Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Kaurapuuro - 23.04.2018, 09:28:35
-
Auto vaihtui viime viikolla Volvo v70:seen (Drive 1,6D, 2011). Ensimmäinen Volvo itsellä kyseessä ja haluaisin kysyä kokeneemmilta Volvo kuskeilta polttoaineen kulutuksesta.
Pari lenkkiä tullut ajettua ja ihmetellyt sitä että kulutus on noin 6-8l/100km. Jonkin ajan kuluttua (noin 15min) putoaa kuitenkin huomattavasti Volvon lupaamien lukujen lähelle (4,5l yhdistetty).
Tänään aamulla laitoin auton lämmittimen päälle ennen kuin lähdin töihin ja kulutus olikin heti aluksi pientä, mutta sitten se taas kuitenkin pomppasi isommaksi.
Ajomatkat olleet suurimmaksi osaksi moottoritietä. Ymmärrän kyllä että moottoritiellä kulutus on suurempaa kuin Volvon antama maantiekulutus. Mutta se tässä ihmetyttää että miten se noin pompsahtelee.
Ajattelin että kyse voisi olla moottorin lämpenemisestä mutta kun tänään se teki noin niin vähän mietityttää. En ole siis muuten käyttänyt moottorin lämmitintä kuin tänään aamulla.
Kiitos jo vastauksista.
-
Kannattaa mitata tankkaamalla se oikea kulutus, ajotietokone huijaa yleensä johonkin suuntaan. Ota myös huomioon että lisälämmitin vie jonkun 0.5-1 l/tunti.
-
Mikä voisi aiheuttaa tuon että ensin se näyttää 4-6l/100km ja jonkin ajan kuluttua se on 6-8l/100?
Tuo siis tapahtui tänään aamulla kun ajoin moottoritietä töihin. Ja ajon aikana kaikki moottorilämmittimet oli "OFF" asennossa.
-
Nopeuden kasvu yli 90? Tai ajotietokoneen laskelman tarkentuma. Mulla on vanhempi auto niin en tiedä miten tuon pitäisi käyttäytyä, mutta hetkellistä kulutusta voinee tarkkailla ja logittaa myös obd-lukijalla kuten Torque
-
Mikä voisi aiheuttaa tuon että ensin se näyttää 4-6l/100km ja jonkin ajan kuluttua se on 6-8l/100?
Tuo siis tapahtui tänään aamulla kun ajoin moottoritietä töihin. Ja ajon aikana kaikki moottorilämmittimet oli "OFF" asennossa.
Luultavasti teki hiukkassuodattimen tyhjennyspolttoa. Sitä tapahtuu aika-ajoin. Moottorinohjaus käynnistää polton, kun moottori on normaalilämpöinen. Poltossa dieseliä ruistutetaan varsinaisen palotapahtuman jälkeen ja diesel palaa vasta hiukkassuodattimessa nostaen lämpötilan niin korkeaksi, että noki palaa pois.
Ei ole ongelmaa, jos tämä toistuu harvoin, sanotaan 300-1000 km välein. Sitten on jotain vialla, jos sama toistuu joka aamu (olettaen ettei tule päivässä ihan noin paljon kilometrejä).
-
Luultavasti teki hiukkassuodattimen tyhjennyspolttoa. Sitä tapahtuu aika-ajoin. Moottorinohjaus käynnistää polton, kun moottori on normaalilämpöinen. Poltossa dieseliä ruistutetaan varsinaisen palotapahtuman jälkeen ja diesel palaa vasta hiukkassuodattimessa nostaen lämpötilan niin korkeaksi, että noki palaa pois.
Ei ole ongelmaa, jos tämä toistuu harvoin, sanotaan 300-1000 km välein. Sitten on jotain vialla, jos sama toistuu joka aamu (olettaen ettei tule päivässä ihan noin paljon kilometrejä).
Mikä voisi olla vikana? Kyllä se nyt tuntuu tekevän tuota vähän turhan liian usein.
-
Mikä voisi olla vikana? Kyllä se nyt tuntuu tekevän tuota vähän turhan liian usein.
Ainakin pikkuvolvoissa 1.6 dieselin hiukkasloukku tulee vaihtaa noin 100tkm välein. Onko vaihdettu? Seuraathan muuten että ei ala moottorin öljytaso nousemaan. Dieseliä kertyy sinne jos päntiönään polttelee..
-
Isommissa volvoissa tuolta ajalta käsittääkseni ei ole vaIhtosuositusta mutta ehkä niillä ajetaan pidempää matkaa.
