S60 2.4T Automaatin öljynvaihto

Onnistuuko kotikonstein? Kuulemma pitää kierrättää öljy puhtaaksi eli letku pohjasta kannuun ja jostain päältä kaataa suppiloon
lisää ja käyttää autoa ja kun alkaa hörimään niin auto seis, lisää öljyä ja taas sama niin kauan kuin öljy on kirkasta pois tullessaan.
Meneekö se näin, helppiä? Öljyiksi ajattelin laittaa Liqui moly toptec 1200, ainakin tuo luettelon mukaan pitäisi käydä ja
tuota työn puolestakin saisi edullisesti.

Onnistuuko kotikonstein? Kuulemma pitää kierrättää öljy puhtaaksi eli letku pohjasta kannuun ja jostain päältä kaataa suppiloon
lisää ja käyttää autoa ja kun alkaa hörimään niin auto seis, lisää öljyä ja taas sama niin kauan kuin öljy on kirkasta pois tullessaan.
Meneekö se näin, helppiä? Öljyiksi ajattelin laittaa Liqui moly toptec 1200, ainakin tuo luettelon mukaan pitäisi käydä ja
tuota työn puolestakin saisi edullisesti.

Pitäis sen onnistua kotikonstein, ohjeita löytyy netistä . Onko varma että tuo öljy sopii? Volvon lisäksi varmasti sopivaa öljyä löytyy Mobilin valikoimasta, kun Volvon öljy on Mobilin tekemää.

Pitäis sen onnistua kotikonstein, ohjeita löytyy netistä . Onko varma että tuo öljy sopii? Volvon lisäksi varmasti sopivaa öljyä löytyy Mobilin valikoimasta, kun Volvon öljy on Mobilin tekemää.

Ainaki ton luettelon mukaan se sopis s60 automaatti 2000-2010 ajalle, en sit tiiä...

Tuolta Liqui Moly -sivuilta löytyi seuraava tieto:

"LIQUI MOLY advise this product for vehicles with the following specifications: Chrysler ATF +3/+4 ; Daimler NGA-1 ; Dexron VI ; JWS 3309 ; MAN 339 Typ Z-2 ; MAN 339 Typ V-1 ; MAN 339 Typ V-2 ; MAN 339 Typ Z-1 ; MB 236.1 ; MB 236.2 ; MB 236.5 ; MB 236.6 ; MB 236.7 ; MB 236.9 ; MB 236.10 ; MB 236.11 ; Subaru ATF ; Volvo 97340 ; VW G 052 162 ; VW G 052 162 A1 ; VW G 055 025 A2 ; ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14B/16L/17C ; ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C ; BMW LT 71141 LA 2634"

Mikäs spesifikaatio tuo oikein on?

Niin ja tässä topicissa:

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=1363.0

on linkki eräisiin ohjeisiin, xc:stä toki kyse mutta samaa rautaa siellä taitaa tässä suhteessa olla.

Tuolta Liqui Moly -sivuilta löytyi seuraava tieto:

"LIQUI MOLY advise this product for vehicles with the following specifications: Chrysler ATF +3/+4 ; Daimler NGA-1 ; Dexron VI ; JWS 3309 ; MAN 339 Typ Z-2 ; MAN 339 Typ V-1 ; MAN 339 Typ V-2 ; MAN 339 Typ Z-1 ; MB 236.1 ; MB 236.2 ; MB 236.5 ; MB 236.6 ; MB 236.7 ; MB 236.9 ; MB 236.10 ; MB 236.11 ; Subaru ATF ; Volvo 97340 ; VW G 052 162 ; VW G 052 162 A1 ; VW G 055 025 A2 ; ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14B/16L/17C ; ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C ; BMW LT 71141 LA 2634"

Mikäs spesifikaatio tuo oikein on?

Kysyin volvolta niin pitäisi käydä jos löytyy tuo JWS 3309 luokitus niinkun näyttäis toi liqui moly täyttävän.

Kysyin volvolta niin pitäisi käydä jos löytyy tuo JWS 3309 luokitus niinkun näyttäis toi liqui moly täyttävän.

Katsos, en huomannutkaan että siellähän oli toi JWS 3309.

Tuo näyttäisi olevan ihan listahintanakin halvempaa kuin se Mobilin ATF 3309.

Katsos, en huomannutkaan että siellähän oli toi JWS 3309.

Tuo näyttäisi olevan ihan listahintanakin halvempaa kuin se Mobilin ATF 3309.

Kannattaa sitten vielä tarkista purnukan kyljestä että samat lupaukset on päätyneet tuotteeseenkin asti...

Kannattaa sitten vielä tarkista purnukan kyljestä että samat lupaukset on päätyneet tuotteeseenkin asti...

Tästä ihan mielenkiinnosta kerropa enemmän: tiedätkö tapauksia että näin ei olisi ollut?

Nimittäin tuo on kyllä harhaanjohtavaa mainontaa tjsp. jos valmistajan sivuilla tuotetiedoissa kerrotaan jotain mikä ei pitäisikään paikkansa.

