Mun mielestä noi gragarit/mangelsit sopii alle oikeen mahtavasti, tollaset tarvis amaanki saada. Kun ne yhdetkin ostit aikoinaan mun nenän edestä pois... ::)
Miulta löytyy noitten parin Volvon lisäksi pari kourallista euro-autoja, ja sitten kaks Mercury-farmaria, '85 Colony Park ajossa kesäisin ja oliko se toinen nyt '86 joka tuli oikiastaan varaosiksi. Siitä ois tarkotus napata tekniikka '56 Ford Customlineen joka odottelee liiterin nurkalla parempaa huomista. Sitten toistaseki löytyy '65 Rambler American joka on myynnissä ja näyttäs vaihtuvan kevään aikana pariin uuteen projektiin... 8)Mulla oli aikoinaan tommonen -84 kolina parkki (sai nimen, kun laatikko poiki)
Tänään ajoin ekan, pidemmän lenkin. Oli lystiä :pomo:
Eilen sai veten ajoon ja kaupan päälle onnistunut moottori projekti. :)Kaksi solmua löysi tiensä konehuoneeseen? :pomo: ;)
Kaksi solmua löysi tiensä konehuoneeseen? :pomo: ;)Ihan vaparina mennää. 8)
Ihan vaparina mennää. 8)
Onko nopee peli?Aika suhteellinen käsite tuo "nopea peli". Mitään dataa ei ole asiasta esittää. Persdynolla aiemmin ollut E39 M5 tuntui nuhaisemmalta.
Aika suhteellinen käsite tuo "nopea peli". Mitään dataa ei ole asiasta esittää. Persdynolla aiemmin ollut E39 M5 tuntui nuhaisemmalta.
No millainen on kokoonpano?AFR kannet,Hotcam,Hooker 2131,52mm TB,portattu imari ja american joen ohjelma. Saasteet disable.
AFR kannet,Hotcam,Hooker 2131,52mm TB,portattu imari ja american joen ohjelma. Saasteet disable.
Kuutiotilavuus? Minkä vuotinen vette ja kuinka kevyt?Jos oikein muistan niin perus 350 ja '92.
Jos oikein muistan niin perus 350 ja '92.Jep. Paino jossain 1500 kg kieppeillä.
Jep. Paino jossain 1500 kg kieppeillä.
Ihmeen painava lasikuitukoriseks... voi siellä äkkiä 400-500hv olla?Muovia ja lasikuitua ovat vain pinta paneelit. Toki alumiiniä ripustukissa. Silti painoa on ihan kohtuudella.
Muovia ja lasikuitua ovat vain pinta paneelit. Toki alumiiniä ripustukissa. Silti painoa on ihan kohtuudella.
Tuohon haarukkaan toivottavasti menee. Varmaan penkissä jossain vaiheessa ja vartti mitata performance boxilla.
Vartti kertoo paljon... matala 13 tai jopa 12 alkava pitäis mennä.12 alkava olisi tavoitteena.
12 alkava olisi tavoitteena.
Ajoinhan minä muuten talvellakii sillä
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0046.jpg)
Nyt mennään 80's lookkerilla ::)
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0090.jpg)
E: Vois varmaaan postata jonkun kuvan jossa ois konepeitto ihan kiinni asti ;D
tänään hot rod&rock show 8)
Samoja fiilinkejä... tosin mesellä joutuu tuleen :(juu, se terävin fiilis on poissa ku volvolla joutuu menemään...
Ja tuo paikkakunta...juu acs:ään pääsee sitte kunnon autolla, pick upin lavalla vaan kaljaa, ehkä jopa pallogrilli 8)
Onneksi ens viikonloppuna on tsadissa......
Ja sinne pääsee oikeen jenkillä: Grand Voyager ;D
jaahas, tunnin kuluttua lähtö american car show. tänään lauletaan 8)Sitten huomenissa kun alat selviämään, niin näyttely kuulumisia tänne.
jaahas, tunnin kuluttua lähtö american car show. tänään lauletaan 8)
Olis kyytikin tiedossa mutta taidan skipata tänä vuonna... :)
Pääseekö jenkkien harrastajaksi Kanadan Chevrolet:llä ::)
GMC:llä? Helposti...Ehkä hyvä tunnustaa Kanadan Chevrolet mallit kun esim checy van:t leivottu Kanadan puolella prameemman puolen busseiksi ,ei mitään perus rosvomalleja 8)
Jos puhuttiinki Acadianista... :pomo:Voi olla etten kerkeekkään näyttelyyn, niin on kiva kun joku on ottanut (hyviä) kuvia.
edit: Oma ulosantini ACS:stä: http://amazon.kuvat.fi/kuvat/ACS%202011/
Pääseekö jenkkien harrastajaksi Kanadan Chevrolet:llä ::)Mites mehikon kervoletillä ;D
Millainen Musse, kun kerta täkäläisiä ollaan?
Se vihreä. Kyllä sie sen tiiät ;) Tuosta vielä tummempi väri...ne raidathan ovat nimeltään Shelby-raidat :juhau: <---vai onko ne sittenkii viper-raidat? ;DVai Fordissa Viper raidat. :facepalm:
Se vihreä. Kyllä sie sen tiiät ;) Tuosta vielä tummempi väri...ne raidathan ovat nimeltään Shelby-raidat :juhau: <---vai onko ne sittenkii viper-raidat? ;D
Vai Fordissa Viper raidat. :facepalm:
^Tulko ajamalla pihaan asti vai onko naru vain hämäykseksi laitettu? 8)
Pe pitäs tulla ihan komia kärry pihaan.. S*
Ford galaxie 500xl -69 conventible S*
Voeh, :) Saiskohan tuosta kuvaa tänne sitte? :pomo:
Täytyy kysellä omistajalta, joskos liikenis lupa.. ;)
On nääs, tuon naisystävän kulkine.. (mitä tämä sitten tarkoittaakaan.. S*)
On tulossa niinsanotusti laitettavaksi/hieman läpikäytäväksi kesän rientoja silmälläpitäen.
Eiköhän jenkkiautoiksi lasketa kaikki etelä- ja pohjoisamerikassa valmistettu romu.Oke.
Jope on ostana komian Fairlanen :)
Noky halavalla sai :) Oli muuten auto josta ei tarvinu käydä kotona isompia keskusteluja. Näin nykytekniikalla pistin kännykällä rouvalle kuvan, että ostin meille tämmösen. Kohta tuli soitto että "Onpa hieno, mikä se on, millon saa ajaa?" ;D S*
Toihan oli nettiautossa myynnissä, itekin sitä vilkasin ja eihän se muistaaksen pahan hintanen ollu..
Totta.
Kävin muuten tuossa just ennen vappua leimaamassa oman faikun. Huomautuksitta läpi :o
Tuossa tuli hitusen kulutuksia laskettua, ~8l/100km...nopeutena 80-90 km/h. Jopelle olis kohta tarjolla se se kahva. Laitan kuvan yv:nä jahka kerkeen ;) Lisäksi ulkokuorta "paranneltu"...
On joo ollunna -62 T-bird, -65 Galaxie (466 cid ;) ), -69 Fairlane , kaikki siis Fordeja ja 2dHT :)
Nyt on vetten päällä tulossa Suomea kohti Torino GT Sportroof -71 ...ja yks Chevy kyytipojaksi lähtee seuraavalla laivalla :pomo:
Voeh, :) Saiskohan tuosta kuvaa tänne sitte? :pomo:
Nonnii, ny par kuvaa tuosta.
Tänään ihte kävin hakemassa sen.
Ihan ongelmitta ei reissu männy, otti ja räjähti apparen etukummi matkalla.
Ei tietty varapyörää autossa, ei muutaku kouvostoliitosta ettimään "uutta" tilalle.
(http://i917.photobucket.com/albums/ad11/sjos74/2011-05-17205236.jpg)
(http://i917.photobucket.com/albums/ad11/sjos74/2011-05-17205251.jpg)
(http://i917.photobucket.com/albums/ad11/sjos74/2011-05-17140425.jpg)
S*
oi että, kyllä sitä jenkkierotuskaa kestikin parikolmekuukautta. tein meinaan kaupat -75 2d dodge monaco royal broughamista. monimonikymppisellä tietysti 8)Kuvia sit kehiin.
Iskällä oli harraste pelinä Dodge Dart GT 1969, Amazonin ohella. Voin skannata kuvia jos ja kun teitä kiinnostaa ;)Toki. :)
Taas sais pari kesää painaa menemään Chevyllä 8) Huomenna olis kai cruisingit Huittisissa. Onko kukaan menossa?Tulossa ollaan, kaverin Capricella.
Taas sais pari kesää painaa menemään Chevyllä 8) Huomenna olis kai cruisingit Huittisissa. Onko kukaan menossa?Eipä pääse itse cruisinkiin kun pitää sinne menevien lapsia paimentaa. Mutta Rekikosken Teemu menee Birdillä tai sitten pinkillä avo Challengerilla, ilman lapsia. :)
ai prkl se huittinen cruising on tänään. jokavuotinen perinne ollut, nyt unohtu kokonaan. tosin saan monacon vasta huomenna alle joten eipä sinne olis ollut autoakaan millä lähteä ::)Niin siis se on huomenna! :nohnoh
Tämmöinen chevy II oli viimekesänä, 405hp ja 13,6 vedetty varttimaili siviilirenkailla. Nyt ajellaan volvolla! (http://i5.aijaa.com/t/00769/6412921.t.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6412921.jpg)Siisti. :)
Niin siis se on huomenna! :nohnohjaa! no perhana. täytynee laittaa monacon nokka kohti euraa sitten, mihis aikaan siellä porukka alkaa kokoontumaan?
jaa! no perhana. täytynee laittaa monacon nokka kohti euraa sitten, mihis aikaan siellä porukka alkaa kokoontumaan?18.30 kokoonnutaan s-marketille ja siitä n. tunti lähtee letka kohti huittista ;)
jäi cruisinkit vallan väliin, otin siinä vahingossa vähän sitä kaljaa eikä saatu ketään kuskiksi enää :2funny::knuppel2:
noh ens vkl turku cruising.
:knuppel2:Åbo raggare ;D
Koitin kattella josko herraa olis näkyny mutta aattelin että ei oo eukko päästäny. :D
Oli siä paljon muitakin jokka oli kännissä, jopa Turusta. :2funny:
Åbo raggare ;DSiisti peli oli jengillä. :) Jengi sitten ei välttämättä. ::)
Onkos Tkuun tulossa täältä paljon porukkaa?
Åbo raggare ;Dmää ainaki :hello:
Onkos Tkuun tulossa täältä paljon porukkaa?
http://www.nettiauto.com/ford/galaxie/4044967 tämäkö?Juu, tiiäkkö kuka vei?
Juu, tiiäkkö kuka vei?Eli ei siis fairlane. :nohnoh
Eli ei siis fairlane. :nohnohJoojoo... mulla taas oli ajatukset solmussa, äläs ny siellä... Onneks ei sentää lada samara....
Juu, tiiäkkö kuka vei?Ei oo tietoa.. OD:lla voi lähiaikoina näkyä..
cruisingit oli jees, tuli taas linttakuumetta... pärse, 65 fairlane farkusta olin jo sunnuntaina kauppaa vääntämässä, olis vielä huolinu volvon vaihdossa, mutta joku perkele meni ja osti kesken väännön... :buck2:siä on mun vanha moottori. kaasarin kanssa piti parempaa jytkettä.
Cruisinglenkillä nakitettiin meikäläinen 88 gmc sierra sl:n rattiin, olihan se kiva vaikka oli karvalakki, mutta pensakoneen pörinät yhellä 3" vaimentimella S*
Laitetaan viel yx kuva kalaxiesta, kun on rättikin alhaalla.Siisti auto :)
(http://i917.photobucket.com/albums/ad11/sjos74/2011-05-21134745.jpg)
Kesälomat körötellään tuossa kuosissa, lomien jälk pistetään auto työnalle ja uutta maalia päälle..
Juhannus-kuvaHieno kuva!
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/DSCN0027.jpg)
Siisti auto :)
Hieno kuva!
Ja on autokin alkaen-malliksi upea!
Kohta pääsee nauttimaan 454:sen kyydistä :pomo: Pitkästä aikaa. Tullu vaan veneiltyä mut täytyy sitä välillä jenkkirautaakin ulkoiluttaa :)
Unohtumaton ilta... tai ei nyt muuten mitenkään erikoinen mut Ferrari jäi stop-merkkiltä kiihdytyksessä 8) Aina tarvis olla kamera mukana, harvemmin sitä pääsee näyttämään peukkua Ferrarille ohittavasta autosta :DNäytti Ferrarilta mutta ohi ajettaessa huomiota kiinnitti kuplan koneen säksätys. ;)
Näytti Ferrarilta mutta ohi ajettaessa huomiota kiinnitti kuplan koneen säksätys. ;)
(http://i917.photobucket.com/albums/ad11/sjos74/2011-05-21134745.jpg)
Tääkin on sitten kesän loppumisen kunniaksi myyty. :idiot2:R:n laittoon lisää paalua. O0
R:n laittoon lisää paalua. O0
Etelä kutsuu.. *taavih->HÖH! :(
Kattelin noita karvanoppia mitkä roikku tuol
http://www.bumpernuts.com/
näissä olis MUNAA vielä enemmän :D
Niin se vaan voortikii ruostuu :PKorjaa nämä kuten ameerikan miehet konsanaan ,lasikuitua (samaa mitä corvetessa)ja pakkelia ,massaa ja konttorille...muista porata reikiä lisää että kitti tarttuu
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/DSCN0720.jpg)
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/DSCN0722.jpg)
Yllättäen tien puolelta. Takapuolelta, takakaloksusta (molemmat reiät), takaosan reiästä osansa tekee se, että reikä oli paikattu korikitillä tms :pomo:
Korjaa nämä kuten ameerikan miehet konsanaan ,lasikuitua (samaa mitä corvetessa)ja pakkelia ,massaa ja konttorille...muista porata reikiä lisää että kitti tarttuu
Ensi vuodelle tavoitteena on tuoda-ei enempää eikä vähempää- kuin Suomen ensimmäinen AITO Ford Mustang Boss 302 vuosikertaa -70...oli jo lähellä toteutua tänä vuonna mutta jäi toistaiseksi haaveeksi :-\Tuota tuota. Hännisen Makella Nokialla oli jo toista kymmentä vuotta aito -70 BOSS. Tietoa ei että onko vielä.
Tuota tuota. Hännisen Makella Nokialla oli jo toista kymmentä vuotta aito -70 BOSS. Tietoa ei että onko vielä.
Aikaa on kulunu mutta viimeks kun näin sen niin entisöinti oli lähtenyt käyntiin.Ruotsin viritykset poistettu ja väri palautettu alkuperäiseks. Alkuperäinen väri oli valkoinen, ei puhdas. Teippaukset puutui kun viimeks nähnyt tuon, oli kyllä hommattu jo.
Kone oli vaihdettu. :-\ 460 oli pellin alla hiukan kutiteltuna.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Makenboss2.jpg)
Herra ja rouva itsekkin kuvassa.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Makenboss.jpg)
Alastarolla Kylmäsen Arton silloisen mustin kans.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Makenboss3.jpg)
Ittee himottas sellanen 69 mallin Sportsroof, on yks hiennoimmista malleista ikinä S*Niin määkin, Mach I ja punasena.
Niin määkin, Mach I ja punasena.
Tollasen. S* Vanteetkin oikeat.
(http://www.seriouswheels.com/pics-1960-1969/1969-Ford-Mustang-Mach-1-Front-Angle-Maroon-sy.jpg)
Voortin konehuoneessa tapahtui jänniä:Joku varasti imukannen ja kaasuttimen? ???
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0339.jpg)
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0340.jpg)
Voortin konehuoneessa tapahtui jänniä:Savuttaako se jo ennen käynnistystä, kun on niin utuiset kuvat. Sehän on voortti ;D
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0339.jpg)
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0340.jpg)
Voortin konehuoneessa tapahtui jänniä:Sitä tuntuu olevan liikkeellä, vaikkei voorti olekaan:
2*kuva
Voortin konehuoneessa tapahtui jänniä:
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0339.jpg)
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0340.jpg)
Tässä pikku pätkä ennen noita tapahtumia http://www.youtube.com/watch?v=yldoFxbW3Ig (http://www.youtube.com/watch?v=yldoFxbW3Ig) ::)289:kö sulla tuossa on?
Tämän päivän saavutukset:
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/DSCN0833.jpg)
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/DSCN0832.jpg)
Kannet lähtee käymään piakkoin koneistamolla...
Vaan onpas rumia nuo ruosteiset kaasuvivut, hyi hitto sentään :o
289:kö sulla tuossa on?
Mulla mustin kansiin jouduttiin vaihtaan osa venttiilinohjaimista, poraamalla vanhat pois kun ovat valettu kanteen. :-\
Oiskii niin iso ;D260 siis(kö)?
Mie arvelin teettää oikeanlaiset venttiilivarren kumit siihin, nyt jo oli entisistä palasia kannen päällä. Ihme kun ei ollu menny kanaviin :o
260 siis(kö)?
221 :-[Ai siinä on niin pieni. ::)
Mutta meneepähän vähällä polttoaineella! Keväällä kun Classic Motor Show'ssa kävin, kulutus kahdeksan litran pinnassa satasella. Matkanopeus tosin ~90km/h, mutta siitäkin huolimatta :sundaydriver:
221 :-[
Mutta meneepähän vähällä polttoaineella! Keväällä kun Classic Motor Show'ssa kävin, kulutus kahdeksan litran pinnassa satasella. Matkanopeus tosin ~90km/h, mutta siitäkin huolimatta :sundaydriver:
Tässä pikku pätkä ennen noita tapahtumia http://www.youtube.com/watch?v=yldoFxbW3Ig (http://www.youtube.com/watch?v=yldoFxbW3Ig) ::)
Mercury saapuu tullattuna "tontille" ens keskiviikkona, Pontiac on huomenna Suomessa ja ehkä n. viikon päästä kotitallissa ja museorekisteröitynä :)
Onpa helppoa mr-hommat :o Minä oon toista vuotta ootellu inssin soittoa. Ei oo vielä kuulunut. Saapi kyllä ne hommat jäähä. Jos keksis jotain ihan muuta ::)
Tää olis nykyään kanssa eräänlainen harrastelija 8) Tuli ostettua tuommoinen Dodge Ram 3500 vuosimallia 2003. Pitkäaikainen haave joka oli pakko toteuttaa kun sopiva tuli myyntiin eikä mielenterveys enää olisi kestänyt jumalatonta autokuumetta :2funny: Enpä ole katunut. Kerrassaan mainio kulkupeli
(http://i5.photobucket.com/albums/y178/luumumet/Rotke/02122011226.jpg)
En vielä lyönyt hanskoja tiskiin ja harrastan edelleen Volvoja. Tallista löytyy tuo Amazoni ja V70 josta kyllä jossain vaiheessa olisi tarkoitus luopua.
