Volvo 144 -67

Laitetaanpas nyt alusta lähtien tällekin oma topikki.

Tiistaina tuli haettua itselle viimeinkin se suoraan ajokelpoinen 140-sarjalainen. Aiemmin on ollut muutama projekteja hallussa mutta ne tuli laitettua eteenpäin motivaation ja kunnollisen laittelupaikan puutteessa.

Tämä yksilö "osui silmiin" nettiautoa eräs ilta selaillessa. Ensin katselin sitä vähän sillä silmällä ja ajattelin että mietitään vielä. Sitten kun eräänä päivänä pyyntihinta putosi, ajattelin että nyt täytyy iskeä kiinni.

Sovittiin maanantaille autoon tutustuminen. Auto, auton historia ja myyjä saivat vakuuttumaan ja kaupat lyötiin vielä pienen tinkimisen jälkeen kiinni.

Kyseessä on siis mallisarjan ensimmäisiä tuotoksia runkonumeron ollessa 3611. Moottorina B18A ja vaihteistona M40.

Auto on maalattu yli alkuperäisvärillä (värinumero 79) joskus 2000 luvun alkupuolella.

Pieniä kosmeettisia vikoja löytyy sieltä täältä mutta kokonaisuutena tämä on ikäisekseen aikalailla hyvä.

Tarkoitus olisi laitella pikkuhiljaa sillointällöin näitä pikkujuttuja kuntoon.

Tosin, hyllystä löytyvälle Dino-puuratille tilasin jo sovitekeskiön. Koitetaan sitä paikoilleen lähipäivinä.

Viimeisin katsastus suoritettu 2021 ja seuraava onkin sitten vasta 2025 

Ihan mukavasti sopii tuo puuratti. Tööttinappi puuttuu vielä.

Ajontuntumakin parani sekä autoon kulkeminen helpottui 

Tänään vaihtelin oviaukkoihin uudet reunanauhat vanhojen kauhtuneiden ja kovettuneiden tilalle.

Puuilon valikoimasta löytyi juuri sopivaa tavaraa.












Kohta on tullut ajeltua tällä jo 200km ja mukavasti tuo pelittää. Leppoisa laite ajella.

Keskimmäinen (etummainen) äänenvaimentaja on takareunasta puhki. Siihen tarvitsisi ehjä löytää tilalle. Markkinapaikalle tästä jo  laittelinkin ostoilmoitusta.

Simonsiltahan saisi sporttiputkiston jossa olisi jopa loppuputkikin yhtä mutkalla kuin alkuperäinen mutta vain isompaa putkea  En tiedä raaskisiko sijoittaa sellaiseen..

Hieno on. Itsekkin hain puuilossa uuden tiivisteen kontinluukkuun 200-seen. Autodocissa ainakin näyttää olevan tota keski vaimenninta myynnissä.

Hieno on. Itsekkin hain puuilossa uuden tiivisteen kontinluukkuun 200-seen. Autodocissa ainakin näyttää olevan tota keski vaimenninta myynnissä.

Joo sieltä varmaan tarvii tilata jos ei joltain löydy hyllystä täältä päin.

Todella hieno peli
Jotenkin omasta mielestä erityisen hienoa ja retroa kun näissä ensimmäisissä vuosimalleissa ei vielä ole edes niskatukia tai takalasin lämmitintä

Ei ole sinällään kauhea yllätys, että etummainen vaimennin on juuri takaosastaan puhki. Suosittelisin kyllä näin hienoon autoon ostamaan koko putkiston kerralla niin ei tarvitse vuoden välein uusia jotain pätkää, varsinkin kun pelkkä vaimennin näytti olevan autodocilla 85e. VP-autopartsilla kyseinen osa näytti olevan hiukan halvempi 573kr, mutta toimituskulujen kanssa varmaan se ja sama kumman ostaisi.

Itsellä kävi oman hyväkuntoisen 142 putkiston kanssa siten, että vaikkei se edes ollut puhki tai huonokuntoinen mistään, oli liitokset ajan saatossa ruostuneet yhdeksi puuksi, että jouduin sitä pilkkomaan puukkosahalla, jotta sain sen irti.

Jokin maltillinen 2” sporttiputki varmaan menisi tälläisessä museoautossakin ja niitäkin saa esim. kg-trimningiltä ja VP-autopartsilta hiukan halvemmalla jos ei simonsia raasi ostaa.

Nykyään mulla on 2.5” sporttiputkisto, jonka ostin kyllä uutena, mutta alkuperä ei ole täysin selvillä. Se ainakin sopi kuin hanska käteen ja koen että oli kyllä jokaisen euron arvoinen.

Juu ekat mallit ovat vielä melko varustelemattomia 

"Puutelistalla" ainakin tosiaan niskatuet, takalasin lämmitys, hätävilkut.

Moottorin kyljestä löytyy myös tasavirtalaturi ja etuvaloinahan on hehkulamput 

Itseasiassa KG-Trimningin myymä sport-putkisto näyttäisi olevan myös Simonsin putki. Siis ainakin se sarja jossa tulee myös downpipe mukana. Olisi se tosin hieman halvempi siellä kuin Suomen firmoissa. Toki rahtikulut päälle..

Oli ihan mennyt ohi tämä, helkkarin hieno ja siisti laite. Onnittelut autosta! 

Oli ihan mennyt ohi tämä, helkkarin hieno ja siisti laite. Onnittelut autosta! 

Kiitoksia 

Katsellut noita putkistoja sieltä täältä ja tästä firmasta näyttäisi saavan edullisimmin

https://classicvolvorestoration.eu/product/exhaust-system-140-67-73-2%e2%80%b3sport/

Modificarsilla hinta 365€ mutta kuulemma saatavuudesta ei mitään tietoa.

Ompas siisti yksilö 140-sarjasta 

Ja kiitos tuosta puuilon lista-ideasta, kävin hakemassa omaan kaks-satkuun tuota listaa noiden huonosti pysyvien vanhojen listojen tilalle..

Ompas siisti yksilö 140-sarjasta 

Ja kiitos tuosta puuilon lista-ideasta, kävin hakemassa omaan kaks-satkuun tuota listaa noiden huonosti pysyvien vanhojen listojen tilalle..

Kiitos  Ja eipä mitään.
-------------------------------------------

Laittelinpa juuri CVR:lle tilausta vetämään. Putkiston lisäksi pari pikkuosaa tippui mukaan ostoskoriin.

Jos kaikki menee hyvin, tuolta täytyy tilata jatkossa muutakin. Aika hyvin näyttää saavan osia.

Taitaa olla tuo Simonsin putki loppu joka paikasta.

CVR ilmoitti myös että selvittää saatavuutta ja palaa asiaan maanantaina 

Edit.
Skandix näköjään ilmoittaa heillä olevan kaksi settiä varastossa. Hinta tosin kalliimpi mutta kai se sieltä täytyy sitten tilata jos CVR:ltä ei saa.

Tuo vaihdekeppi on kyllä jotakin. Vajosin jostain syystä Amazon muistoihin kun sen näin,

Nätti on peli kun värikin on oikea.

Tuo vaihdekeppi on kyllä jotakin. Vajosin jostain syystä Amazon muistoihin kun sen näin,

Nätti on peli kun värikin on oikea.

Juu sillä on hyvä kepittää 

Väri on hyvä mutta maalipinnalle täytyy kokeilla tehdä jossain välissä jotain. Autohan on maalattu yli joskus ennen museoleimaa (2004) mutta päässyt jo himmentymään melkolailla.