EVRY:t ja muut modit

Piti käydä omasta kopeloimassa tuo liitin.
Mistään ei nää kyllä liitintä, mut aikansa kun kopeloi, niin löytyihän se.

Irtikin lähti ihan kivuttomasti.
Auton poikkisuunnassa molemmin puolin liitintä suht isot läpyskät mitä painaa liitintä vasten ja painaa liittimen alespäin.
8pinninen näytti olevan tuossa.
Jos tilaisin tuolta ebaystä tuon valmiin boksin.

Eli ecullakinko voi evryn yhdistää?!?

Eli ecullakinko voi evryn yhdistää?!?

ECU:n alta itse kaivoin samaiset johot esille, ja samalla tein liitoksen niihin kuin tuonne pumpun juureenkin kuuluisi.

Eli ecullakinko voi evryn yhdistää?!?

Sinnehän ne johdot päätyvät pumpulta, eli kyllä.
Ei niitä sinnekään ilmeisesti käden käänteessä pyöräytä, mutta tilaa touhuta on enemmän.

Tällaista oli V70:n boksi syönyt. Joku evrynkorvike? Tuo valkoinen johto menee boksin liittimen pinniin, numero muistaakseni 43. Lisälevyn toista puolta ei tullut kuvattua, mutta siitä ei olisi juuri mitään kostunutkaan sillä komponentit on muurattu liimaköntin sisään. Kulkua löytyy varsin terävästi ja hienovaraista hattaraa lykkää putkesta eli kyllä tuolla jokin vaikutus on. Kulutuksesta tiedä sanoa vielä mitään kun on vasta ensimmäinen täysi tankki menossa.

Autosta löytyi myös Puuhapiuhoja^TM siihen malliin että likimain tämän topicin mukainen evry on joskus ollut, mutta sen johdot on katkaistu. Luultavimmin samaan aikaan kun tämä boksiviritys on tehty. Evry on näyttänyt olleen aika karski versio, sillä siinä on ollut ainoastaan diodit eikä vastuksia lainkaan. Sitä on voinut käyttää sisältä käsin yhdistämällä kaksi liitintä toisiinsa Riipaisin ylimääräiset kaapeloinnit pois.

Tässä on ohjeet tunnettuihin modifiointeihin. Kirjoittaja ei ota mitään vastuuta ohjeiden aiheuttamista vaurioista jokainen kokeilee omalla vastuullaan, ohjeet on poimittu eri lähteistä jotka on todettu aikojen saatossa "luotetuiksi"

EVRY D525T eli 2.5TDI -koneelle
Ahtopaineanturissa on kolme johtoa. Kytke keltaharmaan ja keltamusta väliin potikka 10 kohm samallalailla kuin everyssä. Lähde tiputtamaan vastusta, kunnes pääset haluttuun maksimiahtoon. Vikakoodit ei syty ellet vedä hirveän lähelle 0:aa tuota potikkaa. Itsellä antoi 4000 ohm:issa 3-vaihteella 1.4 ja 5-vaihteella 1.5 bar. 2000 ohmilla 3-vaihteella 1.5 bar. Muista lisätä syöttöä evry-modilla

sitten EVRY-modi joka tulee nastojen 2 ja 3 väliin... liitin löytyy
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Mistäs tuo kyseinen liitin löytyy mk1 v70:ssä? Yritin kurkkia mutten löytänyt. Kaverin autoon tekemässä katastusremppaa ja ilmeisesti joku kyhännyt Evryn autoon joka on "pikkusen" *itullaan. Auto pukkaa putkesta naurettavan paljon mustaa pötköä,tehot aivan hukassa ja kulutus kuulemma pyörii matkassa 8L ja kaupungissa 9L sataselle.
Pitäs löytää tämä mahdollinen "viritys" ja poistaa kokonaan.

Mistäs tuo kyseinen liitin löytyy mk1 v70:ssä?

Kuvan osoittamalla suunnalla se on.
Kovin piilossa se on ja vieläpä semmoisella kiinnikkeellä lohkon kyljessä kiinni.

Liitin paikallistettu ja irrotettu. Mittään patentteja ei tuosta löytyny. Mistäköhän lähen ettimään ecua jos olisi sinne päähän kytketty? Vai onko tuohon tehty pelekkä lekamoodi....

Liitin paikallistettu ja irrotettu. Mittään patentteja ei tuosta löytyny. Mistäköhän lähen ettimään ecua jos olisi sinne päähän kytketty? Vai onko tuohon tehty pelekkä lekamoodi....

lekamodi rynkyttää konetta niin että sen kyllä kuulee. Ajotusta tarkistasin ja ahtoputkien kuntoa. Samoin imm:n kuntoa.

lekamodi rynkyttää konetta niin että sen kyllä kuulee. Ajotusta tarkistasin ja ahtoputkien kuntoa. Samoin imm:n kuntoa.

No käy kyllä meleko karusti tämä v70 verrattuna omaan s80:seen  Tänään purkastiin autosta koko keula ja halki oleva välijäähyhän se siellä  Mutta aikaisempi omistaja kertoi autossa olevan "ruuvvilastu" eli?? Konehuoneen puolella ei mitään kytköksiä löytynyt joten pitäs rueta kaivamaan tätä patenttia jostain muualta,tietäisi vaan mistä 

Voi jumalauta että tuo on tiukassa.. Laitoin vieläpä wd-40:täki likoomaan kessun ajaksi mutta ei hievahakkaan Eli niitä klipsejä pitää painaa ihan niiden klipsien päästäkö? Ja sittenkö pitäs lähtä ku raivona kiskoo?

Se on kovassa kiinni...

Voi jumalauta että tuo on tiukassa.. Laitoin vieläpä wd-40:täki likoomaan kessun ajaksi mutta ei hievahakkaan Eli niitä klipsejä pitää painaa ihan niiden klipsien päästäkö? Ja sittenkö pitäs lähtä ku raivona kiskoo?

 
Itte tuli myös wd:tä tungettua. En muista että hermot olisi kerenny palamaan mikä siis tarkoittaa meikäläisen pinnalla että ilmeisesti sain näpit vahingossa oikein.

Tää kaverin v70:nen katsastettu k-arvolla 0.16, tuolla savun määrällä.Pakkaan lisätään että mattamusta,kolariauto ja ekalla läpi 
Noh,kerta taas vuosi ajoaikaa niin pitääpi puhella jos annetaan tunnistamattomaksi jäänyt syöttöjen säädön pysyä nykyisellään ja laitettaisiin samaan pakettiin tuo ahtomodi 

Omaan s80:een myös miettinyt eBayn kautta valmista boxia. Jotenkin vaan ei löydy luottoa tuolle automaattilaatikolle kun sen huollosta/vaihdosta ei ole mitään merkintää vaikka ollut uutena taxi ajossa ja kohta 500tkm rullailtu..

Onko tuo ecu tuolla konehuoneessa ohjaustehostimen säiliön vieressä? Auto on mk2 v70 2.5tdi.

Sieltä se löytyy muovikannen alta.