2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. volvo 240 16 valve Turbo
Autoracing  KL-varaosat

Äänestys

Paljos veikkaatte että tehoa saadaan !

300-400hp
0 (0%)
400-500hp
0 (0%)
500-600hp
0 (0%)

Äänestäjiä yhteensä: 0

Äänestys päättynyt: 05.01.2015, 17:22:52

« edellinen seuraava »
1 ... 31 32 33 34 35 ... 42   Siirry alas

volvo 240 16 valve Turbo

  • 626 Vastauksia
  • 253722 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa lakeshead

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 786
  • Osta Volvo voimapesä, korjaa sitä koko kesä
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #480 : 19.02.2017, 21:52:07 »
Onkos sulla tuolla öljyjäähdyttimellä minkäänsortin termostaattia vai jäähdyttääkö kokoajan?
Kirjattu

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #481 : 19.02.2017, 22:01:02 »
Lainaus käyttäjältä: lakeshead - 19.02.2017, 21:52:07
Onkos sulla tuolla öljyjäähdyttimellä minkäänsortin termostaattia vai jäähdyttääkö kokoajan?

Jäähdyttää koko ajan silleen se oli ennenkin tämä auto ei tule mihkään kirkkooon ajeluun sunnuntaisin vaan mä pistän kumin palamaan ja paljon  ;)
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa warkka

  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 409
  • Ei mihinkää!!
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #482 : 21.02.2017, 02:00:33 »
Lainaus käyttäjältä: vmattine - 19.02.2017, 22:01:02
Jäähdyttää koko ajan silleen se oli ennenkin tämä auto ei tule mihkään kirkkooon ajeluun sunnuntaisin vaan mä pistän kumin palamaan ja paljon  ;)
Tää on itelläinkin vähän mietinnän alla että onko niin suurta hyötyy laittaa termarin kera omassakaan projussa vai antaa olla jatkuvalla kierrolla.
Ois vaan yks kuluva osa/vikakohde lisää, jos termarin kera laittas.. Keep it simple ehkä hyvä motto toisinaan, vai mitesemeni :D
Talvella ehkä ois suurin hyöty, kun ja jos nasauttaa yli -20 pakkasilta kylmiltään käymään ja meinaa ajamaan lähteä hetimmiten V:>
Eiköhän sekin ongelma häviä kun on lämmin talli tai toimiva koneen lämppäri jos taivasalla säilöö.. :)


Kirjattu
Volvo 245 gl b200k(b200et)maxxecu v1 -89vm.ikuinen harrasteproju.
On tää some kyllä yks ja hankala paikka tulla eriäviä mielipiteitä omaavien kanssa toimeen/välttää niitä mielipiteitä.

Poissa boost

  • Yhteistyökumppani
  • Grand Luxe Touring
  • *
  • Viestejä: 1054
  • Lensu Power Shop
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #483 : 21.02.2017, 07:14:46 »
Etanolilla kun ajaa olisi hyvä että öljyt lämpiäisi joskus.

Itse olen huomannut että radalla ja moottoritieajossa lämmöt öljyissä nousee mutta ei muuten.
Kirjattu
1/4 mile 257km/h(ZF  gs6-53dz)
Nopeampi kuin Timo.
Lensupowershop.fi

Poissa Likonen

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1035
    • Lateo.kuvat.fi
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #484 : 21.02.2017, 07:30:36 »
Joo samaa näkemystä täällä. Lämpimässä tallissa auto käyntiin ja pihalle niin plussakeleilläkin vaatii sen 20min lämmityskäyttelyä ennenkun öljynlämmöt on ees tyyliin 60-70c. Ja käytännössä heti kun lähti ajamaan niin vähän laski. Tämä tilanne 10w40 öljyillä,ilman termaria, viinalla ja 12rivisellä setrabin kennolla. Viinalla ajellessa olisi hyvä että ois lämmöt joku 80c ja hetkellisesti mielellään vähän enemmänkin niin haihtuisi viina ja vesijäämät öljystä.. Joten jos viinalla ajaa muuallakin kun radalla niin vahva suositus termarille..
Kirjattu
Vw Amarok DC BiTdi 4motion -13. Käyttis
240 GL -86 8V .Turpoprokkis

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #485 : 21.02.2017, 08:01:38 »
Lainaus käyttäjältä: boost - 21.02.2017, 07:14:46
Etanolilla kun ajaa olisi hyvä että öljyt lämpiäisi joskus.

Itse olen huomannut että radalla ja moottoritieajossa lämmöt öljyissä nousee mutta ei muuten.

Öö no hölmo kysymys mistäs sellasen saa hommattua ? Ja minkälainen ? Hyviä vastauksia joten varmaan on laitettava termari ?
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa lakeshead

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 786
  • Osta Volvo voimapesä, korjaa sitä koko kesä
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #486 : 21.02.2017, 13:43:16 »
Mishimoton termari on 150€ luokissa. Ebaysta löytyy derale 25719 termaria noin 60€ hintaan.
Kirjattu

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #487 : 21.02.2017, 14:21:06 »
Lainaus käyttäjältä: lakeshead - 21.02.2017, 13:43:16
Mishimoton termari on 150€ luokissa. Ebaysta löytyy derale 25719 termaria noin 60€ hintaan.

okei pitää nyt vähän miettiä viellä  8) jos nyt ensikäynnistuksen tekisi tolleen tai sitten kerralla kunnolla  :2funny:
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa boost

  • Yhteistyökumppani
  • Grand Luxe Touring
  • *
  • Viestejä: 1054
  • Lensu Power Shop
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #488 : 22.02.2017, 07:16:58 »
Kato Mopo-Sportista Mocalin tuotteita.  Tai sitten ihan vakio eli 240-940 turbo.

