Onko totta, että V70 2.4 vm 2001--> 140hv saa lastulla 170 heppaseksi?

Itselläni myös tuo 140hp vm-05 v70. Kertokaa kokemuksia onko ollut hyötyä ohjelmoinnista? ei viitsisi laittaa 500e jos ei ole hyötyä. itse ajattelin laitatuttaa  turbotechkin ohjelman. Lupasivat 175hp.

www.optimoiautosi.fi ja vielä obd-portin kautta 

Me luvataan tuohon 140heppaseen 172hv ja 250Nm. Kaikki ovat softan pitäneet kelle se on laitettu, joten ilmeisesti ovat tyytyväisiä. Kertovat, että lähtee vääntämään alempaa vaikka täällä oli maininta hyödystä +4000 kierroksen jälkeen, itse en ajanut toimenpiteen jälkeen, joten vaikea tuohon sanoa mitään. Yleensä nuo vaparit ovat tulleet pirteimmäksi myös alhaalta!

Katsoin teidän sivuilta ja siellä luki, että moottori koko on 2.5 ja siihen tehoja tuo 172. Listassa ei ollut ollenkaan tuota 2.4.
Itselläni on volvo v70 vm-05 2.4 140hp ja siinä on denson ecu onnistuuko siihen ohjelmointi? Mikä on pohjoisin paikkakunta joka ohjelmoi?

Katsoin teidän sivuilta ja siellä luki, että moottori koko on 2.5 ja siihen tehoja tuo 172. Listassa ei ollut ollenkaan tuota 2.4.
Itselläni on volvo v70 vm-05 2.4 140hp ja siinä on denson ecu onnistuuko siihen ohjelmointi? Mikä on pohjoisin paikkakunta joka ohjelmoi?

Listasta näköjään jostain syystä puuttuu tuo malli, mutta onnistuu obd-portin kautta ja samoilla arvoilla mennään kuin tuo 2.5. Laitoin PM sinulle ohjelmoinnista!

Listasta näköjään jostain syystä puuttuu tuo malli, mutta onnistuu obd-portin kautta ja samoilla arvoilla mennään kuin tuo 2.5. Laitoin PM sinulle ohjelmoinnista!

Ei kai Volvolta ole saanut muihin malleihin 2.5 litraista konetta kuin -95 - 97 vuosimallien 960 Volvoon. Muissa vapareissa kone on ollut 2.4 litrainen vaikka perässä on ollut 2.5 merkintä.

Ei kai Volvolta ole saanut muihin malleihin 2.5 litraista konetta kuin -95 - 97 vuosimallien 960 Volvoon. Muissa vapareissa kone on ollut 2.4 litrainen vaikka perässä on ollut 2.5 merkintä.

Saivartelen hieman 2,5 TDI:llä tässä kohtaa.

Mutta tämä on hieman ongelmallinen asia, tavallinen käyttäjä kyllä mieltää koneen 2,5 litraiseksi jos perässä lukee 2.5.

Saivartelen hieman 2,5 TDI:llä tässä kohtaa.

Mutta tämä on hieman ongelmallinen asia, tavallinen käyttäjä kyllä mieltää koneen 2,5 litraiseksi jos perässä lukee 2.5.

Saivarrellaan lisää. 2.5 litraisen vaparin 140hv kone on 10v versio. Siitä ei varmasti saa softalla 170 tehtyä . Uudemmat 140 20v koneet on olleet aina 2.4 mallimerkinnällä

Saivarrellaan lisää. 2.5 litraisen vaparin 140hv kone on 10v versio. Siitä ei varmasti saa softalla 170 tehtyä . Uudemmat 140 20v koneet on olleet aina 2.4 mallimerkinnällä

Siis vanhempaa 97-00 V70 on saanut 2.5L 10v (144hv) moottorilla B5252S ja B5254S. Myös 20v versiota (165hv ja 170hv) on ollut saatavilla, mutta ei ehkä Suomesta...? 2.4L moottorit ovat tyypiltään B5244S. 

Ja tuosta 2.5L 140 mallista saa sen 170 hv softattuna 

Siis vanhempaa 97-00 V70 on saanut 2.5L 10v (144hv) moottorilla B5252S ja B5254S. Myös 20v versiota (165hv ja 170hv) on ollut saatavilla, mutta ei ehkä Suomesta...? 2.4L moottorit ovat tyypiltään B5244S. 

Ja tuosta 2.5L 140 mallista saa sen 170 hv softattuna 

B5252 on se 10-tappinen, oikeasti oliko se 2,435 vai 2,35 tms.
B5254 on 20-tappinen 170 heppanen samoilla litroilla eikö?
Kyllä noita suorakylkisiä 20-tappisia on Suomestakin saanut yhtälailla.

Siis vanhempaa 97-00 V70 on saanut 2.5L 10v (144hv) moottorilla B5252S ja B5254S. Myös 20v versiota (165hv ja 170hv) on ollut saatavilla, mutta ei ehkä Suomesta...? 2.4L moottorit ovat tyypiltään B5244S. 

Ja tuosta 2.5L 140 mallista saa sen 170 hv softattuna 

Kuten tuossa kerrottiin niin nuo on kaikki 2.4 litraisia ollut. Tarkemin sanottuna 2.435 litraisia. 20 venttiilistä 170 hv konetta on saanut suomessa sekä 850 että 70-sarjan Volvoihin.

Aika kovasti luvattu tuosta 10 venttiilisestä koneesta tuo 170hv.

Kuten tuossa kerrottiin niin nuo on kaikki 2.4 litraisia ollut. Tarkemin sanottuna 2.435 litraisia.

Niin ovat olleet, merkintä vaan on muuttunut ajan saatossa pykälää alaspäin  Mutta tosiaan meidän listasta puuttuu tuo merkinnältään 2.4 oleva malli.

Aika kovasti luvattu tuosta 10 venttiilisestä koneesta tuo 170hv.

Eiköhän tää päde vain tuohon uudempaan 20V 140hp malliin? En usko että kukaan softaa 10V vaparista sitä 170 pollea ulos, kun 20V mallistakin se vain niukasti irtoaa.

Niin ja tuo vanhempi 20v malli on justiinsa tuo B5254S, eikä mikään 10V.

Mites noissa 140 ja 170 heppaisissa on automaattilaatikko ohjelmoitu? Eli onko niissä eroa? Sillä vaan kysyn, että jos 140 heppaisen lastuttaa 180+ heppaiseksi, niin tykkääkö laatikko kyttyrää kun yläkierrostehot kuitenkin nousee suhteessa melko paljon?

 niin tykkääkö laatikko kyttyrää kun yläkierrostehot kuitenkin nousee suhteessa melko paljon?

No eikös tällä samalla laatikolla ole myös turbomallejakin olemassa, joista on otettu tehoa vielä tuotakin enemmän...

Onkos näistä 140->170hv ohjelmoinneista tullut lisää kokekemuksia?

Onkos näistä 140->170hv ohjelmoinneista tullut lisää kokekemuksia?

Aikoinaan S60 2.4 140 heppasta ajaneena, johon muutos BSR:llä niin kyllä sen huomas reilusti. Oiskohan ollut noin 4500 kierroksen jälkeen se tehon lisä, sen alle ihan sama vakio.