Ongelman kohteena 1984 vuotinen B230A koneella ja Pierburgin kaasarilla. Kaikin puolin vakio.
Käy siis tyhjäkäyntiä 3 pytyllä. Kaikista pahin kylmänä ryypyn kanssa, helpottaa vähän kun lämpenee ja saa ryypyn laittaa pois, mutta yleensä jatkaa kolmella käyntiä. Ottaa kaikki pystyt mukaan kyllä kun ajaa tai kun pitää kaasulla kierrokset ylhäällä.
Uudet tulpat, uudet tulpan johdot, uus virranjakajan kansi otettu varmasti toimivasta jakajasta käytettynä (kuin uusi), uus akku.
Kovin paljoa en ole vielä jaksanut tutkia kun auton hitsaaminen on vielä kesken, tämä ongelma sit sen jälkeen edessä. Olisko ideoita mistä lähteä etsimään vikaa? Koneella ajettu 250k ja kaikin puolin hyvässä kunnossa teknisesti kaikki muukin. Kaasari pitää putsata anyway eli sitäkään ei ole vielä tutkittu. Voisikohan voika löytyä alipainejärjestelmästä?
