Toinen kerta toden sanoo volvo pv544

Aloitetaan tarinan kerronta ennen kuin auto on edes tallissa  Elikkäs seuraava projekti on volvo pv 544 spesiaali.vm-63. Isäukon entinen ajuauto pitäs nyt entisöidä sitten priimaan kuntoon. Auto on seissyt tallissa 70 luvun lopusta tähän päivään, ja ensi viikolla olisi tarkoitus raahata se omaan talliin. Edellinen projekti saatiin päätökseen niin nyt voi hyvillä mielin aloittaa uuden Volvo olisi tarkoitus laittaa siihen kuntoon että menisi mr kilpiin, mutta todennäköisesti sitä ei tulla rekisteröimään museokilpiin. Sen verran auton alkuperäistä muuttaen moottoriin tulee tuplakaasuttimet, muuten pyritään pitämään alkuperäisenä. Kuvia pistetään kunhan niitä on 

Tätäpä jäädään seuraamaan saman tien

seurantaan menee, kun tekijän into ja taidot on nähty

Jep. Kiva että kiinnostusta on muillakin kun minulla tätä projektia kohtaan mutta homman aloitus vähän venähtää kauemmas kun, entistä projektia ei pääse viemään varastointipaikkaan vielä ensi viikolla niin kuin oli tarkoitus Mutta heti kun saadaan rautarouva talteen niin aloitetaan uusi. Homman nimihän on tämä että edellinen projekti oli palkka minulle tästä tulevasta projektista. Elikkäs nyt tehdään sitten isäukolle auto tästä seuraavasta. Voipahan sitten ukon kanssa käydä miittingeissä kahelleen omilla autoilla
Ps. Jos jollain on pv:n etupenkkejä jouten, olen kiinnostunut.

Ihan parasta tällainen eri sukupolvien yhteinen touhuuminen 

Muutama vuosi sitten veljesten kesken "entisöitiin" salaa isän oma Mosse-projekti ajokuntoon 70-vuotislahjaksi ja yllätys oli kyllä melkoinen. Joka kesä sen jälkeen on yhdessä puuhattu aina jotain pikku parannuksia.

Volvo olisi tarkoitus laittaa siihen kuntoon että menisi mr kilpiin, mutta todennäköisesti sitä ei tulla rekisteröimään museokilpiin. Sen verran auton alkuperäistä muuttaen moottoriin tulee tuplakaasuttimet, muuten pyritään pitämään alkuperäisenä. Kuvia pistetään kunhan niitä on 

Kyllä tuplakaasuttimet kelpaa, nehän on ajan hengen mukaiset lisävarusteet, jos siis laitat SU:t. Merkitään vaan huomiona lausuntoon. Ja jos ei sielläpäin kelpaa, niin ota yhteyksiä..

Kyllä tuplakaasuttimet kelpaa, nehän on ajan hengen mukaiset lisävarusteet, jos siis laitat SU:t. Merkitään vaan huomiona lausuntoon. Ja jos ei sielläpäin kelpaa, niin ota yhteyksiä..

Ja kyllähän ne su:t tulee

Sillalailla. Tämän viikonlopun aikana pitäisi sitten uusi projekti saada lopultakin talliin. Tarkoitus oli että ajelen tuon vanhan rautarouvan talvisäilöön (100km) kainuun korpimaisemaa ja otamma uuden projektin kärrin selkään ja kuljetamme sen tänne. Pitänee tehdä päivitystä kunhan se on aiheellista. Tuli vielä pestyä tuo edellinen ennen kuin siirtyy säilöön.

Jeps nyt auto on sitten tallissa, alkaa armoton purkaminen että saadaan auto ruodoksi. Näyttää äkkiseltään että tämä olisi parempi lähtökohdaltaan kuin edellinen mutta kyllähän se tässä vaiheessa näyttää aika epätoivoselta joka tapauksessa trailerin kyytiin saaminen + pois ottaminen oli vähän takkuista kun meinasi takajarrut laahata päällä. Mutta eiköhän ensi viikolla ala jo jotain tapahtua, ja tässä muutama lähtökohta kuva

Onkp Sportti vai Special? Vai laitettu avattavat takasivuikkunat myöhemmin?

Spesiaali on juu.

Juu. Hommassa päästy nyt vähän eteenpäin, lasit luukut ja etulokasuojat on nyt näplätty irti. Laseja irrottaessa tuli vähän takapakkia kun etulasi rapsahti halki. mutta ei tuo lasi nyt tainnu maksaa kuin n.90€ johtosarjan ja kojetaulun kanssa purin, pitänee katella jostain ehjä johtosarja kun oli sen verran sokeripala liitoksia positiivista näyttää tällä hetkellä olevan että tämä on aika hyvin säilynyt, olen tässä vaiheessa löytänyt vasta yhden ruostereiän. Mutta eiköhän sieltä pohjasta ala löytymään lisää. Autoon on kolaroitu todennäköisesti taakse joskus koska kontin sisällä on painauma lattiassa ja luukku ei istunut noo pitää operoida takapäätä kunhan sen aika koittaa. Jospa tänään sais nyplättyä moottorin /vaihteiston pois. Päivitystä laitetaan kunhan on taas aihetta.

Tämän illan lopputulos tässä

Jepulis. Homma etenee, elikkäs nyt on motori, etu ja taka-akseli irti. Vp autopartsilta tilasin vähän peltiosia ja kaikki puslat alustaan. Elikkäs peltejä aion uusia - helmat molemmille puolille, taakse kontin alapuolelle pintapellit + sisäosan ja oikealle takaosaan lattiapalan. Pulttikaarea näytti takana olevan rungon puolella aika hyvässä hapessa (meisseli ei mennyt tökkimällä läpi) ja takalokasuojat oli suhkot hyvässä kunnossa. Eteenhän tähän tulee uudet loksut. Kohtahan tässä pääsee peltitöihin kunhan saa purettua loput osat. Taidan aloittaa peltihommat tuolla takaluukun istutuksella ja siirryn siitä helmoihin.
Ja tässä vielä tämän hetken kuvia.

Aika räväkästi alkaa taas  Tosi hyväkuntoisen näköinen aihio.