740 OM606

Oon tätä sivusta seurannu jonkun aikaa ja hyvää jälkee on tullu. Tekijämies on asialla.

Seiska on kantikas malli mut täs ei oo lähdetty muuttaan ulkokuorta suotta vaan keskitytty tehoon ja muuhun olennaiseen.

Jos ulkonäköön haluu panostaa niin vanteet ehkä vois päivittää. Muuten tuo raaserilook toimii kyllä kun tietää mitä pellin alla on.

Uskomaton topic ja sitä hienompi auto!
Ei voi kuin hattua nostaa, sen uskoisin olevan ansaittua

Vanhanmallin puskuria tuskin kehtaa ehdottaa, mutta jos vaikka maalaisit puskurin lipan korinväriin?   
Ja logo&vinoviiva etusäleikköön, kuin olisi jo 

Oon tätä sivusta seurannu jonkun aikaa ja hyvää jälkee on tullu. Tekijämies on asialla.

Seiska on kantikas malli mut täs ei oo lähdetty muuttaan ulkokuorta suotta vaan keskitytty tehoon ja muuhun olennaiseen.

Jos ulkonäköön haluu panostaa niin vanteet ehkä vois päivittää. Muuten tuo raaserilook toimii kyllä kun tietää mitä pellin alla on.

Kiitosta vaan!

Keula on matta eikä muuksi muutu    vinoviiva ja monta muutakin listaa uupuu vielä, jospa sitä kesään mennessä sais auton viimeisteltyä... Mutta joka tapauksessa kahta en vaihda: peilejä enkä vanteita!!   

Mutta joka tapauksessa kahta en vaihda: peilejä enkä vanteita!!   

Oikein 

Tämäkin tuli kaivettua esiin taas. 
Muutamia juttuja täytyy tehdä ennen kesää ja katsastusta.
Aloitin takalasista joka oli taas lähes kokonaan irti, ei pysyny lasiliimallakaan vaikka niin mulle väitettiin....

Päätin että enään ei irtoa.

Mikäs se sellainen lasi on joka ei lasiliimalla pysy

Mikäs se sellainen lasi on joka ei lasiliimalla pysy

Laseista puhun mutta polykarbonaattia ne siis on.... Sikaflex lasiliimaa oli millä liimasin.
Nyt on liimat välissä ja 4mm pulteilla kiinni.

http://fin.sika.com/fi/solutions_products/01/01a006/01a006sa02/01a006sa02100/01a006sa02104.html

295 on siis sellainen tuote joka ei pidä?

http://fin.sika.com/fi/solutions_products/01/01a006/01a006sa02/01a006sa02100/01a006sa02104.html

295 on siis sellainen tuote joka ei pidä?

En muista oliko just tuo, täytyypä kattoo onko tuubi vielä tallessa. Karbonaatin myyjä sen kuitenkin antoi tuohon kyseiseen liimaukseen...

Karhennitko yhtään karbonaatin pintaa ennen liimaus? 
Oliko liima muute uv-säteilyä kestävää, jos ei niin olisi karbonaattiin pitänyt vetäistä primeriä Joka olisi suojannut liima saumaa.

http://fin.sika.com/fi/solutions_products/01/01a006/01a006sa02/01a006sa02100/01a006sa02104.html

295 on siis sellainen tuote joka ei pidä?

Karhennitko yhtään karbonaatin pintaa ennen liimaus? 
Oliko liima muute uv-säteilyä kestävää, jos ei niin olisi karbonaattiin pitänyt vetäistä primeriä Joka olisi suojannut liima saumaa.

Karbonaatin reunat hioin ja maalasin, ja maalin vielä karhensin ennen liimausta.
Mitään primeriä en käyttänyt, pinnat putsasin rasvanpoistolla.
Ja se liima oli tuo sika drive. http://fin.sika.com/fi/solutions_products/01/01a008/01a008sa01/01a008sa01100/01a008sa01102.html

Todennäköisesti tuo primerin puute aiheuttanut irtoamisen.

Karbonaatin reunat hioin ja maalasin, ja maalin vielä karhensin ennen liimausta.
Mitään primeriä en käyttänyt, pinnat putsasin rasvanpoistolla.
Ja se liima oli tuo sika drive. http://fin.sika.com/fi/solutions_products/01/01a008/01a008sa01/01a008sa01100/01a008sa01102.html

Voisin myös veikata, että primerin pois jättö aiheutti ennenaikaisen irtoamisen.

"SIKA® PRIMER-209 D
Tartuntaprimer maalipinnalle tai hiotun muovi-ikkunapinnan esikäsittelyyn ennen liimausta/tiivistystä Sikaflex -liimamassalla."

Koulussa (autokorilinja) näin joskus, kun tuulilasista oli unohtunut primeri ennen liimausta, niin se oli sitten korkannut.

Mutta turha tästä on enempää vääntää.
Nyt se karbonaatti tuskin itsestään paikaltaan irtoaa, kun olet sen noin hyvin kiinnittänyt.  :hello:

Piti oikein kelata topicia taaksepäin, kun ei muistanut tarkalleen kaikkea mitä autolle oli tehty, niin on se yhtä hieno laite kuin muistin. 

Todennäköisesti tuo primerin puute aiheuttanut irtoamisen.

Voisin myös veikata, että primerin pois jättö aiheutti ennenaikaisen irtoamisen.

"SIKA® PRIMER-209 D
Tartuntaprimer maalipinnalle tai hiotun muovi-ikkunapinnan esikäsittelyyn ennen liimausta/tiivistystä Sikaflex -liimamassalla."

Koulussa (autokorilinja) näin joskus, kun tuulilasista oli unohtunut primeri ennen liimausta, niin se oli sitten korkannut.

Mutta turha tästä on enempää vääntää.
Nyt se karbonaatti tuskin itsestään paikaltaan irtoaa, kun olet sen noin hyvin kiinnittänyt.  :hello:

Piti oikein kelata topicia taaksepäin, kun ei muistanut tarkalleen kaikkea mitä autolle oli tehty, niin on se yhtä hieno laite kuin muistin. 

Lasin liimaukseen tuo liima ei primeriä tarvi mutta voihan se tosiaan olla että tuo karbonaatti sen vaatii...?
No nyt se kuitenkin pysyy mutta taas on se halkeamisen vaara ku piti reikiä tehdä...

Ovatko reiät ruuveille tiukat? Niissä pitää olla elämisvara.

Ovatko reiät ruuveille tiukat? Niissä pitää olla elämisvara.

Ei ole tiukat. 5,5mm reikä ja 4mm pultti.