-
Pikkuvolvoissa taitaa tehdä myös sitä että jonkin ECU:n ongelman vuoksi tekee polttoja kaiken aikaa. Koskikohan vain 2.0d:tä vai myös 1.6? Joku Siemensin boksi kai. Hiukkaspöntön täyttymisestähän pitäisi tulla ilmoitus?
-
Jos sinulla VM 11 V70 Drive, niin kyllä se sama vaihtosuositus loukun osalta on, eli 120 000km.
VM.12 ei enää tuota vaihtoväliä ole.
-
Ainakin pikkuvolvoissa 1.6 dieselin hiukkasloukku tulee vaihtaa noin 100tkm välein. Onko vaihdettu? Seuraathan muuten että ei ala moottorin öljytaso nousemaan. Dieseliä kertyy sinne jos päntiönään polttelee..
Huoltokirja löytyi merkintä hiukkasuodattimen lisäaineen täytöstä 50tkm sitten. Itsellä kyseinen auto ollut vain vähän reilun kuukauden. Mitä tuo lisäaineena täyttö oikein tarkoittaa?
-
Huoltokirja löytyi merkintä hiukkasuodattimen lisäaineen täytöstä 50tkm sitten. Itsellä kyseinen auto ollut vain vähän reilun kuukauden. Mitä tuo lisäaineena täyttö oikein tarkoittaa?
Autossa on erillinen säiliö lisäaineelle, jota lisätään 60 tkm välein. Lisäys on tarkoitettu tehtäväksi korjaamolla, koska autolle pitää kertoa testerillä, että nyt ainetta on lisätty.
Kerroit aiemmin, että poltto tapahtuu mielestäsi turhan usein. Tihentynyt poltto voi johtua esimerkiksi yksistään lyhyestä ajomatkasta, tukkeentuneesta ja käyttöikänsä lopulla olevasta hiukkassuodattimesta tai rikkinäisestä paine-eroanturista. Minusta näissä 1,6d koneissa ei ole ollut softajumia, kuten 2,0d S40/V50 malleissa.
-
Autossa on erillinen säiliö lisäaineelle, jota lisätään 60 tkm välein. Lisäys on tarkoitettu tehtäväksi korjaamolla, koska autolle pitää kertoa testerillä, että nyt ainetta on lisätty.
Kerroit aiemmin, että poltto tapahtuu mielestäsi turhan usein. Tihentynyt poltto voi johtua esimerkiksi yksistään lyhyestä ajomatkasta, tukkeentuneesta ja käyttöikänsä lopulla olevasta hiukkassuodattimesta tai rikkinäisestä paine-eroanturista. Minusta näissä 1,6d koneissa ei ole ollut softajumia, kuten 2,0d S40/V50 malleissa.
Kiitos vastauksista. Pitääpä seuraavassa huollossa vaikkapa vähän selvitellä. Mitä tuollaisen hiukkassuodattimen uusiminen maksaa? Ilmeisesti kallista puuhaa?
Ajan noin 150km työmatkaa joka arkipäivä. Siitä 140km on moottoritietä. Auton ajotietokone näyttää keskikulutukseksi 5,6-5,9 l/100km. Onko se teidän mielestä normaali? Volvohan lupailee 4-5 l/100. Tiedän kyllä että moottoritiellä kulutus on suurempaa kuin tuo 4-5 litraa mutta että noin paljon?
-
Mitä nopeutta ajat? Ei tuo pahalta kuulosta.
-
Auton ajotietokone
Jos epäilee että autossa vikaa niin kannattaa itse laskea se kulutus. Ainakin mk2 V70 oli pahamaineinen valehtelija. Kaunisteli kulutusta 1-1.5 litran verran
-
Mitä nopeutta ajat? Ei tuo pahalta kuulosta.
120km/h.
-
Ihan normaalia tasoa tuo kulutus (ajotietokoneen näyttämä ainakin) on tuossa nopeudessa. Laske nopeus sinne 80-90km/h tienoilla, niin kulutus tippuu lähemmäs valmistajan ilmoittamia lukemia. ::)
-
Ihan normaalia tasoa tuo kulutus (ajotietokoneen näyttämä ainakin) on tuossa nopeudessa. Laske nopeus sinne 80-90km/h tienoilla, niin kulutus tippuu lähemmäs valmistajan ilmoittamia lukemia. ::)
Okei, kiitoksia. Tuota olen miettinytkin ja ymmärrän toki että tuossa nopeudessa kulutus on suurempaa. Mutta mukava kuulla muiden volvolaisten mielipiteitä.
Kiitoksia kaikille vastauksista. Hienoa että saa hyviä vastauksia ja ohjeita eikä mitään vähättelyä !