Tuollaista itsekkin haaveillut käyttikseksi. Odottelen vaan ensin että mihin suuntaan nämä polttoaine, auto jne verotukset kehittyy :)Polttoaineen laskemista takaisin sinne 1e/l saat odotella melko kauan. Mistään muusta yllämainitsemistasi asioista ei hankkeesi pitäisi olla kiinni. Kuorma-auto= ei käyttömaksua vaan pelkkä dieselvero, jos tuot jenkeistä ei autoveroa vaan pelkka alv. Trafin kirje tuli viime viikolla postista niin tuossa missä kokonaismassa on n.4500kg on dieselvero 104e vuosi!
Polttoaineen laskemista takaisin sinne 1e/l saat odotella melko kauan. Mistään muusta yllämainitsemistasi asioista ei hankkeesi pitäisi olla kiinni. Kuorma-auto= ei käyttömaksua vaan pelkkä dieselvero, jos tuot jenkeistä ei autoveroa vaan pelkka alv. Trafin kirje tuli viime viikolla postista niin tuossa missä kokonaismassa on n.4500kg on dieselvero 104e vuosi!
Jaaha eli se että on kuorma-auto pienentää pienentää d-veron noin pieneksi? :o Polttoaineen hinnasta mää en niin tressaa... se on mitä on. Ennemmin oon huolissani kuskeista kun kaikilla ei ole sitä c-korttia 8) Ei oikein huvittais itsekkään ajella ;DToit sitten mistä vaan niin kuorma-autoissa ei tule maksettavaksi autoveroa, pelkästään alv. Tuo minun rami vetäsee näin talvikelissä 15-20 litraa sadalle. Jos vuodessa tulee paljon kilometrejä niin aika ison loven tuo nykyinen dieselin hinta lompakkoon tekee. Itsellä ei älyttömästi metrejä tule.
Ja onko tosiaan noin että jos tuo jenkeistä kuorma-auton niin siihen ei tuu autoveroo? :o Jos tosiaankin noin on niin täytyy alkaa tosissaan katteleen...
Tuo minun rami vetäsee näin talvikelissä 15-20 litraa sadalle. Jos vuodessa tulee paljon kilometrejä niin aika ison loven tuo nykyinen dieselin hinta lompakkoon tekee. Itsellä ei älyttömästi metrejä tule.Chevy 12-14 kesä, alkaen 16l talvi.
Nii ja jenkkilästä kun nyt tuopi, ei enää tarvitse vaihtaa uusia, E-hyväksyttyjä, umpioita tahikka laseja. "Selvää" säästöä sekin.
Nii ja jenkkilästä kun nyt tuopi, ei enää tarvitse vaihtaa uusia, E-hyväksyttyjä, umpioita tahikka laseja. "Selvää" säästöä sekin.Heitäppä linkki mistä tuommoinen pykälän olet löytänyt. En usko ennen kuin näen :)
Heitäppä linkki mistä tuommoinen pykälän olet löytänyt. En usko ennen kuin näen :)
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=90088Tossahan sanotaan että dottivaloista tarvii olla asiantuntijan lausunto, ja takavalot tarvii vaihtaa jos punasella vilkulla, eli aika hiljasta hyötyjen osalta.
Tuolta keskustelusta ite asian ensikerran bongasin, ja tuon linkatun keskustelun alottaja taitaa katsastusmies olla itekkin...
Mutta pitää ottaa siltä kantilta, että Sipilällä on joulu läpi vuoden. :pomo:
Noh, minkälainen pirssi on kasipätkän jälkeen?
Hyvin anto vastaantulijat muuten kapeilla teillä tilaa...
Laita vie karjapuskuri ni annetaan viekin paremmin tilaa... ;D
Onko porukalla visiota mistäpäin maailmaa kannattaa katella 4gen Camaroa/FireBirdiä?
Suomi, Ruotti, Viro, Saksa, Japani ja USA. Onko muita paikkoja/ ideoita?
Vähän päälle 2 kuukautta pystyin näköjään ilman jenkkiä olemaan :D Tuommonen tuli tänään haettua, helevetin huono kuva. Laitan paremman ku kerkeen :-[
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/406358_2757955360079_1593609726_2563707_857685945_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/404744_2762479273174_1593609726_2565891_1744716674_n.jpg)
Oulusta taisit ostaa? Ainaki viime pääsiäisenä pyöri Oulussa iltasin tämä ::)
Pistähän Mustangista kuvaa :) Isäukolla oli -80 Notchback Musti... 8) Ne on omasta mielestä hienoja nuo Fox body Mustangit...
Faija aina sanoi: Fordi ei ole auto, eikä piika ihminen ;D
(Silti sillä oli Mercury)
Mut, antaa helvetin hyvät kyydit.. :D
Olis se kyllä makea peli tommonen poliisi mallin Crown Vic... Kuva ei muuten näkyny ainakaan mulle ???
Näkyykö nyt?Näky kyllä jo ekakin mutta kyllä tuo on keulastaan paremman näkönen. ;)
(https://lh4.googleusercontent.com/-e_jxER-SLDs/T0YMPU0gv8I/AAAAAAAACDI/iygVCcpJUc4/s640/OMA_KGrHqJiIE5diLhvuOBOgzdNtGQ_27.JPG)
Tänään hakemaan -90 g20 vani käyttikseks.. Sitten joskus huhtikuussa Camino pois talviteloilta..
Kultaisella kasarilla mulla oli G20:nen käyttö/lauluautona. Talviautona täys skeida, jäi jumiin melkein tasamaalle, mutta kesällä oiva peli ja kulki lujaakin (noh, 180km/h) kuin juna, uraisella motarillakin.
Kun suburbani ei eilen vaihtunukkaan käyttöautokelpoiseen, niin alkoi polttelemaan tuollainenPerushuttuahan noista kannattaa katella.
http://www.nettiauto.com/ford/galaxie/4590738
Mitäs raati on mieltä? Mitäs tollasessa kannattais tiirailla?
Toki lahoja noi varmaan on mutta oliko muuta?
Entä onko hinta yleisellä tasolla?
Kiitos ja anteeksi.
Kun suburbani ei eilen vaihtunukkaan käyttöautokelpoiseen, niin alkoi polttelemaan tuollainentuo auto oli ainakin silloin kun se täälläpäin suomea liikkui, niin semmoisessa käytössä että kumi paloi käytännössä kokoajan.. tiedä sitten missä kunnossa voimansiirto on, tai kai se on päivitetty ::)
http://www.nettiauto.com/ford/galaxie/4590738
Mitäs raati on mieltä? Mitäs tollasessa kannattais tiirailla?
Toki lahoja noi varmaan on mutta oliko muuta?
Entä onko hinta yleisellä tasolla?
Kiitos ja anteeksi.
tuo auto oli ainakin silloin kun se täälläpäin suomea liikkui, niin semmoisessa käytössä että kumi paloi käytännössä kokoajan.. tiedä sitten missä kunnossa voimansiirto on, tai kai se on päivitetty ::)
tuo auto oli ainakin silloin kun se täälläpäin suomea liikkui, niin semmoisessa käytössä että kumi paloi käytännössä kokoajan.. tiedä sitten missä kunnossa voimansiirto on, tai kai se on päivitetty ::)
Ei nää amerikkalaiset mitään pemareita oo että kun vähän polttaa kumia niin askista hävii vaihteita ja perässä on varttikierros väljää... rähinnä renkaat ottaa itteensä mutta nehän nyt ei mitään nykyaikana maksa.
AtAi: Pyydä tonni bensarahaa väliin ja vie Suburbani vaihdossa. Nähdään sit ens kesänä cruisingeissa 8) Tuon arvo vuosien mittaan pysyy vähintäänkin samana tai jopa nousee, suburbanin laskee...
Ei nää amerikkalaiset mitään pemareita oo että kun vähän polttaa kumia niin askista hävii vaihteita ja perässä on varttikierros väljää... rähinnä renkaat ottaa itteensä mutta nehän nyt ei mitään nykyaikana maksa.juu ei ole pemareita, mut ei mikään vehje kestä semmosta jatkuvaa käyttöä se nyt on selvä. ja tolla ei mitään VÄHÄÄ poltettu kumia ;)
AtAi: Pyydä tonni bensarahaa väliin ja vie Suburbani vaihdossa. Nähdään sit ens kesänä cruisingeissa 8) Tuon arvo vuosien mittaan pysyy vähintäänkin samana tai jopa nousee, suburbanin laskee...
Ilmootin että jos vielä kun keli sallii kiinnostaa vaihto nii vaihellaans, ny ei taida olla paraskeli kesäkumeille 400km reissulle... :P
PS. Nythän saa muuten jo laillisestikkin ajella kesärenkailla ;)Ei paljoa lohduta jos on ojassa katollaan :2funny:
Lyöt cedricin kumet alle ja haet pois...8)
Ei paljoa lohduta jos on ojassa katollaan :2funny:
4,5" on voorttin jako henkilömobiileis.
Eli amazooneihin menee kans noi vanteet.. ;) merssien vanteet käy..
Pikupit etc sit omiaan, mm 5 x 5,5 ....
Ja eikös joissain alkupään musteissa ollu nelipulttinen jako?
Early Mustangeissa ollu 6 koneisissa 4x108, ja ainakin 79-93 kaikissa nelipulttinen. Pikku kakkosista en oo nii varma, vois senkin googlata.
Mitenhän Falconit? Niissä muuten varmaan kans nelipulttinen jako, kerran samaa tavaraa ku mustit.Eipä oo muuten ikinä tullu kiinnittäneeks huomioo koko Falconiin tuo asian osalta. Saattaapi olla.
Mitenhän Falconit? Niissä muuten varmaan kans nelipulttinen jako, kerran samaa tavaraa ku mustit.
Tässä voi varmaan kysyä kun oon ihan ummikko noitten jenkkidieseleitten suhteen että miten joku Chevyn G30 ja vastaavat k-a:t toimii talviautoina? Lähtee -30°C käyntiin kuin palmun alta? Moottoreilla paljon eroa tämän suhteen eri aikakausilla?Ei tuon Cumminsin suhteen ainakaan ollut mitään ongelmia kunhan vain akuissa riittää potkua. Itse ostin kaksi uutta akkua samalla kun asensin Eberin lämmittimen.
Tuli tuossa maanantaina katsastettua mustangi, tarkotus oli tänää lähteä ACS:ään sillä, mutta koko viikon taistelin apuvirralla ja eilen ostin uuden akun, niin pitihän se tämän päivän kunniaksi vielä heittää ympäri... Pitänee opetella suoristamaan kattoa, ja viedä se uudestaan maalaukseen...På taket? :-X
Tuli tuossa maanantaina katsastettua mustangi, tarkotus oli tänää lähteä ACS:ään sillä, mutta koko viikon taistelin apuvirralla ja eilen ostin uuden akun, niin pitihän se tämän päivän kunniaksi vielä heittää ympäri... Pitänee opetella suoristamaan kattoa, ja viedä se uudestaan maalaukseen...
No niin, kevät on niin pitkällä että voi sanoa touhun todella karanneen lapasesta... ;D
Paskanen kauppakassini monttureissun jälkeen S*
(http://i5.photobucket.com/albums/y178/luumumet/Rotke/2012-04-07-005.jpg)
On kyllä upee peli! 8) Tollanen kans joskus mulle... onks toi 5 vai peräti 6 paikkainenkin?Kyllähän tuo on kuudelle rekisteröity. Takana penkin selkänoja on melko pysty joten ei siellä varmaan isompi ihminen mielellään matkaa. Samoin etupenkillä keskellä on jakolaatikon kahva jalkojen välissä mutta kyllä siinä joku pikkuperseinen nätti naisihminen voisi matkata :pomo:
Ihan vaan mielenkiinnosta Lättähäntä, mitenkä korkea tuo sun Dodge on? ;D Mahtaa olla aika uljas näky jossain Marketin parkkipaikalla, luulis oma löytyvän :DPyörät on 38" korkeat joten onko se sitten jotain 96 senttiä. Korotettu on jousituksesta ja rungon ja kabiinin/lavan välistä. Tässä pari kuvaa vertailuksi ;)
Olis kyl ihana peli itelle tommonen, ehkä joskus vielä S*
Ei huhhuh.. Mä haluun tommosen S* Onkos täs joku rapiat 6-litrainen pannu vai mikä? Ja liikkuuko? ;)5.9 Cumminsin kutos diesel. Vakiona muistaakseni lupaavat 315 heposta. Omapaino on vaakalla todettuna melkein 3700 kiloa mutta ei tuolla kuitenkaan jalkoihin jää ;D Helppohan tuosta olisi tehoja koneen puolesta ottaa vaikka kuinka paljon mutta minua arveluttaa tuon vaihteiston kestäminen joten jos ekan laatikon hajottaa noilla vakiotehoilla ja sitten kun on vahvistettu vaihteisto niin miettii sitten onko se 400 vai 500 pollea jotka Dodgea piiskaa
Kaikin puolin hyvällä tavalla karannut, jopa offtopic P> S*
Tuli tuossa maanantaina katsastettua mustangi, tarkotus oli tänää lähteä ACS:ään sillä, mutta koko viikon taistelin apuvirralla ja eilen ostin uuden akun, niin pitihän se tämän päivän kunniaksi vielä heittää ympäri... Pitänee opetella suoristamaan kattoa, ja viedä se uudestaan maalaukseen...
Kelit lämpenee ja ajokelit paranee.. Jos ens viikolla ajoon.. :pomo:
(http://woimasavu.1g.fi/kuvat/Camino/10.4.2011+Camino+002.JPG/_smaller.jpg?hash=44681)
Kelit lämpenee ja ajokelit paranee.. Jos ens viikolla ajoon.. :pomo:
nätti camino! :pomo:On.
hahaa! tuli se jenkki taas ostettua. astron hain pihaan perjantaina. on siisti ja hyvä kaikinpuolin, emäntä meinas että siitä tehään oikeen viimitteen päälle komia reissuvehje. tuli jo koeretkeiltyä hotrodrockshowssa 8)Niin minkä jenkin sä ostit? :2funny:
Ei ole hetkeen ehtinyt Volvoihin keskittyä, kun ajan ja huomion on vienyt uusi "kulta":
(https://lh3.googleusercontent.com/-iA3WB37RtAc/T0YMNp5Go4I/AAAAAAAACDA/L3bkdYAY53M/s640/OMA_IMG_0633.jpeg)
Aito Ford Crown Victoria Police Interceptor. 8) Tulossa kovaa kyytiä Suomen kilpiin. Ei ole kovin yleinen auto täälläpäin...
Victoria sai suomalaiset kilvet, että heilahti ja käyttiksen ura alkoi. Fordismi näyttää olevan tarttuva tauti, sillä nyt perheestä löytyy tämmöinenkin:O0
(https://lh5.googleusercontent.com/-cZogjhqsgH0/T6GC6d6gjdI/AAAAAAAACHY/JA9L4QwN1So/s644/xIMG_0595.jpg)
Mustang 1964½
Victoria sai suomalaiset kilvet, että heilahti ja käyttiksen ura alkoi. Fordismi näyttää olevan tarttuva tauti, sillä nyt perheestä löytyy tämmöinenkin:
(https://lh5.googleusercontent.com/-cZogjhqsgH0/T6GC6d6gjdI/AAAAAAAACHY/JA9L4QwN1So/s644/xIMG_0595.jpg)
Mustang 1964½
Niin minkä jenkin sä ostit? :2funny:näin, olen ihan b-luokan ihminen kun puuttuu 2 sylinteriä. stenalle suoraan pitäisi moiset ;)
Vitsi! ;)
näin, olen ihan b-luokan ihminen kun puuttuu 2 sylinteriä. stenalle suoraan pitäisi moiset ;)Etkös sä taannoin ostanu sen Monacon? Missäs se on? ???
Etkös sä taannoin ostanu sen Monacon? Missäs se on? ???ostin joo. myin tai siis vaihdoin syksyllä sen helpommin rahaksi muutettavaan autoon + rahaan. ei ollu oikeen paikkaa pitää sitä talven yli, ja olis ollu siinä pikku puuhasteltavaa jos olis halunnu priiman, eikä sellainen voi olla kuin priima. ei vaan ollu mun auto ::)
O0
Laitahan enemän kuvia kun joudat. :P
Siinäpä muutama kuva lisää. Hyvä projektiaihio... Ei tarvi heti alkaa hiekkapuhaltamaan ja hitsaamaan. :P On muuten valmistettu 18. päivää ennen Mustangin virallista ensiesittelyä, eli voi olla yksi vanhimmista jäljellä olevista Mustangeista. Saksalaisessa Mustang-rekisterissä olevien 1000:nen ensimmäisen 1964 valmistetun auton joukosta tämä oli toiseksi vanhin.Sama oli mulla sillon aikoinaan. Teksasista tuotu niin ei pahemmin ollu ruostetta. Eikä muutenkaan jenkkien virityksiä.
(https://lh5.googleusercontent.com/-brP11DbmCyI/T6LZknokIjI/AAAAAAAACIU/R0pIYTg0SQI/s640/IMG_0602x.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-jJ2c6gX2nLY/T6LZkuMP7LI/AAAAAAAACIQ/WvgI4PN-xvU/s640/IMG_0603x.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-PKDsiDeUsCQ/T6GC2WhfjZI/AAAAAAAACG0/qgdC7MMtMnE/s640/IMG_0597.JPG)
onko jollain muuten tietoa paljonko th-700 menee öljyä, ei oo ikinä moista laatikkoa ollu omissa autoissa ja netistä löytyy vähän ristiriitaista tietoa.n 11l menee. seiskasataseen. Astrosta perästä ei jkokemuksia mutta 1,5L luokkaa veikkaisin
peräöljyn määrä kiinnostais myöskin tietää, astroon siis nämä.
n 11l menee. seiskasataseen. Astrosta perästä ei jkokemuksia mutta 1,5L luokkaa veikkaisintuo määrä varmaan silloin jos turbiinin tyhjentää, ei muuten noin paljon kyllä mene?
tuo määrä varmaan silloin jos turbiinin tyhjentää, ei muuten noin paljon kyllä mene?Yleensä olen huutelemalla vaihtanut. Teboilin fluid D:tä kun ostaa 20L tonkan, niin riitttä ja ei maksa paljoa.
jee jee. tein alustavat vaihtokaupat -86 buick lesabre farmarista. ei muuten mikään ihmeellinen auto mutta 350+350 mukavasti piristetty tekniikka tekee siitä ihan kivan 8)Kyllä se Monaco olis ollu komeempi. ;)
Kyllä se Monaco olis ollu komeempi. ;)olishan se ollu. olis vaatinu tosiaan pientä puuhastelua, eikä ole paikkaa säilyttää sellasta laivaa joten.. ja mun mielestä tietyllä tavalla museorekisteröinti on hyvän auton pilaamista, kun on se ajoaika niin mitätön. eihän semmosilla nyt muutenkaan talvella yleensä ajeta mutta kuitenkin. ei oo se pussihousuilu ehkä mun juttu :P
Nuo wanhemmat laitteet kiinnostaa kovasti, tosin kai se corvettekin kelpaa hätätilassa? :DEIkä tarvii olla edes hätätila. ;)
eilen tuli se buikki haettua. on kyllä aika ..tun asiallinen laitos, äänet kohillaan :pomo:http://www.youtube.com/watch?v=LTiMhbA_0Ck&feature=related ::)
850 ja pitkäaikainen luottopeli 240 meni vaihdossa :'(
eilen tuli se buikki haettua. on kyllä aika ..tun asiallinen laitos, äänet kohillaan :pomo:
850 ja pitkäaikainen luottopeli 240 meni vaihdossa :'(
Kuvia! Ny heti! ;D Nuo pitkäkatot on aina ollu minun mieleen, itellä niitä ollu Custom Cruiser ja 2 LTD Fordia... Kuumetta ois nytki vaan ei rahaa :-\ei nyt ole just kuvia, laitetaan kun keritään. on juu semmonen puolikiiltävä musta, on kyllä eri hieno pitkäkatto, se väri tekee paljon ja lievä etukeno ja putkien ulostulot molemmin puolin ennen takarenkaita :pomo:
Onko tuo muuten semmonen musta joka oli talvella pariin otteeseen nettiautossa?
ei nyt ole just kuvia, laitetaan kun keritään. on juu semmonen puolikiiltävä musta, on kyllä eri hieno pitkäkatto, se väri tekee paljon ja lievä etukeno ja putkien ulostulot molemmin puolin ennen takarenkaita :pomo:
oon muuten 100% tyytyväinen, mutta turbiini ei oo oikeen hyvä cruisailukäyttöön...
