Automaailman uutuudet

Enpä osaa sanoa.

Omassa BMW:ssä on 3 barin ahtopaineet esitteen mukaan ja siihen verraten tuliterän moottorin ahtopaineiksi tuo 3,8bar vaikuttaa näin maallikon silmin ihan mahdolliselta.

Onko se sun BMW:n 3bar todellista ahtopainetta (imusarjan paine), vai joku ynnätty tulos?

Volkkarilla en kyllä kyseista "totuutta" ihmettele. Vissiin ainoa autoliike, jossa myyjä osoittaa ovea mikäli kyseenalaistat heidän "faktansa".

Jos kysymyksessä on absoluuttinen paine

Onko se sun BMW:n 3bar todellista ahtopainetta (imusarjan paine), vai joku ynnätty tulos?

Ei mitään hajua. Kuten sanoin, olen maallikko.

La Ferrarin kiihdytys 0-200 km/h. Alkaa olemaan kiihtyvyys kohdillaan
http://www.youtube.com/watch?v=L2eraoIUCms

Koeajo:
http://www.youtube.com/watch?v=rBREtJXkADc

Uuteen A4 Audiin komposiittikierrejouset: http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/audin-uudet-jouset#kommentit

Lehtijousissa komposiitti on tuttua, mutta kohta myös kierrejousissa. Uuteen aanelkkuun tulee myös suomalaisosaamista sisältävä mittaristo, joka on kuin tietokone näytönohjaimineen jne.

Näppärä kauppassiksi tämä 2-sarjan coupe-bemari:

https://www.youtube.com/watch?v=vz2rAgXjkCA&feature=youtu.be

Saa naispoliisinkin kyytiin kauppamatkalla.

Jälleen toimittaja luottanut Dodgen pressimateriaaliin. Saksassa kun valmistavat nopeampia pelejä.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288725227067.html

Jälleen toimittaja luottanut Dodgen pressimateriaaliin. Saksassa kun valmistavat nopeampia pelejä.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288725227067.html

Nopeampia kyllä, mutta tehokkaampia neliovisia? 707hp on aika rajusti....

Tosin, tuo auto on ainakin toistaiseksi yksittäiskappale, joten vielä se ei merkitse mitään vaikka lentäisi kuuhun.

Nopeampia kyllä, mutta tehokkaampia neliovisia? 707hp on aika rajusti....

Tosin, tuo auto on ainakin toistaiseksi yksittäiskappale, joten vielä se ei merkitse mitään vaikka lentäisi kuuhun.

Nopeampia ja tehokkaampia. Karvan vajaa 800 heppaa ja huiput 370km/h. Ja kyseessä siis neliovinen E-sarjan mersu

Edit: kyseessä siis tämä peli. Joo ehkä vähän eri luokan peli kuin perus-Jenkki
http://www.brabus.com/en/raster.php?page=3&sub=2&subsub=2&id=15290

Huh huh, alkaa taksimalli jo ehtimään tuolla teholla... 

Kätevä pysäköintiassistentti i3:ssa:

http://youtu.be/WGoeIjSuJzo

Jostain syystä tuo ruma i3 näyttää livenä, ja päivä päivältä vähemmän rumalta...

Nopeampia ja tehokkaampia. Karvan vajaa 800 heppaa ja huiput 370km/h. Ja kyseessä siis neliovinen E-sarjan mersu

Edit: kyseessä siis tämä peli. Joo ehkä vähän eri luokan peli kuin perus-Jenkki
http://www.brabus.com/en/raster.php?page=3&sub=2&subsub=2&id=15290

Michael Schumacherilla oli yli 700 -heppainen Brabus-Mersu jo yli 20v sitten.
(No joo, ei ihan automaailman uusinta uutta)

Kyllä jenkeistäkin saa nopean perheauton jos tuntuu ettei esim uudella Dodge Charger Hellcatilla kerkeä tarpeeksi nopeasti kauppaan ja lasten harrastuksiin jne. Esim Cadillacin farkusta saa Hennesseyn poikien avulla kohtuullisen nopean, joka ainakin suorilla näyttää perävaloja Brabus mersuille: http://www.hennesseyperformance.com/cadillac-ctsv-vr1200.html

Meneehän tuo i3 0-100 7,2 sekuntia ja maksanee Suomessa alle 40 000€.

Kaupunkisähköautoksi siis vallan riittävä "kiusaamaan" valoissa riehuvia volvo- tai nissan-kuskeja.

Itse asiassa aika ideaali kakkkosauto kaupunkiin: korkeahko, näppärän kokoinen, nopeahko lataus ja riittävä kiihtyvyys valolähdöissä.

Meneehän tuo i3 0-100 7,2 sekuntia ja maksanee Suomessa alle 40 000€.

Kaupunkisähköautoksi siis vallan riittävä "kiusaamaan" valoissa riehuvia volvo- tai nissan-kuskeja.

Itse asiassa aika ideaali kakkkosauto kaupunkiin: korkeahko, näppärän kokoinen, nopeahko lataus ja riittävä kiihtyvyys valolähdöissä.

Minusta 40 tuhatta on aika paljon pienestä perusvarustellusta kaupunkiautosta.