Tästä ihan mielenkiinnosta kerropa enemmän: tiedätkö tapauksia että näin ei olisi ollut?

Nimittäin tuo on kyllä harhaanjohtavaa mainontaa tjsp. jos valmistajan sivuilla tuotetiedoissa kerrotaan jotain mikä ei pitäisikään paikkansa.

Ei liity suoraan tähän mutta etsiskelin omaan autooni sopivaa moottoriöljyä, piti olla BMW LL-04 sopivaa.
Ihmettelin kun eräässä Jyväskyläläisessä liikkeessä tarjous oli n. puolet vaihdettuna siitä mitä muilla.
Tarjouksen pyysin sähköpostitse, kerroin että mihin autoon tulee, ja että Pitää olla BMW LL-04 ja hiukkassuodattimelliseen sopivaa.

Sitten kun soitin ja kysyin tarkemmin niin totesivat että oli LL-01 "kun heidän kauttaan ei oikeaa saanut"...

Vastuu noiden määritysten täsmäämisestä on tietysti sillä kuka öljynvaihdon tilaa tai tekee.

Vastuu noiden määritysten täsmäämisestä on tietysti sillä kuka öljynvaihdon tilaa tai tekee.

Toki jos valmistaja/myyjä on toimittanut kirjallisesti dokumentin, jonka mukaan öljy x täyttää määrityksen y, niin kyllä kuluttajan tulee voida luottaa tähän. Ei nähdäkseni voida edellyttää, että kuluttaja tämän lisäksi selvittäisi asiaa tarkemmin.

Toki itse niin teen, jos vähänkään jää epäselvyyttä.

Kannattaa sitten vielä tarkista purnukan kyljestä että samat lupaukset on päätyneet tuotteeseenkin asti...

Kyllä noista meidän kaikista(1200sista) öljypurkeista toi näyttää löytyvän. Tilasin just 2x 5L kannua tota Toptec1200:sta.
Tarkistan huomenna vielä et niistäki se luokitus löytyy mut kyl uskon et niissä se on kerta niin ilmoitetaan.
Pääsee viikonloppuna läträämään

Onnistuuko kotikonstein? Kuulemma pitää kierrättää öljy puhtaaksi eli letku pohjasta kannuun ja jostain päältä kaataa suppiloon
lisää ja käyttää autoa ja kun alkaa hörimään niin auto seis, lisää öljyä ja taas sama niin kauan kuin öljy on kirkasta pois tullessaan.
Meneekö se näin, helppiä? Öljyiksi ajattelin laittaa Liqui moly toptec 1200, ainakin tuo luettelon mukaan pitäisi käydä ja
tuota työn puolestakin saisi edullisesti.

No, ei se nyt ihan noin mene 
Eli coolerin letku auki syylärin yläreunasta, siihen letku tiukasti kiinni, öljyn mittatikku pois, ja siihen sopiva letku+suppilo, sitte kone käymään, ja parilitraa pois, ja uutta tilalle, ja näin niin kauan, että öljy on puhtaan punaista,,menee noin 8-12 litraa öljyn paskasuudesta riippuen, sitte ajamaan, ja kuumana tarkistetaan öljyn pinta.
Itte laittaisin ( ja laitoinkin ) kyllä öljyksi mobil ATF 3309 öljyä, on sitten tuossa Luqui Moly 1200:ssa mitkä luokitukset tahansa.

Itse en lähtisi koekaniiniksi, kun säästö on maksimissaan muutamia kymppejä. Tf80 laatikkoon mulle onnistuttiin kerran myymään laadukasta ameriikanöljyä, jossa niinikään oli tuo jws3309-luokitus purkinpäällä. Toimi kyllä, mutta vaihteet kytkeytyivät tärähtäen päälle. Noin 300km ajon jälkeen vaihdoin sinne volvolta ostamaani öljyä. Tästä oppineena en koskaan luota mihinkään mainoksiin ilman todisteita, että öljy oikeasti toimii. Tässäkin myyjä oli 100% varma asiastaan, mutta kun annoin palautetta, niin "ei muistanut" maininneensa soveltuvuudesta mitään, enkä saanut rahojanikaan takaisin.

Itse en lähtisi koekaniiniksi, kun säästö on maksimissaan muutamia kymppejä. Tf80 laatikkoon mulle onnistuttiin kerran myymään laadukasta ameriikanöljyä, jossa niinikään oli tuo jws3309-luokitus purkinpäällä. Toimi kyllä, mutta vaihteet kytkeytyivät tärähtäen päälle. Noin 300km ajon jälkeen vaihdoin sinne volvolta ostamaani öljyä. Tästä oppineena en koskaan luota mihinkään mainoksiin ilman todisteita, että öljy oikeasti toimii. Tässäkin myyjä oli 100% varma asiastaan, mutta kun annoin palautetta, niin "ei muistanut" maininneensa soveltuvuudesta mitään, enkä saanut rahojanikaan takaisin.

Tässä on kyllä ihan valmistajan suositus/soveltuvuus kyseiseen autoon sekä luokitus kunnossa joten uskallan kokeilla.
Tuun sit tänne itkee ku vaihteisto ei toimi..