevaa lasia ettei halkea

Farecla G3:a olisi valmiina, onko se liian hienoa?

Käsittääkseni lasien hiomiseen on olemassa omat aineensa.

Esim Sonax Glass Polish

Tästä aiheesta lukisin mieluusti lisää.

Toinen umpionlasi sumea, toinen priima kuin uusi.

Kyseessä 940 jenkkivalot, joten jokakiven alta ei moisia löydy.

Mä haluaisin tietää miten 900 sarjan jenkki etuvilkut saisi kiiltäväksi?
On vuodet texasissa haalistaneet niitä.

Hionta+lakkaus?

Tästä aiheesta lukisin mieluusti lisää.

Toinen umpionlasi sumea, toinen priima kuin uusi.

Kyseessä 940 jenkkivalot, joten jokakiven alta ei moisia löydy.

Turtle Waxilla kuulemma jotain ko. aineita, pitääpä käydä Motonetssa kytsillä. :hello:

Mä haluaisin tietää miten 900 sarjan jenkki etuvilkut saisi kiiltäväksi?
On vuodet texasissa haalistaneet niitä.

Hionta+lakkaus?

Ostamalla multa uudet valmiiksi euroumpioihin modatut. 

Miten pahasti ne sulla on haalistunut? Eikös tossa toimi sama kuin takavaloissa?  400-600-800-1000 ja lakka päälle?

Turtle Waxilla kuulemma jotain ko. aineita, pitääpä käydä Motonetssa kytsillä. :hello:

Jaa on vain siis ihan lasilasille? Yritin googlella etsiä osumia aiheesta, mutta löyty vaan jotai VAG paskaa ja siellä puhuttiin nimenomaan ajovalolaseista, vaikka muovia ne niissä audin ritsoissa on.

En tiedä löytyykö erikseen lasille. Muovin kiillotussetti löytyy, lasille ei kannata edes kokeilla - muovikin tarvitsee mun mielestä konevoimaa. Ellei ole jo alkujaan hyväkuntoinen.

Ok, olen 3M:n myllytys aineella kiilloittanut mittarien laseja mopoista mönkijöistä, kelkoista ym, ja tulee tosi hyvää jälkeä, noihin ainakin riittää käsipeli.

Ok, olen 3M:n myllytys aineella kiilloittanut mittarien laseja mopoista mönkijöistä, kelkoista ym, ja tulee tosi hyvää jälkeä, noihin ainakin riittää käsipeli.

Samalla tavaralla täälläkin kiillotellaan, ja ihan uusiakin autoja fiksaillaan, jos on pieniä naarmuja lasipinnoissa.

Tämmöinen paikka myös löytyy, mistä saa kaikenlaista lasin kiillotus tavaraa: http://www.teknofokus.fi/Astro/Hionta.htm

Ite tilailin aikoinaan tuota ceriumoksidia, kun alkoi olla aika pahassa kunnossa tuo 450 tkm ajettu alkuperäinen tuulilasi Mitä jonkin verran hankailin tuota tuulilasia tuolla aineella silloin, niin tuntui tehoavan ihan hyvin pyyhkimien jättämiin pikkunaarmuihin. Näkyvyys kirkastui ihan jonkin verran, mutta hiekkapuhallusjäljelle ei juuri tehnyt mitään muutosta. Pidemmällä työstöajalla ja kovemmalla laikalla tietenkin voisi saada varmaan enempi jälkeä aikaisiksi

Aika sottaista touhua on kiillotella tuolla ceriumoksidilla, tahtoo jonkin verran räiskyä sitä tahnaa sinne sun tänne.

On muuten hinnat noussut raakasti tuolla firmassa, silloin kun tilasin itelle tuota tuulilasin kiillotukseen sopivaa laatua niin 0,5 kg oli vajaa 16 euroa

Ite testasin yhteen "vääränmerkkiseen" ihan käsipelillä ajovaloumpion lasiin tuota ceriumoksidia, ja hieman kirkastui, koneella käytettynä varmaankin olisi ollut tehokkaampaa. Carpro ceriglass oli käyttämäni aine. Kunhan ehdin niin pitää testata tuulilasillekkin koneella ja huopalaikalla.

Ostamalla multa uudet valmiiksi euroumpioihin modatut. 

Miten pahasti ne sulla on haalistunut? Eikös tossa toimi sama kuin takavaloissa?  400-600-800-1000 ja lakka päälle?

Jaa on vain siis ihan lasilasille? Yritin googlella etsiä osumia aiheesta, mutta löyty vaan jotai VAG paskaa ja siellä puhuttiin nimenomaan ajovalolaseista, vaikka muovia ne niissä audin ritsoissa on.

Tuolta saa nopeastin toimitettuna
Glacier-lasinkiillotussetti
http://www.projectech.fi/lasipinnat.html