Spacerit / levikepalat

Osaa olla arvossaan tommisbilletilläkin muutoslätyt, 342 euroa 40mm paksut lätyt 108->120.

The Moose leipoi minulle jokuvuosi sitten 30mm paksut lätyt tuplajaolla 108 & 112 ja perkele että on hyvät, eikä tarvinnu maksaa kuin jottai 40e kappale. Sekuntiakaan en ole katunut.

Kuinkas paksua lättyä uskaltaa laittaa ilman pidempiä pultteja?
Tällä hetkellä 5mm, mutta tarvisi varmaankin olla se 10mm että rupeisi istumaan. Silmämääräisesti näyttää kyllä jo ettei tarpeeksi mene kierteille..
Autona siis 740 jos mitään sillä tiedolla tekee.

En tuomitse noita läpipultattavia lättyjä, mutta toivon todella, ettette ainakaan minua vastaan moisilla 10mm kötöstyksillä tule.

Minimissään kolme täyttä kierrosta pitäis pultin ottaa kierteelle.

Itselle mallasin jotain 10mm lättyjä ja juuri tuon 3kierrosta taisi pyörähtää, mutta oli kyllä niin hurjan näköinen viritys, etten uskaltanut tunkkia alas pudottaa saatika, että oisin ajamaan lähtenyt.

Sitä mäkin vähän kattelin silmämääräisesti. Pitää tyytä noihin ja kattoa joskus kunnon vanteita 

Itselle mallasin jotain 10mm lättyjä ja juuri tuon 3kierrosta taisi pyörähtää, mutta oli kyllä niin hurjan näköinen viritys, etten uskaltanut tunkkia alas pudottaa saatika, että oisin ajamaan lähtenyt.

Itsellä oli melkein koko viime kesän 10mm per puoli etupyörissä vakiopulteilla. Tälle kesälle vaihtui pitkät pinnapultit ja keskittävät 20mm läpipultattavat.

Mistä kannattas ettiä pidempiä pyöränpultteja V50 tarkotuksena pistää max 10mm spacerit.

  spacereitä hamuavat kannattaa käydä ainaki Kotkassa kysymässä Ekamilta Karhulan "aikuispuolelta" jos sorvaisivat. Kävin kyselees vanne muutoksia sieltä niin niihin ei suostuneet mut spacereitä tai pulttijaonmuutosadapterit oisivat mulle valmistaneet n.20€ kpl. Halvat ?

On ainakin mun mielestä halvat, jos ovat laadukkaat.

Niin, olikos tällä foorumilla joku, kuka noita jaonmuutos lättyjä tehtailli ?

 

Tulipa hommattua hieno ensimmäinen volvo (940 farkku) ja hienot vanteetkin tuli laitettua perään. Vanteet oli 960 volvosta, ajattelin että tottakai ne passaa kun melkeen samanlaiset volvot kyseessä.
No ei mennyt nappiin. Eli omassa volvossa se ET 25 ja vanteissa 43.
Eli spacereita pitäs alkaa etsimään. Helpompi olisi varmaan etsiä uudet sopivat vanteet, mutta ostetut on mieluisat ja jos spacerit saisi jostain olisi valikoima tulevaisuudessakin parempi isommilla ET luvuilla. 

Onko jollain faktaa kertoa millaset spacerit tarvin? Renkaat on 16” 205 leveät.
Tämän ketjun selailin läpi, mutta en suoraa vastausta löytänyt.
Jos pelkkiä ET lukuja tuijottaa, niin pitäisi olla kai 18mm, vai?

Budjetti on tiukka joten mahd. halvalla pitäisi selvitä. Turvallisuutta kuitenkaan yhtään verottamalla, perheauto kuitenkin kyseessä.

Riittääkö pelkkä ”fylli” pala vanteen ja jarrulevyn väliin jossa on läpireiät pyörän pulteille? Kuinka paksu? Täytyykö olla alumiinia?
Tälläinen olisi mahdollisuus värkätä töissäkin laserleikkaamalla. Sorvattuakin saa kyllä jos haluaa keskittävät niistä.
Oliko niin että jos alle 10mm riittäisi niin menisi vielä vakiomittaisilla pyörän pulteilla?

Kalliimpi vaihtoehto tilata tietenkin netistä. Spacer.se saanut tässä ketjussa kehuja. 1500kr olisi sarja pultattavia 4kpl ja siihen postit päälle. Eli alle kahden huntin tulisi kotiin. Tämä toki se epämiellyttävämpi vaihtoehto, kun talous on tiukka.
Eli tuollaiset:
http://butik.spacer.se/sv/produkter/volvo/volvo-paket-4st-till-240-740-940/volvo-25mm-5108-651-x-5108.html


Kolmas vaihtoehto olisi kyllä värkätä töissä tuollaiset pultattavat versiot. Löytyy sorvit ja jyrsimet ja pienellä suostuttelulla tekijätkin. Onko kellään tälläisestä kokemuksia? Hyviä kuvia tai ohjeita?

Kiitos.

Omalla kokemuksella voin sanoa että niin edessä kuin takanakin pyöränpultit on ihan hilkulla 10mm spacereillä. Siitä ylöspäin ehdottomasti pultattavat spacerit tai pitkät pinnapultit napoihin. Itsellä edessä 20mm keskittävät ja ei-pultattavat lätyt pidempien pinnapulttien kanssa ja hienosti rokkaa.

ET-lukuhan riippuu vanteen leveydestä mutta noin arviolta heitettynä 10 ja 20 välissä ei mene pahasti metsään. Eli esimerkiksi eteen 25mm ja taakse 30mm spacerit. Pultattavat on helpoin vaihtoehto koska ei tarvitse vaihdella pinnapultteja, joka on ainakin absillisessa eteen aika pain in the ass-homma...

Willtheyfit.com on kätevä paikka. Offset (ET) muuttuu saman verran, mitä spaceri on paksu.
Esim. 8" vanne et45, pulttaat 20mm spacerin kiinni. Uusi ET on 25.

Vannetukku on halpa. Mulla maksoi 150eur sarja 25mm lättyjä muttereineen.

Offset (ET) muuttuu saman verran, mitä spaceri on paksu.
Esim. 8" vanne et45, pulttaat 20mm spacerin kiinni. Uusi ET on 25.

Ei kai se ihan näin kuitenkaan mene?