Näin pimeänä vuodenaikana ja paljon metsätaipaleita ajelevana iski tarve saada hieman lisää valoa Volvon keulalle. V40:n aktiiviset xenonit lähivaloissa ovat oikein hyvät lähivalot, mutta apuna olevat H7-kaukovalot ovat lähinnä vitsi.
Olisi tarkoitus askarrella lisävalot mallia led-bar. Rekisterikilven alle tuleva teline on suoraan poissuljettu sekä puskurin antureiden että rumuutensa takia. Maskin alempi ritilä onkin ottanut sopivasti osumaa (ilmeisesti jäniksestä) ja valmiiksi halki. Ajattelinkin dremelöidä ritilään sopivan kolon ja askarrella valolle kiinnityksen esim. törmäyspalkista, jolloin kiinnityksestä saa tukevamman.
Sinänsä tuo sähköjen kytkentä on yksinkertaista; kaukovaloilta vain perinteisesti heräte (diodin kautta) releelle, sulakeboksista virta valolle ja maadoitus rungosta, ja homma rokkaa.
Forumia selatessa selvisi kuitenkin, että joihinkin Volvon malleihin (mm. V/XC70) on saanut herätteen suoraan CEM:ltä ja ohjelmoitua, jolloin My Car -valikkoon on ilmestynyt valinta palaako lisävalo auton omien pitkien kanssa vai ei. Osaisiko joku sanoa suoraan, onko tämä mahdollista V40:n kohdalla? Kokemuksia?
Sinänsä tuo keskusyksiköltä herätteen ottaminen ja ohjelmointi on tuttua juttua VAG-konsernin vehkeistä. Koska herätteen saa suoraan valoilta, ei CEM:ltä otetussa herätteessä tässä kohtaa ole juuri muuta hyötyä, kuin tuo mahdollinen lisätäppä auton asetuksiin.
