Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Aiheen aloitti: elo - 03.01.2021, 22:07:08
-
Tuli tollanen 2.3 fk kellari haettua ku halvalla sai ja se on ny täl hetkel koneistaja-ukon hoivassa..
On siis tarkotus kasata pata uusiks ja huomasin että LMR myy hyvän hintasta pentan mitolla olevaa kampparia ja tämän meinasin ostaa.
LMR:ältä saa myös 2.5 iskulle, 152mm H-veiveille 36.60mm puristuskorkeudella olevat Wisecon männät ja kysymys siis kuuluukin laitanko ne vaiko Wisecon vakiokorkeudella olevat 39.60mm ja 149mm H-veivit?
Vaihtoehtona on myös Mahlen turbo männät vakiokorkeudella mutta tästä rakennetaan ilman budjettia viinalla käyvä ”tehokas” pata jota ei joka kesäviikonlopun jälkeen tarvitse availla. Mitä noi Mahlet edes todistetusti kestää tehoa?