Automaattipakussa tulee käytettyä noita "rattivaihteita" lähinnä kun ennakoi jotain alasvaihtoa. Eli kun mäki alkaa vaihtaa heti pykälän pienemmälle, jotten nopeus notkahda niin paljoa. Tuossa ne on aika kätevät kun voi Dllä ajaessa tehdä niillä läpyköillä tuollaisen hetkellisen automaation ohituksen.