Se olis sitten Turku Cruisinki tänään :pomo:siäl ollaan.
Osta mopari älä gm:ää.. Tuollasella ei ajele jenkeissä ees työtön n**keri. ::)
Osta mopari älä gm:ää.. Tuollasella ei ajele jenkeissä ees työtön n**keri. ::)
Ite tykkään GM:n tuotteista.
Ps. Kun joskus kaavailin käyttikseksi jenkkiä (Dodge Aspen), niin kaveri joka harrastaa Mopareita, sanoi että osta mieluummin Chevy... :pomo: (varaosien hinta yms.)
Ps. Sitten melkein oli 6.2D Vani käyttiksenä, mutta ei ollu varaa maksaa niitä n. 1000 euron käyttökuluja per vuosi :buck2:. Kyllä jenkin vielä ostan, kun on varaa (Volvo on miehekäs auto, mutta V8-bensa jenkki on "köyhät kyykkyyn" äijä auto. Sellaanen 8.2 litranen 60-series Caddy vois olla kiva... http://www.nettiauto.com/cadillac/60-series/4258074 (http://www.nettiauto.com/cadillac/60-series/4258074) :) )
Ite tykkään GM:n tuotteista.Missäs vanissa moiset tonnin toimintakulut on ?
Ps. Kun joskus kaavailin käyttikseksi jenkkiä (Dodge Aspen), niin kaveri joka harrastaa Mopareita, sanoi että osta mieluummin Chevy... :pomo: (varaosien hinta yms.)
Ps. Sitten melkein oli 6.2D Vani käyttiksenä, mutta ei ollu varaa maksaa niitä n. 1000 euron käyttökuluja per vuosi :buck2:. Kyllä jenkin vielä ostan, kun on varaa (Volvo on miehekäs auto, mutta V8-bensa jenkki on "köyhät kyykkyyn" äijä auto. Sellaanen 8.2 litranen 60-series Caddy vois olla kiva... http://www.nettiauto.com/cadillac/60-series/4258074 (http://www.nettiauto.com/cadillac/60-series/4258074) :) )
Missäs vanissa moiset tonnin toimintakulut on ?
91 vanukkaassa perusomistusvero 360€ ja alle 100€ ,toki jos rekattu yli 3000kg:n niin sitten voi päästä yli 500..+vakkarin maksut alle 200€Ja ens vuonna taas nousee sen viitisen kymppiä pakujen vero.
Vakuutukset pikkasen henkilökohtaisia kuluja toisilla on bonuksia enemmän ja toisillä vähemmän ,ihan sama mikä auto kyseessä niin on ne vakkarin maksut isot..
Eikös tuo nouse kautta linjan ..Joo, kautta linjan, sitä juur tarkotin. C1 kortin ajaa jo niin halvalla että maksaa parissa vuodessa ittensä vrt. > 3t pakun verot. Tosin luulenpa että C1 ajokit saadaan vielä saman veron piiriin pakujen kanssa jossain vaiheessa.
KA hyvä vaihtoehto jos on C1 kortti ,muuten menee terveisien ajoksi jarruttomalla..
Jos verot tulee noihin kevytkuorkkeihinkin niin eipä sitä iloa ole pitkäksi aikaa...
...kärryllä :)
PS. terveisien ajaminen jarruttomalla???
Missäs vanissa moiset tonnin toimintakulut on ?
No ei ihan, mutta oliko jotain 860e (vero+vakuutus), mutta silti ihan törkeät. Auto oli Chevy Van 6.2D -89, P-auto, rek. 12:sta, omapaino 2750 kg (entinen "bussi").aika halpa, pikamatikkalla vanin verot kun pakuna on n.500e, kuorkkina 100e. Henkilöautona olis varmaan tosi edullinen :buck2:
aika halpa, pikamatikkalla vanin verot kun pakuna on n.500e, kuorkkina 100e. Henkilöautona olis varmaan tosi edullinen :buck2:Ei noiden vanien ja laviskojen vakuutusmaksut päätä huimaa jos ovat kurokeja. Esim peruskaskon saa n 200€. Ja ei se liikenteenkään lähtö hinta taida tonnia olla.
Vakuutus taas vastaavasti pakussa varmaan joku 600e 0bonus ja kuorkkina tonni, tosin vakuutuksista saa boonuksia, veroista ei. Joten kuokki veis voiton.
Suburbanissa 3,9tonnin kokmassalla oli vero 89e ja vakuutuksen perusmaksu 1200e paikkeilla :idiot2:
Toisaalta ei nykyset allekirj. eurooppalais&japanilaisvalmisteilla pääse paljoa halvemmalla vak. perusmaksulla, luokkaa 800e, kun 240ssä esim. alle 500e
Ei noiden vanien ja laviskojen vakuutusmaksut päätä huimaa jos ovat kurokeja. Esim peruskaskon saa n 200€. Ja ei se liikenteenkään lähtö hinta taida tonnia olla.kaskohan on halpaa kun saippua, mutta kuorkkien liik.vak. lähtöhintaan vaikuttaa AUTON UUSOSTOHINTA, mikä on hyvin loogista kun kyseessä on 20-25vuotias auto. :2funny:
kaskohan on halpaa kun saippua, mutta kuorkkien liik.vak. lähtöhintaan vaikuttaa AUTON UUSOSTOHINTA, mikä on hyvin loogista kun kyseessä on 20-25vuotias auto. :2funny:Kaskoihin voi vaikuttaa uushankinta hinta, muuta liikennevakuutukseen vaikuttaa lähinnä paino ja se että onko yksityis vai ammattimainen käyttö.
Tossa pihalla ois aikasten mukava suomi versio -64. Foorti fairlane ranch wagon. kasi manuaali overdrive ja mittarissa kilomeetrejä 76,000, seuraava huolto ois 80,000. Pitää varmaan tilata foorti huolto ;)kyllähän uusin ohjelmistopäivitys varmaankin olis paikallaan. :P
Tuli taas piiiitkän ajan jälkeen hankittua tollanen citymaasturi blazer vähän työ sekä huvi käyttöön. Mistäs tänä päivänä varaosia kuten vilkun viiksiä, jarrupaloja, letkuja, vaijereita ym uusia osia saa helpoiten kotimaasta?Itse olen lesta-vaniin hakenut WestCoast tradesta. Saahan niitä vaikka mistä, toisin oli 70-80 luvulla, oli FinnAm ja Us-parts, suunilleen ainoat koko maassa.
Huomenna pitäis käydä kattoon yhtä tötteröä.
Saa nähdä kuinka käy. :D
Mikähän kuttaperkka kammo on iskostunut osaan jenkkiharrastajiin ,kun sitä leipoo jenkkiin tai euroon niin se on ihan kauheeta ,kun se taas on corveten rungon päällä niin se on sitte ihan erijuttu...siis sama kuitu muuttuu hyljeksitystä perusteellisesti palvotuksi :2funny:Vette taisi olla ensimmäinen auto josta muovia ja laskuitua käytetiin suurimmassa osassa auton "pintapeltejä". muut ovat halpoja kopiota. ;)
Mikähän kuttaperkka kammo on iskostunut osaan jenkkiharrastajiin ,kun sitä leipoo jenkkiin tai euroon niin se on ihan kauheeta ,kun se taas on corveten rungon päällä niin se on sitte ihan erijuttu...siis sama kuitu muuttuu hyljeksitystä perusteellisesti palvotuksi :2funny:Eihän lasikuidussa vikaa ole, vaan siinä mitä kammotuksia siitä väännetään moneen vermeeseen. Kun taas kokispullossa muotoilu on täydellinen niin onhan se hyvä vaikka se on kuitua. Toisaalta peltikorisena se olis varmaan kevyempikin, ja osat istuis vähän vähemmän pitkin vi...ja >:(.
Eihän lasikuidussa vikaa ole, vaan siinä mitä kammotuksia siitä väännetään moneen vermeeseen. Kun taas kokispullossa muotoilu on täydellinen niin onhan se hyvä vaikka se on kuitua. Toisaalta peltikorisena se olis varmaan kevyempikin, ja osat istuis vähän vähemmän pitkin vi...ja >:(.Osaa se jenkki tehdä painavan vehkeen vaikka kuitua on ympärillä. C4:sen omapaino on otteen mukaan 1540kg.. :D
Kaukaisesti aiheeseen liittyen, tahtoo jo ajelemaan (https://www.dropbox.com/s/8k0ctyf4o5x9bk4/MVI_5842.avi)...
Työnpuolesta pääsee jänniin paikkoihin... :P
(http://i770.photobucket.com/albums/xx346/tomimikael/2012-04-24_10-02-08_52.jpg)
(http://i770.photobucket.com/albums/xx346/tomimikael/2012-04-24_10-02-26_212.jpg)
Kuin pakasta vedetty! Tuolla on n.10muutakin priimakuntoista vanhusta, esimerkiksi tuo PV mikä tuolta takaa pilkistää. On myös muita jenkkejä, jaggea, miniä ja vanhoja pystylamppu mersuja.
:-*
Löytyi kuva tuosta volvostakin:
(http://i770.photobucket.com/albums/xx346/tomimikael/Valokuva0196.jpg)
Osaa se jenkki tehdä painavan vehkeen vaikka kuitua on ympärillä. C4:sen omapaino on otteen mukaan 1540kg.. :DSillähän minä totesinkin että olis varmaan kevyempikin peltikorisena... Toki eipä ole se luokkaa 5-6mm paksu kori ainoa mikä tuossa painaa, enpä ole ikinä ennen tavannut noin käsittämättömän painosta ovenlasi/ikkunanostin-pakettia :o. No, onneks on sitten tingitty mm. penkkien rakenteissa materiaalimäärästä että auto pysyy kevyenä ja turvallisuus hyvänä ::). Tuo mun kokispullo painaa googletietojen perusteella 1510-1550kg, vrt mun käyttöauto 945 tdic farmari 1460kg. Semmonen kevyt lasikuitukorinen urheiluauto ::)
Sillähän minä totesinkin että olis varmaan kevyempikin peltikorisena... Toki eipä ole se luokkaa 5-6mm paksu kori ainoa mikä tuossa painaa, enpä ole ikinä ennen tavannut noin käsittämättömän painosta ovenlasi/ikkunanostin-pakettia :o. No, onneks on sitten tingitty mm. penkkien rakenteissa materiaalimäärästä että auto pysyy kevyenä ja turvallisuus hyvänä ::). Tuo mun kokispullo painaa googletietojen perusteella 1510-1550kg, vrt mun käyttöauto 945 tdic farmari 1460kg. Semmonen kevyt lasikuitukorinen urheiluauto ::)C4 on rungon monet osat,akselistot/tuennat ja voimansiirron osat ovat alumiiniä. Lehtijouset on edessä ja takana komposiittiä. Kannet alua jne. :)
Muok: PS: niin, tuo mun -81 on muuten eka vuosimalli, missä on panostettu tuohon keveyteen mm. ohuemmilla ovilaseilla (vaan ehkä 7mm paksut), orggis peltisarjoilla (valurautakannet silti), komposiittilehtijousella takana... Hyvin on tuntunu onnistuvan, painaa kuitenki alle 2 ton ;D
Sillähän minä totesinkin että olis varmaan kevyempikin peltikorisena... Toki eipä ole se luokkaa 5-6mm paksu kori ainoa mikä tuossa painaa, enpä ole ikinä ennen tavannut noin käsittämättömän painosta ovenlasi/ikkunanostin-pakettia :o. No, onneks on sitten tingitty mm. penkkien rakenteissa materiaalimäärästä että auto pysyy kevyenä ja turvallisuus hyvänä ::). Tuo mun kokispullo painaa googletietojen perusteella 1510-1550kg, vrt mun käyttöauto 945 tdic farmari 1460kg. Semmonen kevyt lasikuitukorinen urheiluauto ::)
Muok: PS: niin, tuo mun -81 on muuten eka vuosimalli, missä on panostettu tuohon keveyteen mm. ohuemmilla ovilaseilla (vaan ehkä 7mm paksut), orggis peltisarjoilla (valurautakannet silti), komposiittilehtijousella takana... Hyvin on tuntunu onnistuvan, painaa kuitenki alle 2 ton ;D
Tuleeko musta nyt sit vanneri vai mitä ne on? Tuli hommattua tollanen '96 G30 6,5D. Jos vaikka sais kotarin sullottua sinne persuksiin ilman penkkien poistoa ni ei tarttis ajella pyörällä ratareissuja.Hyvinhän sinne yksi pyörä menee, jää vielä tilaakin. Harmittavan pienestä on kyllä kiinni ettei mene suoraan pituussunnassa.
Juu, niin pääs käymään... Mutta uutta suoleen, vai miten se oli? Harmittaa, vakuutusyhtiöltä ei vielä oo kuulunu mitää paljonko korvaisivat... Pitänee luopua amazonista :'(
Jos oot sen nähny nii siinähän se... joku sähköpalo tms. Huomenna uus tilalle! ;)
Huomiseenkin on näemmä pitkä aika. Huomenna Jurvaan kurvaan ja sen jälkee pitänee nostaa vähän... ::)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/488387_519393928087215_935387379_n.jpg)
Itsehän olen kärsinyt jenkkiauto kuumeesta koko ikäni, ja nyt on kuume todella pahana. Mielessä on poltellut viime aikoina blues brother fiiliksissä 74 Dodge Monaco 440 cid 8)Tossa jo aika lähellä. http://www.nettiauto.com/dodge/monaco/5064692 ;) Itellä oli -75 Royal joskus.
Joka tapauksessa olen vakaasti päättänyt sen että seuraavassa autossa ei ole obd-porttia..
Dear pomo, olen aika himoiten katsellut tuota kyseistä pirssiä :) Tuossa olis vaan aika paljon laittamista..Ja tuo on väärä korimalli blues mobiiliks. Pitää olla tolppa malli eikä ht. :pomo:
Joo huomasin senkin, mutta hardtop ei todellakaan mua haittais :)Molemmat 440+727 tekniikalla. Perissä ainakin sen verran eroa etää mun ht:ssa oli lukko. :P
Makian näköisiä ameriikan järkäleitä nuot kuvien autot S* Oliko isolohkolla nuot?
Liityin tähän joukkoon.. Enempää ei vielä ole kerrottavaa :pomo:
Voitit sen chevroletin siitä kisasta? tai no daewoohan se kyl on, mutta kovasti mainostavat amerikkalaisena :2funny:Pesukoneita ne on :2funny:
Voitit sen chevroletin siitä kisasta? tai no daewoohan se kyl on, mutta kovasti mainostavat amerikkalaisena :2funny:
Liityin tähän joukkoon.. Enempää ei vielä ole kerrottavaa :pomo:
Jotain vanhempaa ja muskelimpaa..Chevrolet Vega -71, neloskoneella. :P
Voevoe, ei ole ollut hinnankiroissa nuo autot aikoinaan.S*
http://www.youtube.com/watch?v=Q9uyMyjMm_s
Voevoe, ei ole ollut hinnankiroissa nuo autot aikoinaan.Faija myi -70 383 Cudan v. -77 17.000mk (vajaa 3.000€) toinen -70 vuonna Bernerin tuomista, olin mukana hakemassa uutena Hertsikasta.
http://www.youtube.com/watch?v=Q9uyMyjMm_s
Voevoe, ei ole ollut hinnankiroissa nuo autot aikoinaan.
http://www.youtube.com/watch?v=Q9uyMyjMm_s
Kelpais mulle tuommoinen Pontiac... :PVeli tuotti lähes samanlaisen viime talvena, kylläkin '70 ja wannabe-judge :P
Alkaa olla jo liikaa autoja ja etenkin V8 moottorisia ;D
Jos jotain oikeesti kiinnostaa niin hallissa lojuu ylimääräisenä -70 Corvette matching numbers tekniikalla...joka on 454 LS5 :buck2:
Kori on läpikäyt ja maalattu (hyvin) alkuperäisellä Donnybrook Green metallivihreällä, tekniikka toimii.
Sisusta on keskeneräinen verhoilujen osalta mutta uudet alkuperäistä vastaavat penkkien ja lattian verhoilut on jo hommattu.
Pienellä vaivalla museorekisteriin, kaikki on alkuparäistä ;)
Tämä ei ole myynnissä missään, aattelin vaan mainita että jos joku on tällaista etsinyt niin tässä olis vähän niinkön joutilaana...
Tarkoitushan tää on itse talven aikana hipistellä museokuntoon mutta en tiedä riittääkö aika kaikkeen :'(
Kyseessä siis juurikin kuvan kaltainen kapistus, saman värinenkin: http://i348.photobucket.com/albums/q338/gyoung17/DSC_0116.jpg
Hyi olkoon, eihän tuota kattele sokea Reettakaan, kyllä sen pitäis olla Ontario Orange. (Tällä siis yritän peitellä omaa sammumatonta ihastustani isolohkoisiin kolmosvetteihin. Upea laite.)
Alkaa olla jo liikaa autoja ja etenkin V8 moottorisia ;DJust hyvä väri.