Jos haluaisi hifistellä pitäisi olla jäähdytysneste/öljylämpö kierukka esim. 960 Volvosta, joka lämmittäisi öljyn nopeammin samaan lämpöön kuin jäähdytysneste ja lisäksi termarilla oleva ulkopuolinen jäähdytin öljylle.

Itse olen huomannut että öljynlämpö kohoaa yli jäähdytysnesteen lämmön ei moottori pysy enää sopivan kylmänä vaan alkaa nostamaan jäähdytysnesteen lämmön väkisin ylös. Eli juurikin moottoritie ajossa yli 150km/h jossa on ilmanvastus jo sellainen että joutuu tekemään moottori jo työtä.

Eli jos öljynlämpö on 100 astetta on jäähdytysneste samassa.  Ja vaikka kuinka yrittää flektillä tiputtaa jäähdytysnesteen lämpöä ei se onnistu ennen kuin öljynlämpö tippuu.

« Viimeksi muokattu: 22.02.2017, 07:26:56 kirjoittanut boost »
Kirjattu
1/4 mile 257km/h(ZF  gs6-53dz)
Nopeampi kuin Timo.
Lensupowershop.fi

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #489 : 22.02.2017, 15:34:24 »
Lainaus käyttäjältä: boost - 22.02.2017, 07:16:58
Kato Mopo-Sportista Mocalin tuotteita.  Tai sitten ihan vakio eli 240-940 turbo.

Jos haluaisi hifistellä pitäisi olla jäähdytysneste/öljylämpö kierukka esim. 960 Volvosta, joka lämmittäisi öljyn nopeammin samaan lämpöön kuin jäähdytysneste ja lisäksi termarilla oleva ulkopuolinen jäähdytin öljylle.

Itse olen huomannut että öljynlämpö kohoaa yli jäähdytysnesteen lämmön ei moottori pysy enää sopivan kylmänä vaan alkaa nostamaan jäähdytysnesteen lämmön väkisin ylös. Eli juurikin moottoritie ajossa yli 150km/h jossa on ilmanvastus jo sellainen että joutuu tekemään moottori jo työtä.

Eli jos öljynlämpö on 100 astetta on jäähdytysneste samassa.  Ja vaikka kuinka yrittää flektillä tiputtaa jäähdytysnesteen lämpöä ei se onnistu ennen kuin öljynlämpö tippuu.

nii hemmetti sentään pitää alkaa tosissaan vähän miettimään  tätä  :'(
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa puliukk0

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2892
  • Luftmassenmesser Hitzdraht-Jetronic
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #490 : 22.02.2017, 16:51:30 »
Liian kylmä öljy myöskin tekee tuhoja.
Kirjattu
-Toyota Prius -04 "Ekopönttö"
-Nissan 200sx S13 1JZ-GTE VVTi '92
-Wäärin Wirittäjä #2 / Helsinki Highriders #1 (Kouvolan korottajien alajaos)

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #491 : 22.02.2017, 19:28:43 »
Lainaus käyttäjältä: puliukk0 - 22.02.2017, 16:51:30
Liian kylmä öljy myöskin tekee tuhoja.

Tämä oli minulle ihan uutta  :o :o
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa miikel

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1017
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #492 : 22.02.2017, 20:47:37 »
Lainaus käyttäjältä: vmattine - 22.02.2017, 19:28:43
Tämä oli minulle ihan uutta  :o :o

Öljyillä on omat "ihanteelliset" toimintalämpötilansa. Jos se alitetaan liialti, ei asia ole hyväksi. Laittaisin ehdottomasti termostaatillisen öljyjäähynkierron. Kiva kun öljy kylmenee matka-ajossa liikaa ja alkaa särkemään laitteita antamalla tennaria liian kylmällä öljyllä. Tästä syystä monessä uudessa turboautossa on vakiona öljynlämpömittari, se että kansi on lämmin ei tarkoita että öljy on lämmennyt tarpeeksi.
Kirjattu

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #493 : 13.03.2017, 20:56:27 »
Morjesta tännekkin nyt on puuhasteltu kaikenlaista ja siitä myöhemmin lisää mutta jos kaikki menee hyvin niin 2 viikon päästä voisi ehkä kokeilla herääkö volvo henkiin:)  ;) ;)
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 16 valve Turbo
« Vastaus #494 : 30.03.2017, 19:37:06 »
Ei nyt ihan mennyt taas strömssöissä. Kierrostietoa ei tule on mitattu sähkömiesten kanssa ja vaikka kenenki kanssa mutta boksille asti kaikki ok. Boksi lähti tatechkille tutkittavaksi että onko siinä jotain häikkää kun antaa vikakoodii vaikka kukaan ei ees starttaa pelkästään kun on asetuksissa niin lykkäs muutaman kerran vikakoodii.
Trikkeröinti vaihdetaan nyt kuiteskin 36-2 ja bemarin anturiin. Tästä jatketaan  :idiot2: :idiot2:
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!
1 ... 31 32 33 34 35 ... 42   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Autoracing  KL-varaosat
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. volvo 240 16 valve Turbo