Minusta puhaltimen kierroksia pitäisi mieluumminkin laskea, koska nyt ilmaa on liikaa suhteessa naftaan. En osaa sanoa, vaikuttaako säätö myös käynnistysvaiheeseen vai ainoastaan normaaliin käyntiin. Ei siis välttämättä saa säädöllä kuntoon, mutta eipä se siitä mene rikki, vaikka kokeilee.
Jännä homma, jos polttimia olisi useammalla eri kokoisella suuttimella. Tarkottaisi, että volkkarissa on myös erilainen polttoainepumppu, koska se on luonteeltaan vakiotilavuuspumppu eli sylkäisee aina saman määrän polttoainetta yhden syklin aikana.