Jos jotain oikeesti kiinnostaa niin hallissa lojuu ylimääräisenä -70 Corvette matching numbers tekniikalla...joka on 454 LS5 :buck2:
Kori on läpikäyt ja maalattu (hyvin) alkuperäisellä Donnybrook Green metallivihreällä, tekniikka toimii.
Sisusta on keskeneräinen verhoilujen osalta mutta uudet alkuperäistä vastaavat penkkien ja lattian verhoilut on jo hommattu.
Pienellä vaivalla museorekisteriin, kaikki on alkuparäistä ;)
Tämä ei ole myynnissä missään, aattelin vaan mainita että jos joku on tällaista etsinyt niin tässä olis vähän niinkön joutilaana...
Tarkoitushan tää on itse talven aikana hipistellä museokuntoon mutta en tiedä riittääkö aika kaikkeen :'(
Kyseessä siis juurikin kuvan kaltainen kapistus, saman värinenkin: http://i348.photobucket.com/albums/q338/gyoung17/DSC_0116.jpg
Pari tuntia sitten lähti voortista moottori&vaihteisto autuaammille ajelumaille. Nyt mielessä kokonaan uuden tekniikan hankinta rapakon takaa.
Chevrolet Vega -71, neloskoneella. :P
Etkös ole vielä Teemulta kuullut.. ;)En oo ollu jutuissa. Mutta joltain muulta kyllä kuulin. V:>
Vuosimalli oli lähellä, mutta aivan väärä vehje muuten
Liitytäänpä lopultaki postituslistalle. :hello: Ensimmäistäkään omaa jenkkiä ei oo vielä ollu, mutta yhdestä on kauppaa hierottu ja joulukuun alussa sitä pääsis katsomaan.
Sinäki :facepalm: Elä ainakaan samanlaista laivaa ees harkitte tai tarvitaan isompi telakka :P
Nii, noh :-[ Sama vuosimalli, sama korityyppi, sama pituus, vain vähän fastbackimpi.
Tempastaas yksi kuva viime kesältä Ramistani. Kuva otettu Porvoossa Riverside Truck Meetingissä.Perkele ku kipeä laite! :o Tommoisen haluaisi itsekkin, muttei ole korttia mokoman ajamiseen eikä rahaa omistamiseen... :-\
(http://i5.photobucket.com/albums/y178/luumumet/169364_482998985060059_1155622684_o.jpg)
Tulis jo kesä :-\
Onko kellään tietoa Acadian merkkisestä autosta? Sen tiedän et on kanadasta, malleja mm. canso ja joku beamount ja että samoja osia paljon ku pontiakissa ja chevyissä. Mutta et onko esim kuinka harvinainen suomessa ym. maailmalla?Ei taida kahden käden sormille riittää Acadianit Suomessa, silti kaverin enolla oli 90-luvulla Acadian Scooter... :P En muista minkä Chevyn sisarmalli tuo oli, Canso on kuitenki Novan.
Alkaa olla jo liikaa autoja ja etenkin V8 moottorisia ;D
Jos jotain oikeesti kiinnostaa niin hallissa lojuu ylimääräisenä -70 Corvette matching numbers tekniikalla...joka on 454 LS5 :buck2:
Kori on läpikäyt ja maalattu (hyvin) alkuperäisellä Donnybrook Green metallivihreällä, tekniikka toimii.
Sisusta on keskeneräinen verhoilujen osalta mutta uudet alkuperäistä vastaavat penkkien ja lattian verhoilut on jo hommattu.
Pienellä vaivalla museorekisteriin, kaikki on alkuparäistä ;)
Tämä ei ole myynnissä missään, aattelin vaan mainita että jos joku on tällaista etsinyt niin tässä olis vähän niinkön joutilaana...
Tarkoitushan tää on itse talven aikana hipistellä museokuntoon mutta en tiedä riittääkö aika kaikkeen :'(
Kyseessä siis juurikin kuvan kaltainen kapistus, saman värinenkin: http://i348.photobucket.com/albums/q338/gyoung17/DSC_0116.jpg
No kuitenki, perus lintta-caprice piilofarkku
...
Paljon miehekkäämpi käyttis ku joku 740 Volvo.
Eikös tuo oo jostain Noormarkun/Kankaanpään suunnilta?
Jos ei saastelaitteita ole otettu pois ja kaasaria räpläilty niin 307:n kanssa pääsee kyllä lähemmäs kymppiä sataselle.. :)
Itellä valkosen laskettu keskikulutus ollut 12,7l ja siinä ei juurikaan matka-ajoa.
Sininen vaatis kyllä hiukan säätöä kun sellasta 15-18l tuppaa menemään sataselle..
No älä!
V8 vie kyllä mukanaan. Volvot on sen jälkeen ainoastaan "ihan kivoja"
Takapotku volvo perus jenkkiä laadukkaampi ja viimeistely taso korkeampi. Se fiilis vaan uupuu
Edustusauton kuuluukin viedä ton verran.Mulla oli Monaco -90 luvulla. Bensa oli 3,48 litra.
-69 rätti-Camaro, 350, mikki-kannet, peltisarjat, 750 vacuumi,nokkaa en muista, joku HiPo kuitenkin.
Reipasta kaupunki-ajoa, kulutus 30-40litraa. -80 luvulla bensa oli halpaa ::)
Samaa mieltä. V8:n kanssa on aina hauskempaa (dieselinkin, talvella vaan sellainen 6.5 litranen naftakrematorio on vaan h*lvetin epäkäytännöllinen, kun se ei lämpene kyläpyörittelyssä. Vanilla sai ajaa 50 km (ilman lohkolämmpäriä) ennen kuin tuli lämmintä...). Palo jäi saada V8 Ameriikan valmiste alle, kun niissä on sitä "jotakin" (Volvoissa on sitä "jotakin", jenkeissä on sitä "jotakin x2")Jotain vikaa vehkeessä jos ei vani nurkkapyörityksessä lämpiä, mulla 6.5D saa halutessaan vaikka saunatunnelman kaupunkiajossa. Matka-ajossa kovemmilla pakkasilla ilman pahvia keulassa on vähän viileempi kun ajoviima jäähdyttää muttei palella tartte sittenkään. Vani on lämmin talviauto kunnossa ollessaan.
Itsellä harrastejenkki on tällä hetkellä kaukainen unelma. Siihen ei tosiaan tarvita kuin rahaa, kun haaveissa on isolohko bensa. Mutta niinhän se menee, että köyhät unelmoi... :D
Jotain vikaa vehkeessä jos ei vani nurkkapyörityksessä lämpiä, mulla 6.5D saa halutessaan vaikka saunatunnelman kaupunkiajossa. Matka-ajossa kovemmilla pakkasilla ilman pahvia keulassa on vähän viileempi kun ajoviima jäähdyttää muttei palella tartte sittenkään. Vani on lämmin talviauto kunnossa ollessaan.Kai sä ostat taas kesäautoks 700-sarjalaisen kuitenkin ::)
Kai sä ostat taas kesäautoks 700-sarjalaisen kuitenkin ::);D Epäilen....
Kai sä ostat taas kesäautoks 700-sarjalaisen kuitenkin ::)
Jotain vikaa vehkeessä jos ei vani nurkkapyörityksessä lämpiä, mulla 6.5D saa halutessaan vaikka saunatunnelman kaupunkiajossa. Matka-ajossa kovemmilla pakkasilla ilman pahvia keulassa on vähän viileempi kun ajoviima jäähdyttää muttei palella tartte sittenkään. Vani on lämmin talviauto kunnossa ollessaan.
Jos muuten jotakuta kiinnostaa tollanen siisti -90 Caprice, niin vaihdossa käy takavetovolvo :)
No periaatteessa vähän, mutta mistähän mä luopusin... :(Näyttäähän tossa noita vaihtoehtoja olevan.. 8)
Ettei olis vaan turbon siivet lähtenyt omille teilleen?No ei tossa Oldsin 307:ssä, mikä InlineFourin lintassa on, ole turboa koskaan ollutkaan. :D
No ei tossa Oldsin 307:ssä, mikä InlineFourin lintassa on, ole turboa koskaan ollutkaan. :D
Tää oli sisäpiiri vitsi ;)Nojoo. Joko oot ehtiny/viittiny selvittää äänen lähdettä? :P
Nojoo. Joko oot ehtiny/viittiny selvittää äänen lähdettä? :P
Oma talli vaikka ei ois ees lämmin kyllä motivois kummasti ylipäänsä autohommissa..
Pihalla o vähä kuppasta kesälläki vs. halliin/talliin.
Chevyn koneissa yleisimmin tuo kirskuna tulee ohjaustehostimen tai laturin hihnasta. Yleensä on onneksi vain se hihna on väljä. Sitä en sitten tiedä miksi juuri noissa apulaitteissa on kulumaherkkyyttä.
Ps. Isän muinaisessa Vandurassa oli sellainen ominaisuus, että tiukassa paikassa piti valita ohjaako vaiko jarruttaa, kun
ohjaustehostimen vei voimaa jarrutehostimelta ja toisinpäin... :P
Vähän kyllä romuja nuo meidän Ameriikan äijä-kamppeet olleet. :D
Ps lukee riittävän monta kertaa, allekirjoituksessakin että on kyllä Olds:in kone eikä Chevyn........Jakohihna??
Ja kyllä mä nyt hihnan kirskumisen tunnistan ja voin ihan kokeilla jos on löysällä,
että joo-o..
Itse asiassa oldsin koneissa tosi useesti tuo jakohihnan kiristäjä kirskuu tartteeki vaihtaa jakohihna
Jakohihna??Tais olla taas sisäpiirivitsi. ;D
Eli selviäisi lievällä kansirempalla? Onneksi ei käynyt pahemmin.
Ihme homma kyllä tuo Gatesin hihna, kun on laatutuote, eikä kiinakakkaa, 6.2 litrasessa Diesel Vanissakin kesti mukisematta polkemiset, painavalla kuormalla vetämiset, sudittelut yms.
Kokemuksen mukaan nuo Gatesin hihnat on tosi hyviä, mutta kyllähän valmistusvirheitä aina tulee... ?
Kelpais mulle. :) (http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/vid-1288524129473.html?fb_action_ids=4447205291456&fb_action_types=og.recommends&fb_ref=artikkeli_likea&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%224447205291456%22%3A219388368196421%7D&action_type_map=%7B%224447205291456%22%3A%22og.recommends%22%7D&action_ref_map=%7B%224447205291456%22%3A%22artikkeli_likea%22%7D)Kyllä mullekkin.
Joo kesäisenä rilluttelupelinä on hieman patinoitunut Oldsmobile Delta 88 Royale -78... ;D Tekniikkana 350cid+TH350+10bolt lukkoperä piiitkällä aavikkovälityksellä...
Mulla oli joskus samanlainen, vuotta uudempi lukottomalla aavikkoperällä, välityssuhde 2.56. Laskin teoreettiseksi huippunopeudeksi 280 km/h. Kaasu pohjassa vaihtoi ykköseltä kakkoselle 110 km/h.
Ollut taksina Turengissa, ja Riihimäen varakaupunginjohtajan virka-autona.
Yllättävän hyvin toimi talvella. 27 asteen pakkasessa laakista käymään. En tiedä, mitä perua momentinmuunnin oli. Niin iso, että juuri ja juuri mahtui paikalleen. Ei vetänyt tyhjäkäynnillä ollenkaan. Liukkaalla oli helppo lähteä, kun pystyi pitämään lähtiessä voiman kurissa. Joskus jäi nelivetoautolle liikennevaloissa, etu- tai takavetoisille yleensä ei.
Kaasutin meni vaihtoon. "Alkuperäinen" oli ollut jonkun Ford-harrastajan lasten hiekkalaatikkoleluna tms. Toimi aluksi joten kuten, mutta alkoi yhtäkkiä käydä "vähän" rikkaalla. Kulutus oli n. 180 l/100 km. Pakoputkesta ei tullut savua, vaan varisi nokea. Ihme, kun moottori kävi.
Nyt on Delta päässyt parempaan kotiin. Oli aika hankala pitää liikenteessä kahta Oldsmobilea ('89 Delta 88 ja '65 Jetstar 88), kun tuli 500 työttömyyspäivää täyteen, ja putosi peruspäivärahalle. Syödäkin piti, ja vuokra maksaa, ei semmosta elämää selvin päin kestä.
Jos tulee jotain kysyttävää Oldsin tekniikasta, tutki allamainitut nettisivut tai pistä mulle privaattiviesti.
http://442.com/oldsfaq/oldsfaq.htm (http://442.com/oldsfaq/oldsfaq.htm)
http://oldsmobile.fi/news.php (http://oldsmobile.fi/news.php)
t. Hannu Pyssysalo
Honorary President of the Oldsmobile Club of Finland, OldsCF
Kiinnostaako jotakuta caprice missä leimaa syyskuuhun?No mitvit?? :(
Ei vaadi ku uuden koneen, meikää ns kusetettiin huolella.
Ostin käyttikseks ja nyt hirvee kiire ehjää seiskaa et saa käyttiksen itelle..
Vitun muoviämpäri
Saas nähä ostaako toista jenkkiä, nyt o jostai syystä aika paskan maku suussa.. :(
No mitvit?? :(
Älä ny kuitenkaan jenkeistä luovu jo heti ensimetreillä pelkästään sen takia että joku myyjä oli kuspiä.
"en mäkää kuuta taivaalta toivonu mut oletin et se ny kevääsee asti sen 4-5tkm kestää...eikös tohon sais toisen koneen jo vaikka 740:stä tulevilla rahoilla?
Myyntifiksi mallia öpainevalo ohitettu ja 4 litraa palo öljyä vähän vajaas 1tkm loput arvaatteki jos tilavuus on vajaa 5.. Ei o ollu tapana volvois tarkastaa öljyä 100km välein.. Ilmotti viasta ihan äänellä kesken ajon"
Tätä vit lainattu vatutustopicista
Muutenki vattu ku o 4 autoa joku on kokoajan hajal. Paitsi ne harrasteautot on kyl ehjiä :idiot2:
Talviseisonnassa tosin. Molemmat käyttikset on kyl hajal :buck2:
Tai no, liikkuha tuo Caprice viel, moottoriäänet vaa peittää V8 äänet vaikka on suora putki,
se kuulostaa jo pahalta se :idiot2: Ajan jos on pakko siihen asti et sielt tulee kanki ulos
tai saan seiskan kuntoon.
Oon kyl miettiny pitäskö vähän vähentää kalustoa, jos jättäis itelle 144 volvon,
ja myis PV544, 740 ja toi capricen raato pihasta ja hankkis jonku kunnollisen jenkin niillä rahoilla :( ???
Sitä ei voi kyllä kieltää että sen aikaa mitä se toimi nii onhan tommone iso jenkki pähee käyttis
eikös tohon sais toisen koneen jo vaikka 740:stä tulevilla rahoilla?
Joo kesäisenä rilluttelupelinä on hieman patinoitunut Oldsmobile Delta 88 Royale -78... ;D Tekniikkana 350cid+TH350+10bolt lukkoperä piiitkällä aavikkovälityksellä... Ollut uutena Haukiputaalla taksina ja sen jälkeen viettänyt värikästä elämää Haukiputaan alueella. Toimi välillä koirankoppinakin Martinniemessä... Viime ajat Oldsi seisoi sitten kaverin pellolla 7 vuotta ja siitä kävin sitten pelastaan itelle. Keväällä 2012 rekisteröintikatsastettu takaisin liikenteeseen vuosien tauon jälkeen. :)
Tämmönen punaisella plyysillä vuorattu laatikko oli joskus aikoinaan itselläkin. Dieselin tilalle oli tosin vaihtunut Rocket 455. Takaluukussa luki edelleen Diesel. Kerranpa kaupungilla reteesti luu ulkona pillurallia ajellessa, tuli viereen avomersullinen juppeja. Koiranleuat huuteli sieltä herjoja dieselistä ja nauraa käkättivät. Laskin seuraavan korttelin välin pitkää sladia ja mersu katosi. Tulivat sitten seuraavalla kierroksella uudestaan viereen mutta asia oli vaihtunut " Hei! ...ttu mikä kone tossa on ? Mitä tolle on tehty..? "
Yhtä makeaa kyytiä en ole koskaan sen auton jälkeen kokenut mutta eipä sitä perse kestänyt silloin eikä kyllä kestäisi vieläkään. Ja nykyään vastaavan teho-painosuhteen antaman nautinnon saa niin paljon edullisemmin..
Ei muuta kuin uutta suoleen
Jenkkifarkku:
7. Voi ajaa talvella
Ei kai jenkillä talvella voi ajaa....
Miksei voisi. Pakkaskäynnistyvyys on Volvon ja Ladan kanssa samaa luokkaa. Järin taloudellista jenkillä ajaminen ei talvella ole. Melkein kaikista pääsee ohi, paitsi bensiiniasemista.Tämäkin nyt hieman suhteellista. Kyllä mun volvon ja tutun Valiantin kulutus mitataan aikalailla samoihin lukemiin: noin ämpärillinen/100km.
Kyllä mun volvon ja tutun Valiantin kulutus mitataan aikalailla samoihin lukemiin: noin ämpärillinen/100km.Uskoo ken tahtoo, sanoisin että aika hyvä jos volvolla pääset yli 50km ämpärillisellä, vallusta puhumattakaan.
Hyvää joulua jenkkejä harrastaville Volvo-kuskeille. :tonttu:Kiitos samoin hyvää joulua kanssa.
Ei kai jenkillä talvella voi ajaa....Melkein joka päivä kelillä kuin kelillä ja talvella ajelu on hauskempaakin.
Kiitos samoin hyvää joulua kanssa.
Melkein joka päivä kelillä kuin kelillä ja talvella ajelu on hauskempaakin.
Uskoo ken tahtoo, sanoisin että aika hyvä jos volvolla pääset yli 50km ämpärillisellä, vallusta puhumattakaan.Minun 945 B230bf menee matkassa noin 9, sekalaisessa noin 10-15 (luisukulmasta ja sen määrästä riippuen). Toki jääkylmänä vie varmaan ainakin 20.
Ei kai jenkillä talvella voi ajaa....Faija ajoi -70 luvulla 383 Cudalla ympäri vuoden, sen aikaisilla talvirenkailla, oli herkkä ajettava liukkailla 335heppaa ja kevyt perä.
Uskoo ken tahtoo, sanoisin että aika hyvä jos volvolla pääset yli 50km ämpärillisellä, vallusta puhumattakaan.Chevyllä 20-40L/100km riippuen hangen paksuudesta :D ... ei kannata edes funtsailla kulutuksia.
Ei kai jenkillä talvella voi ajaa....
Ei varmaan,Alaskassakin ne istuvat koko talven sisällä kun autolla voi ajaa,pitää vaan varata näkkileipää koko talveksi... :D;D Näin sen täytyy olla ;D.
Tuota tuota. Hännisen Makella Nokialla oli jo toista kymmentä vuotta aito -70 BOSS. Tietoa ei että onko vielä.Eiköhän Markolla vielä Boss ole. Taitaa vaan olla kovin vähällä käytöllä nykyään?
Aikaa on kulunu mutta viimeks kun näin sen niin entisöinti oli lähtenyt käyntiin.Ruotsin viritykset poistettu ja väri palautettu alkuperäiseks. Alkuperäinen väri oli valkoinen, ei puhdas. Teippaukset puutui kun viimeks nähnyt tuon, oli kyllä hommattu jo.
Kone oli vaihdettu. :-\ 460 oli pellin alla hiukan kutiteltuna.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Makenboss2.jpg)
Herra ja rouva itsekkin kuvassa.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Makenboss.jpg)
Alastarolla Kylmäsen Arton silloisen mustin kans.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Makenboss3.jpg)
Hih hih, olimpas provo.Et ollenkaan provo, vaan herätti hilpeätä kirjoittelua ja sehän on aina kiva, kun huumoria viljellään ;D.
Mitä omaan harrastamiseen tulee, voorti on purettuna hallin perukoilla ja odottelee uutta moottoria saapuvaksi...
Eiköhän Markolla vielä Boss ole. Taitaa vaan olla kovin vähällä käytöllä nykyään?En oo ollu Maken kans tekemisissä vuosiin.
Mun mielestä moottorina on 429, ei 460.
Itsellä ollut muutama Mustang, nyt `87 GT Convertible.
En oo ollu Maken kans tekemisissä vuosiin.Tuo mun väite moottorin koosta perustuu Markolta kuultuun tietoon.
Mulla olis sellanen muistikuva että 460.
Kauheen uusi. 8)
Tuo mun väite moottorin koosta perustuu Markolta kuultuun tietoon.Niin munkin. :D Ei hitto. Ei voi muistaa noin vanhoja asioita.
Alkuperäinen 302-moottori oli särkynyt Ruotsissa...
Jos tuolla kauhean uudella tarkoitit `87 Mustangia nii onhan sekin jo yli 25 vuotta vanha. ::)
Niin munkin. :D Ei hitto. Ei voi muistaa noin vanhoja asioita.Ihan niin paljon ei asia kai vaivaa että tarvisi soittaa Markolle?
Stripilläkin koitettiin kerran voimiamme. :-[
;)
Ihan niin paljon ei asia kai vaivaa että tarvisi soittaa Markolle?Ei tänä vuonna. :D
Melkein kyllä löisin jopa pienen vedon sen 429 puolesta? ::)
Mun ei tarvi koittaa kilvanajoa ko. autoa vastaan suoraan ajossa. :'(
Isolohkon voima on tullut todettua ihan motarilla perässä ajaessa.
Mutkarata olisikin sitten ehkä ihan toinen juttu.
Myin vajaa 10 vuotta sitten `64½ HT Mustangin pois ja ostin tuon avon tilalle. :o
Ei tänä vuonna. :DPistäs vähän infoa millainen `65 sinulla on ollut niin ihmetellään asiaa yhdessä?
Mä johdin pikkulohkolla yli puolenvälin, sitten tuli noutaja. ;)
Mä luovuin -94 omasta -65:sta. :'( Tiedän kyllä missä se sattaa olla. Vuodentakainen tieto hallussa.
Pistäs vähän infoa millainen `65 sinulla on ollut niin ihmetellään asiaa yhdessä?Selaa topiccia. ;)
Selaa topiccia. ;)Perskeles...Mustangissa manuaalilaatikko!
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=993.msg343921#msg343921
Perskeles...Mustangissa manuaalilaatikko!Oliskin ollu. :D Ihan perus 3 vaihteinen.
Oliko 4-vaihteinen Toploader?
Mulla oli sellainen `64½ HT Mustangissa.
(http://i66.photobucket.com/albums/h256/FreakStang/Vanhat/JZM-23_zpse73e6a15.jpg)Siisti, ja oikeilla vanteilla. O0
Mulla oli tuollainen.
Taitaa olla nykyään Riihimäellä?
Mulla oli tuollainen.Mielestäni näin tuon liikenteessä tänä kesänä ja ed. kesänä olin juttusillakin ko. omistajan kanssa.
Taitaa olla nykyään Riihimäellä?
Mielestäni näin tuon liikenteessä tänä kesänä ja ed. kesänä olin juttusillakin ko. omistajan kanssa.Mahdollisesti. Etelä-Pohjanmaalla sen pitäis olla.
Siisti musse edelleenkin.
Siisti, ja oikeilla vanteilla. O0Eipä ollut oikeat vanteet vaikka äkkiä siltä näyttääkin.
Eipä ollut oikeat vanteet vaikka äkkiä siltä näyttääkin.Moparin vanteet siis? :P
Ei ollut Fordin vanteet alkuunkaan... ;)
(http://i66.photobucket.com/albums/h256/FreakStang/Vanhat/JZM-23_zpse73e6a15.jpg)
Mulla oli tuollainen.
Taitaa olla nykyään Riihimäellä?
Mielestäni näin tuon liikenteessä tänä kesänä ja ed. kesänä olin juttusillakin ko. omistajan kanssa.
Siisti musse edelleenkin.
Mahdollisesti. Etelä-Pohjanmaalla sen pitäis olla.Siis tuon S70 2000:sen vanhan mussen... punaisen.
Moparin vanteet siis? :PJeps ja vain 14".
850Z71S80:Jep. Kesäsin kokoonnutaan aikaajoin harrastajien kesken juttusille ja ed. kesänä tuon bongasin ja liikenteessä tänä kesänä, jollen väärin muista.
Riksussako mun vanhan auton bongasit?
Siis tuon S70 2000:sen vanhan mussen... punaisen.Ahaa. Joo. :-[ :D
Jeps ja vain 14".Ei niissä paljoo oo eroo. ::)
Sopi kuitenkin sen verran omaan silmään että fixasin vanteet ja asensin alle.
Meillä muuten saattaa olla yhteisiä tuttuja, vaikkei toisiamme tunnettaisikaan?
Ahaa. Joo. :-[ :DOnkos tämä auto tuttu?
Ei niissä paljoo oo eroo. ::)
Ei mitään tiedä. Musti clubilaisista tiedä oikeen ketään jotka nykyään vetää. Hannele siellä on näyttäny edelleen olevan jossain roolissa. Ainoo tuttu nimi.
Onkos tämä auto tuttu?Saattaa olla että oon tuohon törmänny jossain. Rekkari vaikuttas tutulta.
(http://i66.photobucket.com/albums/h256/FreakStang/Vanhat/Cobra_zpse3c3518f.jpg)
Tuollainen V8 Cobrakin oli joskus.
Samaisella autolla ajettu joskus 12-alkuisia varttimaileja.
Tuleeko pellin alle isompaa tms.?
Hyvää joulua jenkkejä harrastaville Volvo-kuskeille. :tonttu:
(http://liekki.galleria.fi/kuvat/Lintta-Oldsi/Joulukortti.jpg?img=img900)
Ja mää kun luulin että meidän mesta on se kaikkein keljuin. Mulla on sentään vähän kattoa päällä ja lämmin vaneri tuoreen kalliomurskeen päällä
Tuisku ja sähkökatkot vaivasivat tuossa vuodenvaihteessa mutta perä tuli asennettua
(http://i176.photobucket.com/albums/w175/ammamies/camaro/P1050834_zpse89d536f.jpg)
Oliks vanha lukoton vai eri välitys vai rikki vai miks?
OkEmännän siskolikalla on musta -95/96 Impala SS. On se ihan siistin näkönen.
Tuollanen LS1-koneinen vehjas ois kyllä pelottavan makee, saman verta tehoa ku jonkun verran jo
piristetyssäki vanhan liiton SBC:ssä.
Sämpsäkoppanen Impala-Pimpala SS ei ois edes mikään mahdoton haave ja sellanen on aikasta hieno
"uudeks" jenkiks
Lukko mallia torsen ja 2,73 välitysKyllä tuo Kome.. eiku Camaro olisi kärsinyt hiukan tiheämmänkin perän.
Vähän rupesi välitys viime kesänä ullitamaan niin hommasi uuden välityksen 3,08 ja asennunnus sarjan
Lisää suorituskykyä vähällä rahalla.
Alle 6sek 0-100 tavoitteena
Pitkät pellisarjat ja LS6 imari hommattu
Catback putkiston kohtalo ratkee tässä...tänään lauvantaina
Ei tänä vuonna. :DNyt petti itsehillintä ja soitin Markolle. ;)
Nyt petti itsehillintä ja soitin Markolle. ;)Teveisiä et osannu sanoo? ???
Bossin moottori on 429.
Kyllä tuo Kome.. eiku Camaro olisi kärsinyt hiukan tiheämmänkin perän.
Teveisiä et osannu sanoo? ???Osasin ja kyllä Marko muisti. ;)
Ehkä se olis saattanu muistaakkin. Vammalassa vaan aikasemmin asuin.
No joo. Täytyy nyt kattoo miten noi setupit toimii ens kesänä. Kyseessä kuitenkin kokoperheen reissuauto eli metelin ja kulutuksen täytyy pysyä maltillisinaMulla menee Fordson maantiellä alle kymppiin 100km...ei tosin mun ajamana. :2funny:
Mulla menee Fordson maantiellä alle kymppiin 100km...ei tosin mun ajamana. :2funny:
Moottorina 5.0HO ja laatikkona T5-manuaali.
Meteliä näissä halpisautoissa on aina.
Jos haluaa hiljaisen USA-auton niin on ostettava esim. Lincoln tai Cadillac. ::)
Mulla meni kans tuo 221 9 litraan, itse ajettuna jopa...toimiikos tuollainen HO E85 mitenkään?Kai se jotenkin toimisi mutta en ole kokeillut ja tuskin kokeilenkaan.
Kertokaa mulle te jotka asiasta tiedätte että saako kevytkuorma-autolla vetää peräkärryä minkään moista pelkällä c-kortilla? Kun jotkut sanoo ettei edes kottikärryjä ja sit taas jostain luin et sais max.750kg kärryä??Jos en väärin muista, niin kevytperävaunua sais. Mutta sekin riippuu kuorma-autosta, 3500kg ei saa ylittyä.
Jos tarkkoja ollaan niin mulla on myös pikku-e mutta vaikuttaako se tähän mitenkään?
Ja pliis älkää linkittäkö trafin tms sivuja kun asia teksti ei sano mulle mitään vaan kertokaa selkeellä suomenkielellä että tyhmempikin ymmärtää kiitos! 8)
Vetoauton kokonaismassa 3500-7500 saat vetää kevytperävaunua kokonaismassa max 750kg ::) siis abec kortilla.Niin juu. Noin se tais mennä.
Jenkkiletukkamiehet on vielä talviunilla ;DValvottu jo monta talvea... 4X4 ja levveet ajolinjat :)
Kävin mää viikko sitten ulkoiluttaan omaa linttaa. :) Teki mieli päästä kokeileen että miten tollainen lotja menee luisua ja hyvinhän se meni. ;DKumpi oli leveämpi - Ajolinjat vai hymy?
Muutama kuvallinen tyylinäyte:
(http://warjo.kuvat.fi/kuvat/Autokuvat/jotain%20sekalaista/IMG_0034.JPG?img=img900)
(http://warjo.kuvat.fi/kuvat/Autokuvat/jotain%20sekalaista/IMG_0024.JPG?img=img900)
(http://warjo.kuvat.fi/kuvat/Autokuvat/jotain%20sekalaista/IMG_0029.JPG?img=img900)
Kuvien copyright Atte Sauvola
Kumpi oli leveämpi - Ajolinjat vai hymy?
Onkos tällä rintamalla mitään uutta?
Tais olla yhtä leveitä molemmat. ;D Harmi että loppui ajoaika tossa helmikuun lopussa niin ei pääse enempää luisutteleen. Tarrakilpien kans en jaksa alkaa tolskaan. Noh pikkusen askartelua ja kesän kynnyksellä sitten uus leima. :)Juu. Ihan varmasti on ollut kivaa. ;)
Perjantaina 1.3 bongasin corvetten Jyväskylässä. Heti kun saa kesärenkailla ajaa niin uskollisimmat ovat ulkoiluttamassa jenkkejään. Ysitie oli kyllä sulaJyväskylässän on yksi musta C4-Corvette liikkunut läpi vuoden. 8) 8)
Pikkuisen polttelis ittee päästä ruuvailemaan viripalikat kiinni. Ois se lämmin talli niin...
Jyväskylässän on yksi musta C4-Corvette liikkunut läpi vuoden. 8) 8)Jorkin auto vaan oli tän talvea koneremontissa, monta talveahan se C4:sella on näemmä ajelluki.
Jorkin auto vaan oli tän talvea koneremontissa, monta talveahan se C4:sella on näemmä ajelluki.Jeps.
Perjantaina 1.3 bongasin corvetten Jyväskylässä. Heti kun saa kesärenkailla ajaa niin uskollisimmat ovat ulkoiluttamassa jenkkejään. Ysitie oli kyllä sula
Pikkuisen polttelis ittee päästä ruuvailemaan viripalikat kiinni. Ois se lämmin talli niin...
Mustang K-series -65 268 manual Fastback S* S* S*.Onko tämä tulkittava niin että olet omistanut K-koodin 289 FB Mustangin?? :o ::)
Toivottavasti tästä vielä noustaan ja saisin vielä joskus hommattua haaveilemani -64 galaxie 2d ht voortin taloon, hinnat vaan tuppaa näissä karkaamaan niin koviksi jotta ostamatta kohta tavan tallajalta jäävät >:(http://www.nettiauto.com/ford/galaxie/5419120
http://www.nettiauto.com/ford/galaxie/5419120Ei nyt (kuvissa) ihan paha aihio.
Tuosta Galaxie!
Ei nyt (kuvissa) ihan paha aihio.Tuo on kyllä hieno korimalli! :pomo:
Hieno Meksikaani-sisusta. :D
Jos ruisku-kone tuo 302, niin AOD:n kanssa oiva (edullinen ajettava) yhdistelmä tuohon.
Jännittävää
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0116_zps0d98e69e.jpg)
JännittävääMahtaakohan hento nainen pystyä edes ajamaan tuollaista voimapesää.
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0116_zps0d98e69e.jpg)
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0129_zps5c9423af.jpg)Ainakin tää näyttää tosi jännältä S*
Tuo se vasta jännää onkin. Tulee nimittäin olemaan ahdasta, kun alkaa pakosarjoja miettimään paikalleen...
Kysyppä sitä vetoakselia tuolta 0400xxxxxxxx
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/Kuva0129_zps5c9423af.jpg)Minkä ikäinen moottori ja mistä peräisin?? ::)
Tuo se vasta jännää onkin. Tulee nimittäin olemaan ahdasta, kun alkaa pakosarjoja miettimään paikalleen...
(http://img24.imageshack.us/img24/5541/20130402200005.jpg)
Tollanen käyttiksenä nykyään..
Camino otetaan ajoon tän kuun aikana ja Caprice pitäis maalata viimeistään ens kuussa.
Minkä ikäinen moottori ja mistä peräisin?? ::)
Tallilta saattaisi löytyä pakosarjat tuollaiseen moottoriin jos on tarvetta?
Näkyy ensviikolla olevan 18v synttärit tuolla koneella, eli 1995 mustangista. Pakosarjojen, mustangin omien, kanssa ei puhettakaan, jotta mahtuisi tuonne. Joutuu hyödyntämään 221:n pakosarjoja, niidenkin kanssa harmillisen ahdasta.No juu.
No juu.
Ihan sillä kyselin jun näytti pikaisesti erilaiselta kuin Fox-korisen 5.0HO.
Jos pakosarjoille ei ole tarvetta niin miten olisi `95 Cobran ylä- ja alaimusarja?
Sellainenkin pyörii tallilla irrallaan.
Laita kuva 221:n pakosarjoista?
Tässäpä olisiSamalta näyttävät 221:n pakosarjat kuin 289:n ja 302:n vastaavat.
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/DSCN1733_zps20b502ad.jpg)
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/FF500/DSCN1734_zps0e1f914e.jpg)
Kaks ekaa ois ok, taaemmat sit ei huonostikaan. Ottaa kiinni iskaritolppaan. Tuo siis kuljettajanpuoli...
Äsken laitoin 221:n jakopäänkopan tuohon myös, ikäänkuin hollille. Nyt saa öljytikunkii oikealle paikalleen....
Nyt vasta bongasin tämänkin topicin, vaikka eipä ole tällä hetkellä muuta harrastetta kuin tuo v70, mutta nuorempana ja "sitoutumattomana" harrastelin mm. impala 65 2d ht, grand prix 65 389, 64 malibu stw , bel air -63 laikka-avo, parit caprice stw:t ym.
Toivottavasti tästä vielä noustaan ja saisin vielä joskus hommattua haaveilemani -64 galaxie 2d ht voortin taloon, hinnat vaan tuppaa näissä karkaamaan niin koviksi jotta ostamatta kohta tavan tallajalta jäävät >:(
Hyvä automaku kyllä ;)
Mulla on ollu.vv. 2007-2008 -64 Galaxie "Grabber Green" 500 XL 2dHT, edelleen eräs hienoimmista tietämistäni korimalleista.
Vielä hienompia on 60-luvun lopun Fastback koriset ISOT Fordit!
Jos kiinnostaa niin vois olla joutilaana täysin ruosteeton 2dHT -64 Galaxie, muutoin alkuperäinen mutta sivulistojen reiät hitsattu umpeen maalauksen yhteydessä ja 20" vanteet 8)
(http://img24.imageshack.us/img24/5541/20130402200005.jpg)
Tollanen käyttiksenä nykyään..
Camino otetaan ajoon tän kuun aikana ja Caprice pitäis maalata viimeistään ens kuussa.
Joo, erottaa paremmin kun kanki tulee lohkon kyljestä ulos. ;DTuota moottoria ei saa ajamalla rikki... ::)
Tuota moottoria ei saa ajamalla rikki... ::)
Hitaasti, mutta jotenkuten edeten...Pistäs Voortti läjään ennen kesäkuun puoliväliä?
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/941780_10151578789369871_1899419473_n.jpg)
Joku, ilmeisestikin sama, joka tätä rakentaa, on hävittänyt moottorinkorvien pultit, niin ei saa nakattuu konetta paikalleen. Hitto.
Montakos volvoa lanttola ottais vaihossa? ;)
Tossa olis jollekin hyvä harrastepeli. http://www.nettiauto.com/chevrolet/fleetside/5660545
(http://i185.photobucket.com/albums/x291/J_Lanttola/fleetside%20454/IMG_1225_zpsed6c1a09.jpg) (http://s185.photobucket.com/user/J_Lanttola/media/fleetside%20454/IMG_1225_zpsed6c1a09.jpg.html)
Ois kyllä yökee peli työautona.
Ei vaan aika riitä tehdä loppuun.
Hinta vähintäänkin kohdillaan...
Ois kyllä yökee peli työautona.
Ei vaan aika riitä tehdä loppuun.
Hinta vähintäänkin kohdillaan...
Pistäs Voortti läjään ennen kesäkuun puoliväliä?http://www.nokianuutiset.fi/Uutiset/1194820200217/artikkeli/freak+racessa+outokin+ford+on+kaunis+ford.html
(http://i66.photobucket.com/albums/h256/FreakStang/Freaks/FreakRace2013_zpsc3ecd800.jpg)
http://www.nokianuutiset.fi/Uutiset/1194820200217/artikkeli/freak+racessa+outokin+ford+on+kaunis+ford.html
http://zuippa.kuvat.fi/kuvat/Freak+Race+2013/
http://pokkinen.kuvat.fi/kuvat/Freak+Race+2013/
Perhana ku joskus pääsis tuollaki käymään :-\ Aina on budjettivajetta tai jotain muuta menoa samaan aikaan... Tosin nyt ei kyllä ois ollu Fordiakaan ;DKun oikein tarkkaan katsoo kuvia, niin huomaa että radalla oli muutakin kalustoa kuin pelkkää Fordiumia. ;)
Kun oikein tarkkaan katsoo kuvia, niin huomaa että radalla oli muutakin kalustoa kuin pelkkää Fordiumia. ;)
Eikä mielestäni ajaminen jäänyt ainakaan rahasta kiinni?
Ne tahtoo nuo välimatkat olla aina vähän isoja nuihin tapahtumiin. Ei aina välttämättä vaan ole varaa... Sitte jos sattus oleen niin on yleensä minun tuurilla töitä tai muuta samaan aikaan.. Ja harmittamaan se alkas ku siellä näkis hienoja jenkkejä ja itellä ei oo :DJoo.
Vaan jos sitä joskus pääsis, on sitä monesti isäukon kanssa suunniteltu.
edittiä: Saatto se kyllä olla Ford nationalsikin mihin menoa on aina isäukon kanssa mietitty..
http://www.nokianuutiset.fi/Uutiset/1194820200217/artikkeli/freak+racessa+outokin+ford+on+kaunis+ford.html
http://zuippa.kuvat.fi/kuvat/Freak+Race+2013/
http://pokkinen.kuvat.fi/kuvat/Freak+Race+2013/
Kaunista, ah niin kaunista...Onko Ameeriikan vai Ranskan Sysleri ::)
Nyt alkaa helpottaa tämän miun töllin remppailu, ni pääsee alkaa keskittyy myös nuihin nuihin nelipyöräsiin...
ainii, yks jenkki lissee, sysleri:
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/Aarteita%20maailmalta/DSCN1822_zpsa80a6d1e.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/hra_47/media/Aarteita%20maailmalta/DSCN1822_zpsa80a6d1e.jpg.html)
Onko Ameeriikan vai Ranskan Sysleri ::)Vakavasti talpotilta näyttää....
Vakavasti talpotilta näyttää....
Jeps.
Valmistettu, jos en väärin muista, Uudessakaupungissa.
Jeps.
Valmistettu, jos en väärin muista, Uudessakaupungissa.
(http://www.fordnationals.net/FordNats2013.jpg)
http://www.fordnationals.net/
Nähtävää riittää muillekin kuin pelkästään Fomoco-tuotteiden omistajille!
(http://www.fordnationals.net/FordNats2013.jpg)
http://www.fordnationals.net/
Nähtävää riittää muillekin kuin pelkästään Fomoco-tuotteiden omistajille!
Niinpä. Saattoi itsellekin tulla kutsu sinne kädettömäksi varamekaanikoksi, kun on tuossa vieressä. 8)No perskeles.
(http://www.american.ee/public/files/abcs2013.jpg)
http://www.american.ee/carshow
Tuonne lähetään katsomaan miltä Eestin tapahtumat näyttävät. 8)
Mukava, koko perheen tapahtuma! Viime vuonna tuli käytyä. Sitä ennen Powerissa. Siellä sitä oli pien ihminen kummissaan, ku suuren maailman meininkiä näki...No juu.
`72 Mustang Convertible, 302+C4+8" 3,00 välityksellä meni mun ajamana 12litran keskikulutuksella. ::)
Kulutusta ihmiset aina utelevat
`72 Mustang Convertible, 302+C4+8" 3,00 välityksellä meni mun ajamana 12litran keskikulutuksella. ::)Mun 65:n Musti vei kevyesti viritetyllä 289:llä, 3v manuaalilla ja 2,8 perällä n.13 l sataselle.
Ei paha, varsinkaan kun bensa maksoi etelänaapurissa 1,30e/l. 8)
Ajelin eilen Jyväskylästä Hki-Vantaan lentoasemalle ja takaisin.
Täydeltä tankilta täydelle tankille tuli se 520km ja meni 50litraa
Eli alta kymmenen litran mennään. Aika hyvin sillä matka nopeus motarilla +130 ja nelostiellä +110
4gen Camaro LS-1 automaatti 3,08 perä
Punainen camaro teikäläisen joka Jyväskylässä pyörii?
On SN95 Mustangs, you can use the MegaSquirt to remove the stock ECU if you have a manual tranmsission. You only need to keep the stock ECU if you are running an automatic, since MegaSquirt (currently) does not have transmission control outputs.
Komea.. Millä tekniikalla?
(https://lh4.googleusercontent.com/8_QinVnQdGfb4QSveehf1nncdqa-E4yG2xX0vne15e0=w690-h517-no)
Tuollanen ollut itellä vuodesta -89. Nyt ollu sivussa 4 vuotta, nyt tekeillä taas moottori. Ei mallia "pussihousu" :) :)
(https://lh4.googleusercontent.com/8_QinVnQdGfb4QSveehf1nncdqa-E4yG2xX0vne15e0=w690-h517-no)
Tuollanen ollut itellä vuodesta -89. Nyt ollu sivussa 4 vuotta, nyt tekeillä taas moottori. Ei mallia "pussihousu" :) :)
Löytyypi tommonen Hemi koneinen -70 Cuda. Kone siis aito 426 Hemi, 1968 valettu. Perässä 727 manuaalikoneistolla ja käännetyllä kaaviolla.
(http://henkka.1g.fi/kuvat/Muuta%20ja%20sekalaista/Omat%20autot%20jne./HEM-11/20131014_175812.jpg?img=small)
VIDEO (http://www.youtube.com/watch?v=DD7uJVtL6qA)
Ja sitten laulukäyttöön lähinnä oon hommannu tommoosen Cadillacin:
(http://henkka.1g.fi/kuvat/Muuta%20ja%20sekalaista/Omat%20autot%20jne./Cadillac%204X4/20130316_173852.jpg?img=small)
VIDEO (http://www.youtube.com/watch?v=UX3c9wkuLHI)
Löytyypi tommonen Hemi koneinen -70 Cuda. Kone siis aito 426 Hemi, 1968 valettu. Perässä 727 manuaalikoneistolla ja käännetyllä kaaviolla.O0 Ensimmäinen auto jolla olen ajanut oli -70 Cuda. Mummolan tietä faijan sylissä -70 luvun alussa. :)
(http://henkka.1g.fi/kuvat/Muuta%20ja%20sekalaista/Omat%20autot%20jne./HEM-11/20131014_175812.jpg?img=small)
VIDEO (http://www.youtube.com/watch?v=DD7uJVtL6qA)
Ja sitten laulukäyttöön lähinnä oon hommannu tommoosen Cadillacin:
(http://henkka.1g.fi/kuvat/Muuta%20ja%20sekalaista/Omat%20autot%20jne./Cadillac%204X4/20130316_173852.jpg?img=small)
VIDEO (http://www.youtube.com/watch?v=UX3c9wkuLHI)
Löytyypi tommonen Hemi koneinen -70 Cuda. Kone siis aito 426 Hemi, 1968 valettu. Perässä 727 manuaalikoneistolla ja käännetyllä kaaviolla.
(http://henkka.1g.fi/kuvat/Muuta%20ja%20sekalaista/Omat%20autot%20jne./HEM-11/20131014_175812.jpg?img=small)
VIDEO (http://www.youtube.com/watch?v=DD7uJVtL6qA)
Ja sitten laulukäyttöön lähinnä oon hommannu tommoosen Cadillacin:
(http://henkka.1g.fi/kuvat/Muuta%20ja%20sekalaista/Omat%20autot%20jne./Cadillac%204X4/20130316_173852.jpg?img=small)
VIDEO (http://www.youtube.com/watch?v=UX3c9wkuLHI)
Löytyypi tommonen Hemi koneinen -70 Cuda. Kone siis aito 426 Hemi, 1968 valettu. Perässä 727 manuaalikoneistolla ja käännetyllä kaaviolla.Tarvi hetki oikein miettiä että oliko tämä auto kesällä Haapsalussa mutta siellä taisikin olla HEM-I.
Tarvi hetki oikein miettiä että oliko tämä auto kesällä Haapsalussa mutta siellä taisikin olla HEM-I.
Tuon ikäiset Moparit ovat kyllä muotoilultaan todella onnistuneita. Barracuda/Cuda, Charger ja Challenger nyt ekana mieleen tulevina esimerkkeinä.
Joo se HEM-1 on aito Hemicuda. Se on niin S*Jeps. Haapsalussa jutusteltiin HEM-I omistajan kanssa auton historiasta.
Itekkin oon tykästyny juurikin ton aikakauden autoihin ylipäätään.
Nätti Charger. :) Onko vuosimalli -73?
Anyway, Dodge Charger on yksi omia suosikkeja jenkkimuskeleista.
1972. Tuo on ollut omakin suosikki varsinkin tää SE mallin luukkulamppukeula. Saa kaikki piiloonEi kyllä huonon näköinen ollenkaan, ihan hyvää vaihtelua niille ainaisille 69 ja 70:lle. ;)
Mikä klassisessa bullit-chargerissa 1968 on vikana? ???
Kukaan ei tunnu niitä hehkuttavan, vaan aina se "kuusysi". Omasta mielestä 68 on kaunein ja miehekkäin amerikkalainen auto ja top3 listassa muutenkin.
Mutta eipä tuo 1972 ole huonon näköinen ole.
Mikä klassisessa bullit-chargerissa 1968 on vikana? ???Ei ole mitään vikaa, voin yhtyä tuohon kommenttiin täysin että on hienoimpia autoja mitä löytyy. Kaikki alan julkaisut, näyttelyt yms on vaan aina täynnä niitä 69 70 E bodyjä, omassa mielessä on jo niiden hohto vähän haihtunut tästä syystä kun ne on sitä ainaista ja ikuista kalustoa jokapaikassa.
Kukaan ei tunnu niitä hehkuttavan, vaan aina se "kuusysi". Omasta mielestä 68 on kaunein ja miehekkäin amerikkalainen auto ja top3 listassa muutenkin.
Mutta eipä tuo 1972 ole huonon näköinen ole.
Mikä klassisessa bullit-chargerissa 1968 on vikana? ???Mitäs eroja 68-69-70 Chargereissa on??
Kukaan ei tunnu niitä hehkuttavan, vaan aina se "kuusysi". Omasta mielestä 68 on kaunein ja miehekkäin amerikkalainen auto ja top3 listassa muutenkin.
Mutta eipä tuo 1972 ole huonon näköinen ole.
Tuollanen 7,3td vois olla hyvä motti tällaseen...käyttöautox.
www.nettivaraosa.com/1739271
7,3 on ainakin aika kestävä kone.
OV:n sivuilla on aika kattavasti ko koneesta juttua.
Tuollainen on itselläkin ollut monesti mietinnässä.
Ei näitä kyllä mitenkään pysty eikä kannata japseihin vertailla.
Kyllähän noiden kanssa täytyy harrastemieltäkin olla mukana.
Eli, jos ei itse pysty/osaa tehdä niille mitään, kannatta unohtaa ;)
Pitääkö tästä päätellä, että nää yankit on selvästi huonompia? Kyllä kädentaitoa sen verran löytyy, että enimmät hommat pystyy varmasti itse tekemään, mutta se on sitten eri asia löytyykö halua. Puhtaasti käyttöpeliä siis haetaan ja eniten mietityttää voimansiirron kesto ja elektroniikan toiminta, sekä osien saanti Suomesta ja ison nokilekan käynnistyvyys pakkasella. Olishan se tietysti leuhka peli ja sais kunnon saundit irti. 8)Hyödyt kumoaa haitat, on noi vaan niin paljon mukavampia joka suhteessa kuin japsit. PowerChokeissa on ollut kansipahvivaivoja tuolla suuren veden toisella puolella mutta johtunee enemmän käyttäjäkunnasta kuin moottorista. Ja kasihan kyllä jyrähtää tulille hyvinkin kevyesti kunhan vaan akussa riittää voima.
Hyödyt kumoaa haitat, on noi vaan niin paljon mukavampia joka suhteessa kuin japsit. PowerChokeissa on ollut kansipahvivaivoja tuolla suuren veden toisella puolella mutta johtunee enemmän käyttäjäkunnasta kuin moottorista. Ja kasihan kyllä jyrähtää tulille hyvinkin kevyesti kunhan vaan akussa riittää voima.
Mitäs ne haitat sitten on? Tuo mukavuus ei kyllä tässä tapauksessa näyttele minkäänlaista osaa, kiinnostaa vaan tommonen kuormuriksi rekisteröity, kun siinä sais viispaikkasen hytin ilman hillitöntä dieselveroa ja jäis vielä lavallekin riittävästi pituutta.No se että tollanen F250 on vähän kookkaan puoleinen suomalaiseen metsään. :D Ei oo mun korviin kantautunu tietoa vaihteisto-ongelmista, takavetoista vissiin harkitset?
Jos manuaali on ZF, niin mites sitten nuo jäteöljyvatkaimet, onko niistä mihinkään?
Vahvasti luulen, että lopullinen valinta on Nissan KingCab D22, mutta kysellään nyt, kun tuntuu vähän tietoakin löytyvän...
No se että tollanen F250 on vähän kookkaan puoleinen suomalaiseen metsään. :D Ei oo mun korviin kantautunu tietoa vaihteisto-ongelmista, takavetoista vissiin harkitset?
Ei kun nimenomaan nelivetoa. Mettään ei ole tarkotus ainakaan suuremmassa mittakaavassa mennä, mutta kyllä talvikelissä nelikko on poikaa. Toisaalta tuo lavakalusto on aina ennenkin ollu takapotkusta, että ehkei sekään poissuljettu vaihtoehto ole.Eipä noissa jakolaatikoissakaan isompia ole ollut. Chevyä ei aikoinaan kestänyt päästää sutimaan nelikko päällä mutta se ei nyt kuulu tähän.
Jos jenkki lava-autoa harkitsee nii totgen ram ehkä vähä fiksumpi vehe ku fordin f sarjalaiset vaikka ite oonki voorti miehiä ku pajalla seisoo excursion.. Ei noissa foordeissa mitää vikaa oo mut koneena oltava 7.3l internationalin ei sitä fordin omaa 6l... Manuaalilaatikotha noissa kaikissa vehkeissä kestää mut automaatit tiettyyn pisteeseen, fordin aut. laatikko kestää semmonen 450hp maks. Omaa laatikkoa alotetaan just vahvistamaan pikkasen(ei oo muute halpaa) :D Mukavia vehkeitä ajaa ylipäätänsä ja varusteita löytyy..
Nyt on liipasimella tuollaisen hankinta USA:sta, meinaa vaan loppua tila tallissa, ks. profiili ;DMuistanks mä väärin että sulle olis ollu tulossa joku BOSS Musti? Tuliko? :P
Muistanks mä väärin että sulle olis ollu tulossa joku BOSS Musti? Tuliko? :P
Vahvasti luulen, että lopullinen valinta on Nissan KingCab D22, mutta kysellään nyt, kun tuntuu vähän tietoakin löytyvän...
Hyödyt kumoaa haitat, on noi vaan niin paljon mukavampia joka suhteessa kuin japsit. PowerChokeissa on ollut kansipahvivaivoja tuolla suuren veden toisella puolella mutta johtunee enemmän käyttäjäkunnasta kuin moottorista. Ja kasihan kyllä jyrähtää tulille hyvinkin kevyesti kunhan vaan akussa riittää voima.
Eipä noissa jakolaatikoissakaan isompia ole ollut. Chevyä ei aikoinaan kestänyt päästää sutimaan nelikko päällä mutta se ei nyt kuulu tähän.
Tekniikka kyllä kestää.
Sähköissä on normi epävarmuudet, mm kampiakselin asentotunnistin kannattaa olla varuilta aina mukana.
Ja oliko viimesissä 7.3sissa sähköiset suuttimet, niiden johdotuksissa ongelmaa.
Kyllä mä ainakin tuollaisen ostaisin, jos vaan rahkeet riittäs.
Nyt on liipasimella tuollaisen hankinta USA:sta, meinaa vaan loppua tila tallissa, ks. profiili ;D
On iskenyt viime aikoina massiivinen Corvette-kuume.Mulla on sulle Pulkka.
C4 ja halvimmasta päästä todennäköisesti päätyy hankittavaksi, ellen järkiinny ennen sitä ::)
Maalaamaan tai verhoilemaan en kuitenkaan ala, joten nämä asiat pitäisi olla kunnossa hinnasta huolimatta.
Onneksi vanha 940 siirtyi yhden päivän aikana päätöksestä uuteen kotiin, tehden tilaa ja auttaen osaltaan myös tätä uutta kiinnostusta.
Nyt on liipasimella tuollaisen hankinta USA:sta, meinaa vaan loppua tila tallissa, ks. profiili ;D
Ford Galaxie XL 500 2dHT -67, window sticker, bill of sale ym. orggis paperit löytyy, auto on ihan räpeltämätön alkuperäiskuntoinen (paitsi tarvike vanteet ruuvattu alle) ja melko ruosteeton. Vaatisi maalauksen ja pientä sipistelyä sinne tänne, mutta ei mitään ylivoimaista...toki voisi ajella ihan sellaisenaankin.
Väri sama kun mallikuvassa eli Springtime Yellow joka passaa mun mielestä hyvin alkuperäishenkiseen ISOON Fastbackiin.
http://www.conceptcarz.com/view/photo/337108,9697/1967-Ford-Galaxie-500_photo.aspx
Galaxie Suomessa n. kahden viikon kuluttua 8) Ja jotta tila loppuisi varmasti tallista kesken niin lähipäivinä lahtee aito ISOLOHKO Buick GS 455 vm. -70 johon otin kyytiin nipun osia jotta ei tuu vapaa-ajan ongelmia...kyseessä siis juuri linkinauton mallinen/värinen laitos:Ei voi kuin: O0
http://www.secretqueen.ca/sportantique/images/larrys-1970-gs-455-main.jpg
Ei voi kuin: O0Ja ei myös kuin ihmetellä, mitä nämä ihmiset tekee työkseen kun liukuhihnalta tuollasia autoja vaan tulee. Mutta siis tottakai -H-
Ja ei myös kuin ihmetellä, mitä nämä ihmiset tekee työkseen kun liukuhihnalta tuollasia autoja vaan tulee. Mutta siis tottakai -H-
12 vuotta rakennusalan yrittäjänä 50-70 tuntista viikkoa tauotta niin vähintään kohtuullista että jää taskun pohjalle senverran että voi toteuttaa haaveitaan kun myy osan liiketoimintaa pois.
Eli ihan omasta persnahasta on revitty :P Siitähän nää on myös kivoja että on harrastus jossa raha pysyy kiinni ;)
On kiva että tälläkin foorumilla on porukkaa jotka hiffaa näitä!!
Mutta asiaan, jos joku haluaa itse hankkia hienon auton tai vaikka projektin USA:sta niin löytyy erittäin luotettava kontakti osavaltiona CA josta taitaa tulle ne vähäruosteisimmat yksilöt. Laitan vaikka kuvia -67 Galaxie 500XL ja -70 Buick GS 455 kun ne saapuu Suomeen, nämä on siis molemmat räveltämättömiä alkuperäisyksilöitä jotka toki vaativat jossain määrin laittoa ollakseen arvoisessaan kunnossa.
Mä oon kyllä ihan hurahtanut näihin 60-luvun loppupuolen---->70-luvun ihan alun USA muskeleihin ja Cokispullo-laivoihin :smitten:
:hello:Ei sattuisi olemaan ylimääräisenä kutoskoneisen Caminon pölykapseleita??
Yksi kasin hörinälle sydämensä menettänyt täällä...
Tällä hetkellä harrastelen tuota: http://public.fotki.com/OskuH/camino/mg-2173c.html
Eli '72 ElCamino. Alkuperäinen suomiauto, alunperin 250cid kutonen ja 3-pykäläinen rattimanuaali. S* Joku vuosi sitten swappasin paikoilleen ihan fiiliksen takia saaste-305:n ja tomaatin. Noilla mennään toistaiseksi, jossain tulevaisuudessa koneeksi vaihtunee pikkaisen kiukkuisempi 350, jos vaan san aikaiseksi kasata sen palapelin. Vielä kauempana tulevaisuudessa siintää joku LQx/LSx-sukuinen kone tai sitte BB, riippuen miten tuolla on tarkoitus harrastaa.
Alusta on hitsattu ja sisusta laitettu, mutta ulkopelleissä olis vielä hitsattavaa ja sinisen sävyjä taitaa maalipinnassa olla ainakin 4-5, eli ei kovin kaunis katsella... :buck2:
Ennen Caminoa opettelin alaa askartelemalla kaverin avustuksella '75 turvapuskuri-Camarosta '70 wannaben.
http://public.fotki.com/OskuH/camaro/p1040823.html
http://public.fotki.com/OskuH/camaro/p1020839.html
Koneena piristetty Oldsin 350. Ei ohjaustehostinta, lähes suorat 2,5" tuplaputket ja peltisarjat, ei äänieristystä, 20l tankki (keskikulutus 25l/satkulla), takapyöräkoteloita levitetty sisäänpäin n. 10senttiä/puoli, eli ei juuri takapenkkiäkään. Ihan perhanan hauska laitos, mutta ei oikeen soveltunu jokapäiväseen työmatkaliikenteeseen eikä perheen kanssa cruisailuun, joten Pitkin hampain myin Kuopion suunnalle ja ostin sitte perheautoksi Caminon... ???
Nyt on hirvee avokuume ja joku muskelivuosien Cutlass, Chevelle tai Impala pehmosella katolla on tulevaisuuden haaveissa.
Ei sattuisi olemaan ylimääräisenä kutoskoneisen Caminon pölykapseleita??Caminon kapseleille olisi vieläkin tarvetta. :hello: :hello:
Kaverilla samanlainen auto tekeillä ja hyväkuntoisille alkuperäisille kapseleille olisi tarvetta.
Yhdestäkin olisi jo apua...
Caminon kapseleille olisi vieläkin tarvetta. :hello: :hello:
Vaimolla on -85 sedan caprice.. kantta aloin eilen purkaan pois, kun tulpasta jäi kierreosa kanteen :idiot2:
Mustang on jo jonku aikaa ollu mielessä, alkaa kuumekin nousemaan niihin lukemiin että kyllä kait se on pikkuhiljaa koitettava rahaa säästää. Ainahan se on yks suosikeista ollu, nyt vaan iski tosissaan kuumeen päälle.On vaan aivan ylihintaisia autoja, siihen nähden mitä rahalla saa.. :idiot2:
On vaan aivan ylihintaisia autoja, siihen nähden mitä rahalla saa.. :idiot2:
Mie haluisin -59 Edselin. Ja farmarina. Sairauttako?
Mie haluisin -59 Edselin. Ja farmarina. Sairauttako?
Eilen sain kannen käteen.. 10sek sai paineilmataltalla ampua tulpan jämään ennen ku aukes.. vähän on luistettu tulpan vaihdossa ja vielä liian pitkä kierreosa >:(
Reilu kolme kesää tuli ajeltua museorekatulla Chevrolet chevy 2:lla vm -66. Eilen vaihdoin sen Plymouth fury 3 4d ht vm 72. kyllä tuo kasin murina kuullostaa kutoskoneen jälkeen ihan kivalta. Ompahan nyt ens talveksi pikku näprättävää. sisustaa pitäis fiksata ja ainankii katto maalata. 8)Laitappa kuvaa. Joskus tuli hierottua kauppaa Fury 3 -73:sta.
Laitappa kuvaa. Joskus tuli hierottua kauppaa Fury 3 -73:sta.(http://www11.pic-upload.de/20.06.14/8vz7mhr383v.jpg)
Tullut aina haaveiltua ja uneksittua jostain jenkistä(muskeli sellaisesta), mutta pitääkai se vähintään, joku hemi charger tai hemi cuda olla jos laittamaan alkaa :D Pitäsi vaan lotossa ensin voittaa eikä sekään välttämättä riitä jos sellaisen haluasi kun niin harvassa vissiin ovat nykyään :-\Kannattaa alkaa säästämään jo kiiruusti. Pelkät projektikoneetkin tyyriitä saatikka toimivat. Puhumattakaan kun ne on alkuperäisenä jossain kopassa. Yli 100t taalaa maksaa jenkeissä hyvät 440 koneisetkin. Hemillä sitten . . . ;)
Mielenkiintoinen muuten sen suomen ja koko maailman ainoan neljä ovisen hemi belvederen tarina :) Vielä kun suomiauto on kaikenlisäksi.
Kannattaa alkaa säästämään jo kiiruusti. Pelkät projektikoneetkin tyyriitä saatikka toimivat. Puhumattakaan kun ne on alkuperäisenä jossain kopassa. Yli 100t taalaa maksaa jenkeissä hyvät 440 koneisetkin. Hemillä sitten . . . ;)
Huittisissa on yksi hemi Charger R/T SE -70. Autosta ei vielä paljoa tietoa julkisena. Nähny olen kyllä auton.
Näistä saa kyllä kertoa lisääkin tarinaa jos tietää :D Montakaan hemiä ei taida suomessa olla varsinkaan mitkä on uutena tulleet. Joskus oli se legenda, että jollain leskirouvalla olisi hallussaan lähes ajamaton ukkovainaansa hemi cuda jossain ladossa, mutta taisi olla nimenomaan sitä legendaa vaan :)Ei ole lupaa kertoa. :pomo:
Ei ole lupaa kertoa. :pomo:
http://jymy70.wordpress.com/2013/03/10/36-dodge-charger-rtse-hemi-1970/
Ei ole lupaa kertoa. :pomo:Hieno auto. Vain yksi vika: se on Moppe. :(
http://jymy70.wordpress.com/2013/03/10/36-dodge-charger-rtse-hemi-1970/
Hieno auto. Vain yksi vika: se on Moppe. :(:nuhtelu
Kannattaa alkaa säästämään jo kiiruusti. Pelkät projektikoneetkin tyyriitä saatikka toimivat. Puhumattakaan kun ne on alkuperäisenä jossain kopassa. Yli 100t taalaa maksaa jenkeissä hyvät 440 koneisetkin. Hemillä sitten . . . ;)
Huittisissa on yksi hemi Charger R/T SE -70. Autosta ei vielä paljoa tietoa julkisena. Nähny olen kyllä auton.
Eikä varmaan ole siitä rahastakaan kiinni millä laitella autoa :) Ellei tuo Jason ole ollut täysin tietämätön missä hinnoissa nuo pyörii nykyään niin ei noita ihan tyhjätaskut ostele.
Eikä se ihan hetkeen vielä tallista ulos tulekaan. Se tehdään sen verran antaumukselle ja rauhassa, ettei vuosia varmaan lasketa. Noita kun on tosiaan maailmassa se 2kpl..Tavallaan noita ei ole kuin yksi, koska tuo on ainoa missä ei ole vinyylikattoa ruksittu. ;)
Ei ole lupaa kertoa. :pomo:
http://jymy70.wordpress.com/2013/03/10/36-dodge-charger-rtse-hemi-1970/
Olikos se noilla Rekikoskilla se keltainen Superbird?Jep! Ja joku tollanen vielä. V:> Tuo pitäis tässä lähi tulevaisuudessa nähdä toimivana.
Jep! Ja joku tollanen vielä. V:> Tuo pitäis tässä lähi tulevaisuudessa nähdä toimivana.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/1000813_4357630439041_854974146_n.jpg?oh=172f055d538faa490b3f6df2856a2fda&oe=5413D4F9&__gda__=1411636638_50861ad56d7df948670c9d67c247ca0c)
Norsumoottori S*Pantterihan se. Autohan on ollut näytillä jo toisella moottorilla. Nyt vaan mentiin pykälä eteenpäin.
Onko toi Panther pink tuo väri vai vääristääkö kuva vaan kirkkaamman punaisen?
Pantterihan se. Autohan on ollut näytillä jo toisella moottorilla. Nyt vaan mentiin pykälä eteenpäin.
-70 luku kohtaa 2000 luvun. ;)
Niin tuo on "uusi" Hemi? Mietinki noita paria pistoketta tulipellissä.. Tai sitten en vaan taas vaihteeksi hoksaa jotain.Niin se edellinenkin motti oli "uusi" hemi. :pomo:
Kuinkas kalliiks nykyään tulee tommosella 6.2 litrasella G30 dieselvanilla ajeleminen? Verojen sun muiden osalta.G30 eli kuorkki niin vuosittaiset rangaistusmaksut on jotain 85,- hujakoilla en muista tarkemmin. Pakulla sitten vähän reippaammin, täältä (http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_maksaminen/ajoneuvoverolaskurit) laskuria.
Kysymys kuuluuki pitäskö marssia pankkiin? ;D
lainaraha= paras raha
Nonnii, lainahakemuksen laitoin tänää pankkii ja puol tuntia myöhemmi soittivat ja näyttivät vihreetä valoa.. Soitto kaverille ja kaupat lukkoo plymoutista ja osista mitä siihe on hankittu :pomo:
Nonnii, lainahakemuksen laitoin tänää pankkii ja puol tuntia myöhemmi soittivat ja näyttivät vihreetä valoa.. Soitto kaverille ja kaupat lukkoo plymoutista ja osista mitä siihe on hankittu :pomo:
Nonnii, lainahakemuksen laitoin tänää pankkii ja puol tuntia myöhemmi soittivat ja näyttivät vihreetä valoa.. Soitto kaverille ja kaupat lukkoo plymoutista ja osista mitä siihe on hankittu :pomo:
Vaimolla on -85 sedan caprice.. kantta aloin eilen purkaan pois, kun tulpasta jäi kierreosa kanteen :idiot2:
Kylkeen vielä pikku lisälaina ja ostat kunnon räyhämoottorin.
www.nettivaraosa.com/1862463
vastakierre tapilla yleensä lähtee tuo kierreosa pois. :)
e:olipas vanha :-[
Jep! Ja joku tollanen vielä. V:> Tuo pitäis tässä lähi tulevaisuudessa nähdä toimivana.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/1000813_4357630439041_854974146_n.jpg?oh=172f055d538faa490b3f6df2856a2fda&oe=5413D4F9&__gda__=1411636638_50861ad56d7df948670c9d67c247ca0c)
Toimiihan se jo, mutta säädöt hiukan kesken..Kuuleman ja näkemän mukaan pääsee ajeleen jo mutta tosiaan pikku säätöö vaaii vielä. Täytyy jossain vaiheessa soitella ja sopia tärskyjä.
Tuli ostettua keväällä yksi jenkki lisää:Vau! S*
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/p417x417/10527474_10152541628148329_8174813645504523555_n.jpg)
Alle 72000 mailia ajettu 1970 Buick. Kaikki alkuperäistä maalia myöten.
Vau! S*
Saisiko autosta lisää kuvia ja tietoa? :)
1970 Buick Skylark, ihan vakiolla 350+350 tekniikalla. Ollut koko ikänsä Alabamassa saman piirikunnan alueella. Ja nyt päätyi Suomeen. :P Kaikki paperit on tallessa ostokuitista vuodelta 1969 lähtien.:smitten: S*
(http://i4.aijaa.com/b/00900/13447150.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00621/13447151.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00145/13447156.jpg)
1970 Buick Skylark, ihan vakiolla 350+350 tekniikalla. Ollut koko ikänsä Alabamassa saman piirikunnan alueella. Ja nyt päätyi Suomeen. :P Kaikki paperit on tallessa ostokuitista vuodelta 1969 lähtien.On kyllä siistissä kunnossa S*
(http://i4.aijaa.com/b/00900/13447150.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00621/13447151.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00145/13447156.jpg)
On kyllä siistissä kunnossa S*Tai sitten T/A Perfomancelta viripalikkaa kiinni. :)
Ei pitäis olla paha rasti museokatsastaa.
Tai sitten T/A Perfomancelta viripalikkaa kiinni. :):nuhtelu
:nuhteluKyllä minun isäni ainakin aikoo tilata tuolta T/A:lta viriosaa omaan autoonsa. ;)
Johonkin huonompaan aihioon kyllä, muttei tuohon.
Noh, sehän on omistajan asia mitä haluaa.
levyjarrumuutoksen takia pitää vaihtaa 15" vanteet. Kaikkea pientä parantelua on työlistalla, mutta alkuperäisyyttä arvostaen.
En jaksa laittaa mihkää photobukettii tai vastaavaa kuvia nii koitetaa jos näkys kaikille naamakirjan kautta!
Eli Duster mistä puhuin ollu pihassa jo pari viikkoa, alkuviikosta sain leimanki ekalla yrittämällä, kiitos rennon katsurin :)
Remonttiakin on keretty tehä joka toinen päivä, vissii arkihommia näitte kaa... Tänää viimeeks liimasin ahtimen uusiks kiinni kun alkoi liimat pettämää vaikka kuukaus sit ex omistaja laitto vasta :idiot2:
Mutta kyllä on mukava peli ajella ja poleskella S*
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=810459679005853&set=pb.100001254858031.-2207520000.1408137259.&type=3&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=810459772339177&set=pb.100001254858031.-2207520000.1408137259.&type=3&theater
Ois tässä yks -62 Monterey 2D HT tyrkyllä. 292 Y Block + hydramatic. Ostaskohan ::)
Sijoitus FoMoCoon ei oo koskaan huono ajatus :pomo:Tähän ei jäänyt mitään lisättävää!
Mistähän kannattaisi kysellä samanlaista, alkuperäistä mankkaa siihen, missä olisi vähän eurooppalaisemmat taajuusalueet?http://mustangclub.fi/board/
Sijoitus FoMoCoon ei oo koskaan huono ajatus :pomo:On sulla mikkis outo huumorintaju :D
On sulla mikkis outo huumorintaju :D-H-
Sijoitus FoMoCoon ei oo koskaan huono ajatus :pomo:
Oldsmobile-friikkinä olen eri mieltä. Kuitenkin, käsi nousee moikkaukseen, vaikka tulisi minkä hyvänsä merkkinen jenkki vastaan. Tai mikä hyvänsä harrasteauto. Ei nykyään kukaan köyhyyttänsä Moskvitshilla ajele.
Sijoitus FoMoCoon ei oo koskaan huono ajatus :pomo:
On sulla mikkis outo huumorintaju :D
Nyt on vitsit vähissä...O0 Lisemmälti kuvia!
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/10626543_10153058953199863_8816867304850034585_n_zps3e13aa5f.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/hra_47/media/10626543_10153058953199863_8816867304850034585_n_zps3e13aa5f.jpg.html)
O0 Lisemmälti kuvia!
Volvoiluun tuo ei päde oikein :p
Nyt on vitsit vähissä...
Voi tottakai jokaisella Volvo-henkisellä pitää olla jemmassa edes yksi Ford.Juurikin näin!
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/20070219_012459_zpscc7f8d9d.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/hra_47/media/20070219_012459_zpscc7f8d9d.jpg.html)Edseleissä on kyllä tyyliä.
Sen piti olla mukamas 2D HT, mutta se olikin tavan tolppa. Kuvassa ei näykkään sattuneista syistä auringonpolttamaa kattoa. ...No, pärjäähän tuolla siltikin, kunnes se farmari-malli löytyy....
Edseleissä on kyllä tyyliä.
Kaasullako se kulkee? 11kg:n pullosta kuvassa päättelin ;D
No nyt mie sen ostin! ;DO0
(http://i1010.photobucket.com/albums/af229/GeneralO/Mercury/20141101_152102_zps65c80ba1.jpg)
(http://i1010.photobucket.com/albums/af229/GeneralO/Mercury/20141101_152219_zps433c3036.jpg)
Täytyy kyllä silti sanoo, että GM ei koskaan saa aikaan yhtä julmaa ja räkästä käyntiä kuin Mopar.http://www.youtube.com/watch?v=thiB9lib_eg
http://www.youtube.com/watch?v=thiB9lib_eg
Kyllähän tuossa tyhjäkäynnissä on melkoinen lupaus siitä mitä tapahtuu kun hieman polkaisee, voi jösses S*Tuossa on vielä yksi ääninäyte. S*
http://www.youtube.com/watch?v=thiB9lib_eg
Ei muuta mielipidettäni aiheesta ;)Sitten et ymmärrä hyvän päälle. ;)
Sitten et ymmärrä hyvän päälle. ;)
Ei herneitä venttiiliin. :hello:
No ei herneitä tietenkään. Onhan mulla GM hakusessa Moparin tilalle...No sitten ymmärrät hyvän päälle. :D
Pientä ehostusta tälleen talven aikana...Kovasti ovat -59 Käkkylän tuikkujen näköiset.. Mut ei huanot!
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/Edsel%201959/10884841_10152979710594871_1730070762_n_zpsaeeb004a.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/hra_47/media/Edsel%201959/10884841_10152979710594871_1730070762_n_zpsaeeb004a.jpg.html)
Voi voi kevät tulee ja jenkki kuume kasvaa.. Firebird pitäisi saada. Kukahan ostaisi 960:en pois.. :)Minä! Jos vaan olis rahhaa!? Elä hyvä mies mee sitä myymään!
Minä! Jos vaan olis rahhaa!? Elä hyvä mies mee sitä myymään!No eikun tarjousta tulemaan. ;) Ei tuon myymisellä mitään hoppua/pakkoa ole. Voi olla että ensi kesänä on kaksi harraste pelia.
Alkoi kuume helpottaa kun kaupat sovittu 3gen firebirdistä- 8)
Punaisten lyhtyjen alue?Hieno. :)
(http://i59.photobucket.com/albums/g310/hra_47/Edsel%201959/20150317_184557_zpsfjwbigwu.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/hra_47/media/Edsel%201959/20150317_184557_zpsfjwbigwu.jpg.html)
Hieno. :)Jep!
Video kesken remontin. http://1drv.ms/1BU6vtO :)ei ainakaan mulla lähe pyörimään video ???
ei ainakaan mulla lähe pyörimään video ???Hyvin pyöri kun linkkiä likkasi vaikkei ollut kirjautuneena.
Hyvin pyöri kun linkkiä likkasi vaikkei ollut kirjautuneena.juu en oo minäkään kirjautunu ko sivulle mutta muuten avaa ton, siinä on mittariston kuva ja videon aikalaskuri jne mutta ei toimi eikä play nappi tee mitää :)
juu en oo minäkään kirjautunu ko sivulle mutta muuten avaa ton, siinä on mittariston kuva ja videon aikalaskuri jne mutta ei toimi eikä play nappi tee mitää :)Mulla toimii puhelimessakin.
Jos pata näyttää tältä..Vapuksi ajoon. O0
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Mopar%20440RB/53115046-CF56-4D91-A8BB-F61155C643C6_zps8cnilve4.jpg)
Ja auto tältä niin onko kaikki kunnossa ;D Tai oikeastaan kuvasta poiketen puuttuu myös etukelkka ja ripustukset.. ja kojelauta ja saranat ja ja.. no kaikki paitsi taka-akseli.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Dodge%20Charger%201972/3597F3F8-7F67-440B-8F9E-9DCC98E644EA_zpsovye5svt.jpg)
Välillä on pakettiautolle tarvetta ni kävin hakemassa ekan amerikkalaisen auton, Dodge ram. 5,2 bensa tbi ruiskulla?Oli TBI vai TPI?
muuten on ihan hyvä mutta ei meinaa pysyä tyhjäkäynnillä kylmänä ollenkaan ja lämpimänäkin on tosi alhainen, voiko sitä jotenkin nostaa?
Oli TBI vai TPI?Kyl se on TBI,
Voi että kun olis pitkä talli niin pitäs laittaa tämä omiin nimiin.
http://www.nettiauto.com/lincoln/town-car/7205909
S*
Voi että kun olis pitkä talli niin pitäs laittaa tämä omiin nimiin.Noissa on jo (ykspiste) ruisku, kohtuu taloudellinenkin olisi.
http://www.nettiauto.com/lincoln/town-car/7205909
S*
Noissa on jo (ykspiste) ruisku, kohtuu taloudellinenkin olisi.
Olisi tyyliä mennä esim. hirvijahtiin...
"James, lataisitteko pyssyni." :DIsolohko S* remmi S* S* Ja näyttävää driftausta vois vetää...
Parantaisi samalla kuntoa, joutus hippusen pitemmältä kävelemään jahtipaikoille...
Minä kun mietin että tuohon tarttis vaihtaa isolohko ja riittävä remmiahdin, niin pääsis nätimmin liittymään motarille.
Voi että kun olis pitkä talli niin pitäs laittaa tämä omiin nimiin.
http://www.nettiauto.com/lincoln/town-car/7205909
S*
Olisikohan kenelläkään tiedossa -94 suburbaniin jakolaatikkoa tiedossa? Sisko perheineen oli eilen jäänyt tielle kun oli jakotoosa ilmeisesti katkennut ;D
http://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Chevrolet/CHEVROLET-SUBURBAN/All/Vaihdelaatikko-&-Vetoakseli-&-Kardaaniakseli/Vaihteisto-Jakolaatikko/Kaikki/?parttype_id%5B0%5D=0sivusto jonka kautta vinokoneetkin maksaa hunajalla kuorrutettuja mansikoita, kiitos vaan. :) google pysyy itselläkin hanskassa, mutta lähinnä meinasin josko jonkun tutullamätänee pihassa vastaava tms.
:o :o
Harmittavasti meni syksyllä kiertoon tallin tyhjennyksen alta kaikki osat, mutta toivotan onnea ja menestystä etsintään :) :)Kiitos :) lanko tutkaillut evilbaytä ja sieltä ilmeisesti löytyisi löytyisi tehdaskunnostettua tuhanteen taalaan
Olisikohan kenelläkään tiedossa -94 suburbaniin jakolaatikkoa tiedossa? Sisko perheineen oli eilen jäänyt tielle kun oli jakotoosa ilmeisesti katkennut ;D
Olisikohan kenelläkään tiedossa -94 suburbaniin jakolaatikkoa tiedossa? Sisko perheineen oli eilen jäänyt tielle kun oli jakotoosa ilmeisesti katkennut ;D
Eipä valitettavasti tule mieleen ketään jolla nelari subbari tai pickis olisi varaosakunnossa, mutta muutaman sadan ympäri maailmaa haalitun paketin perusteella neuvoisin ebayn ohessa kyselemään myös kotimaan jenkkipurkaamot ja uusienkin osien myyjät. Se tonnin ebay-osa (varsinkin noin painava) on kuitenkin 1500-2000 rahteineen ja veroineen ennen kun se on kädessä.Juu lentorahtihan tuollaiseen maksaa pirusti. Kontissa ei juuri mitään, mutta se sit kestää kauan. En ole varma mistä kaikkialta lanko on kysellyt, mutta eikös sw oo jopa Hämeenlinnassa edustettuna? Sieltä on varmaan tiedustellut jo. Pitää tuoromuarska kkertoa vaikka varmaan sen jo tietää.
Esimerkiksi http://www.southwesttrade.fi/products/bycategory/12/18/GM-Truck-and-Van/
Tuolla näyttäis olevan useampikin tuon ikäluokan nelari sub/pickis. Tuolta löytyi munkin '72 Caminoon (johon on saatavilla purkuosaa Suomessa kuitenkin kohtuuvähän tollaseen '94 GM-Truckiin verrattuna) hyväkuntoinen purkuosa joka oli kotona 3 päivää ekan yhteydenoton jälkeen ja maksoi posteineen alle 1/3 siitä mitä vastaava eBaystä...
Romu-Arskalta kannattaa kysäistä myös vaikkei sivuilla kys. autoja olekaan. http://www.romuarska.com/index.htm
Onhan Rockauto tsekattu kans jos välttämättä pitää rapakon takaa saada?
Salossa on se yks jenkkiauto korjaamo, us-motor.Pitääpä soitella, kiitos. :hello:
Siellä on korjattu paljon automaatteja, ja on siellä vissiin yks suburban purussa, tosin ainaki kone myyty, kannattaa soittaa ja kysästä onks niillä jääny jakolootaa.
02-7392400
Asiallisen näkönen Oldsi :) Varmaan jossain jo lukenut mutta millä tekniikalla?
Kiitän. Chevyn 350 tpi mistä ruisku poistettu ja tilalle runttasin holleyn kaasarin. Eli rullanokalla oleva pikkulohko mitä piristetty astetta jyrkemmällä nokalla, kansia porttaamalla ja perus peltisarjat ja imusarja-reseptillä. Laatikko th700 vahvistettuna ja shift kitillä. Turbiini käynyt myös viripajalla vahvistettavana ja stalli huitelee jossain 2500 kieppeillä.
(http://s13.postimg.org/3lrvra0sj/20151004_113837.jpg) (http://postimg.org/image/3lrvra0sj/)Nätti! Faijan Cuda oli alkujaan saman värinen.
Ajokausi olisi taputeltu. Tänään laitetaan talviteloille ja odottamaan uutta kesää. Saattaapi talven aikana saada uutta osaakin ::)
Jenkit(kin) ollut aina lähellä sydäntä. Nyt tallissa Cadillac 1955, 1957, 1959 ja 1967, sitten yksi remmiahdettu Marauder 2003, yksi A-ford ja sen sellasta...juu ja yks Rotke Ram vani. Loput sitten sakemanneja ja engelsmanneja näittein ruottalaisten lisäksi :)
Jenkit(kin) ollut aina lähellä sydäntä. Nyt tallissa Cadillac 1955, 1957, 1959 ja 1967, sitten yksi remmiahdettu Marauder 2003, yksi A-ford ja sen sellasta...juu ja yks Rotke Ram vani. Loput sitten sakemanneja ja engelsmanneja näittein ruottalaisten lisäksi :)Nätti setti!
remmiahdettu Marauder 2003Komea lista. :nälkä: Siis tälläinenkö Marauder? https://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic
2009 tuo hurja minulle tuli ja nyt alkaisi vihdoin olla lähes kaikki valmistaS* :smitten:
(http://s24.postimg.org/qdb8ntxtt/image.jpg) (http://postimg.org/image/qdb8ntxtt/)
(http://s24.postimg.org/6u6negz29/image.jpg) (http://postimg.org/image/6u6negz29/)
2009 tuo hurja minulle tuli ja nyt alkaisi vihdoin olla lähes kaikki valmistaOn kyllä hieno!
(http://s24.postimg.org/qdb8ntxtt/image.jpg) (http://postimg.org/image/qdb8ntxtt/)
(http://s24.postimg.org/6u6negz29/image.jpg) (http://postimg.org/image/6u6negz29/)
2009 tuo hurja minulle tuli ja nyt alkaisi vihdoin olla lähes kaikki valmista
(http://s24.postimg.org/qdb8ntxtt/image.jpg) (http://postimg.org/image/qdb8ntxtt/)
(http://s24.postimg.org/6u6negz29/image.jpg) (http://postimg.org/image/6u6negz29/)
Olisikohan kenelläkään tiedossa -94 suburbaniin jakolaatikkoa tiedossa? Sisko perheineen oli eilen jäänyt tielle kun oli jakotoosa ilmeisesti katkennut ;Dsamassa rytäkässä meni turbiinikoppa mitä ei heti huomattu, pari sataa km ja sit ei ollut laatikko kun parilla pultilla kiinni koneessa. Uudet kuoret sisuskaluille ja taas muutama sata km. Nyt puuttuu ykkönen. Laatikko on jo tallin lattialla ja lanko aloitti nestevuodon paikantamosen. Tuloksena löytyi haljennut 6.5td:n lohko ;D
Osaisittekohan te auttaa?kummonen anturi/kytkin tuo spout oikein on, en tiedä mitä sen kuuluisi tehdä mutta jos oikein ymmärsin niin ainakin se voi katkasta kipinän sillon kun esim jakoketjussa on jotain häikkää
http://www.overdrive.fi/forum/threads/sn95-5-0-ho-spout-ongelma.304271/ (http://www.overdrive.fi/forum/threads/sn95-5-0-ho-spout-ongelma.304271/)
Osaisittekohan te auttaa?Jos mä ymmärsin oikein eli tuo spout irti kone on "perusennakon tarkastustilassa"niin silloin noilla osien vaihdoilla jäis vikamahdollisuuksiksi likinnä niin suuri ajoitusheitto ettei se edes lupaa. Ja palikka kiinni se ei edes tiedä milloin pitäs antaa kipuna joten se ei tee mitään.
http://www.overdrive.fi/forum/threads/sn95-5-0-ho-spout-ongelma.304271/ (http://www.overdrive.fi/forum/threads/sn95-5-0-ho-spout-ongelma.304271/)
Jos mä ymmärsin oikein eli tuo spout irti kone on "perusennakon tarkastustilassa"niin silloin noilla osien vaihdoilla jäis vikamahdollisuuksiksi likinnä niin suuri ajoitusheitto ettei se edes lupaa. Ja palikka kiinni se ei edes tiedä milloin pitäs antaa kipuna joten se ei tee mitään.
Onkohan sillä mikä merkitys, et tuossa on virranjakajassa itsessään kaikki anturit? Eli erillistä triggeriä ei ole ja kampuran asentoki on virranjakajan kautta tunnistettu?Eikös ton periaate ole hyvin sama kuin chevyn tbi:n sytkän: jakaja hoitaa muut paitti ajoituksen minkä hoitaa sytkäohjain?
Ja virranjakaja on katsottu kohdalleen ykköspytyn ollessa ylhäällä.
(http://i779.photobucket.com/albums/yy78/142DL/Mobile%20Uploads/IMG-20160812-WA0001_zpsu2s51yyk.jpg)Mitähän luokkaa on näissä kevyt-kuorkeissa verot ja vakuutukset?
Tommonen 2000 vuosimallin Excursion tuli laitettua käyttöautoksi. 1600 miles on tullu lisää mittariin ja on ollut kyllä tosi mieluinen ajettava.
Apuva. Taas se jenkkikuume iski..Menikin vähän kauemmin ostaa tuollainen, kun ensin ennustin. Noh nyt on https://photos.app.goo.gl/EBWuy3n2e1h6PXnI3
68 continentali saatava pihaan ens kesäks ::)
Menikin vähän kauemmin ostaa tuollainen, kun ensin ennustin. Noh nyt on https://photos.app.goo.gl/EBWuy3n2e1h6PXnI3sunnuntaina sit Forssan picknikkiin sillä ;)
Vuosimallikin heittää vuodella... ::)
sunnuntaina sit Forssan picknikkiin sillä ;)Jarrut tarvis käydä läpitte.. Tilasin jo kaikki uudet kalikat, mutta nyt odotellaan niitä.
1968 Plymouth Sport Suburban 383 4bl tuli ostettua tossa ohimennen
(https://thumb.ibb.co/mA5oZ7/20180406_170154.jpg) (https://ibb.co/mA5oZ7)
Videota tänään Porin lentokentältä. WCSC eka kisa Porin kahdesta kisasta. Äitin miehen Chevelleä tuli kuvailtua
https://youtu.be/CNtaV4cBMuw
Hieno korimalli. Vähän vaan uutta peltikattomaalia päälle :)Jossain välissä pitää maalatakkin juu, mutta nyt on tullut lähinnä ajeltua tällä :)
Hyvä etu kun on on kunnon renkaat,hyvin pomppaa viivalta.Olisko se tämä: https://sakja.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/2018/West+Coast+Street+Cup,+Pori,+26.05.2018/IMG_0844_2.jpg
Mikä kikotin kauemmalla radalla oli joka myös lähti hyvin? Olikohan toinen lähtö.
Melkein 20v vanha pikkuauto(ilmoitettu pituus 6,65m) tuli kilvitettyä viime perjantaina.Tarttee se ny kauppakassi olla :D
(https://lankku.kuvat.fi/kuvat/muut/F350%20CrewCab%20DRW%20-99/21.jpg?img=medium)
Tämmönen Cadillac on ollut useamman vuoden harraste autona. Ja kesken kuten väristä huomaa.Komea laite eikä tuo nyt pahasti keskeneräseltä näytä, ovi vissiin on eri värinen mutta muuten kyllä hieno :)
(https://thumb.ibb.co/dR8Rm8/IMG_20170703_222348.jpg) (https://ibb.co/dR8Rm8)
Komea laite eikä tuo nyt pahasti keskeneräseltä näytä, ovi vissiin on eri värinen mutta muuten kyllä hieno :)
Tämmösen ostin 1,5kk sitten. Bel air '63. 283+pg, kone nyt osina, josko sillä vappuajelulle pääsisi ::)
(https://i.imgur.com/7mZ9w9f.jpg)
(https://i.imgur.com/vGlKLd7.jpg)
Tommonen Challenger tuli tänä kesänä vaihdossa. Aiemmin oli -70 Cuda 426 Hemillä ja joitain muitakin on ollu...mutta tolla mennään nyt.
(https://thumb.ibb.co/ieSZfL/A3313-C4-F-A018-4-D09-A258-3-CA47-AFC39-AA.jpg) (https://ibb.co/ieSZfL)
Tämä tuttu jostain -90 luvun V8 magazinesta?
Mun tietojen mukaan tullut Suomeen vasta 2000-luvun puolella. Rakennettu Suomessa uusiksi.
Voi olla kyllä 2000 luvun Magazinessakin. Täytyy kaivaa lehtinen joku päivä esille, väritys, vanteet ja scooppi täysin samat muistikuvissa :).
Jos löytyy, niin laita vinkkiä mikä numero lehdestä on kyseessä. Tai vaikka ihan kuva kyseisestä artikkelista 8)
No jokos on muilla jenkit iskussa kesälle?
Mistä osia Lincolniin eli listoja ovipahveja ym?lincolnit kyllä vähän huonoja autoja osien suhteen..
Minun toinen auto oli vuonna 2001 Dodge Aspen 1981, tavallaan ikävä tuota ihmetystä.oliko kaasu varustus
(https://dimefield.neocities.org/zxtmoekaxz/zeabl.jpg)
oliko kaasu varustus
Onko tuo bensaletku jossa lukee "not for fuel"?
ihan perus fitechiltä näyttäs. tosta palikasta näkee ja saa säädettyä tyhjäkäynti-, osakaasu- ja wot afr.
huomioitavaa on, että noista on hajonnut bensanpaineen säätimen kalvoja ja tyhjäkäyntimoottorin arvoihin kannattaa myös perehtyä.
OK. Annoin itseni ymmärtää, että tää on hyvin pitkälti itsesäätyvä, tyyliin annetaan halutut arvot ja hakee ne toimiessaan kohdilleen?joo on itsestään oppiva, mutta noita afr voi halutessaan muuttaa.
Sen verran jytkytettiin koekäyttöä, että bensa haisee vahvasti ja oviaukosta kurkkiessa joku AFR % näytti -33. :o
Vissiin jonkinlainen mekaaninen perussäätökin kuuluu kuvioon, miten lie Amerikan Joe swapin tehnyt...
(https://i.ibb.co/p3tjj6w/IMG-20230626-193106.jpg) (https://ibb.co/p3tjj6w)
Mikä on tuo musta osa on englantiksi
oisko "door seal end cap" jos arvaan oikein mihin mustaan osaan viittaat...tuo mikä pitää lasin paikallaan
Täytyi yrittää hakea rakentelu inspistä, niin ostin takarenkaat ja väänsin vanteille, sekä auton alle laittelin :o
(https://i.ibb.co/Tq2tFTK/IMG-20230718-111150.jpg) (https://ibb.co/Tq2tFTK)
(https://i.ibb.co/1Q0mDNm/IMG-20230718-120252.jpg) (https://ibb.co/1Q0mDNm)