Ilmastoinnissa vikaa - Ei puhalla vaikka puhallin on ehjä

Eli 2001 2.4 S60 Automaatti ja ilmastoinnissa on vikaa. Oireena on se että ei puhallin puhalla. Välillä kun auton käynnistää, niin puhallin käy hetken täysillä, muuten ei juurikaan ollenkaan. Nyt oli useamman viikon käynnistymättä. Nyt kun on kosteammat j kylmemmät kelit, niin puhallin olisi kiva saada toimimaan.

Eli käytin sen tuossa vikakoodien luennassa alku syksystä ja alla on se mitä tuli tuohon printattuun lappuun silloin:
Ohjainlaitediagnoosi VOLVO ilmastointiautom. 1.0 Tunnistus - 0003 Puhaltimen lämpötunnistin signaali viallinen. Silloin tuossa korjaamossa poisti vikakoodin ja toimi ilmastointi normaalisti muutaman päivän, mutta tuon jälkeen satunnaisesti.

Eli onko tuo kuinka kallis operaatio korjata ja mitä tuo käytännössä tarkoittaa? Onko se sisätilan lämpömittarin (se metallilevy keskikonsolissa) rikki vai mistä on kyse?

Ensin tuosta otsikosta tuli mieleen että etuvastus menny, mut ei se kyllä välillä pelaisi pienemmilläkään tehoilla. Sen lämpötila-anturin olen entisestä autosta purkanut ja putsannut niin hyvinpä pelitti sen jälkeen. Hintaa sillä on muistaakseni ainakin satasen luokkaa kun Siniseltä uuden tilaat.

Joudut purkamaan keskikonsolia että saat sen anturin ulos sieltä, samalla tulee vaihdeltua sitten ne palaneet polttimot myös

Mulle tulee mieleen sisätilan lämpötila anturin toimimattomuus 
Etuvastusta mielestäni ei ole syytä epäillä,,,niin, mites toimii puhallus manuaali asetuksilla ?

Hintaa sillä on muistaakseni ainakin satasen luokkaa kun Siniseltä uuden tilaat.

Minulle kertoivat siniseltä anturin hinnaksi 890€. Jälkeenpäin kuulin, ettei anturia ei saa irtaallaan, vaan mukana tulee koko ilmastoinnin ohjauspaneli.
Käsittääkseni kyseessä on normaali PTC100-vastus, hinta elektroniikka liikkeessä lienee ~2€. Mikä tahaansa TV-korjaamo pystyy vaihtamaan sen ja paneelin irroitusohjeet saat vaikka oheisesta linkistä. http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2802.msg61357#msg61357

Komppaisin Teutoria ja jleinon toista päätelmää tässä asiassa.
Ykköskoppasissa seiskakymppeissä oli joskus tota ongelmaa.
Eiks sillä anturilla ole siellä "oma puhallinkin" ?
Monet on päässyt pelkällä anturin+puhaltimen puhdistuksella.
Jos se on vikana  siinä, ei maksa mitään, kun itte tekee, vaatii vaan kärsivällisyyttä ja varovaisuutta.

Mikähän tuon ptc100 arvo on? 100hmia? Joskus se anturilangan edessä oleva pikku puhallin ei pyöri, vähän pölyjen puhallusta, että puhallin pääsee pyörimään ja taas toimii.

Mikähän tuon ptc100 arvo on? 100hmia? Joskus se anturilangan edessä oleva pikku puhallin ei pyöri, vähän pölyjen puhallusta, että puhallin pääsee pyörimään ja taas toimii.

PTC-vastuksessa vastus riippuu lämpötilasta, vastus kasvaa lämpötilan kasvaessa.

Ei puhalla edes manuaalilla. Tänään taas tuo puhalteli noin viiden minuutin ajon jälkeen hetken aikaa. Ihmettelen kun koko laite oli toimimaton pitkälle toista kuukautta ja nyt taas alkanut yhtäkkiä välillä toimimaan. Olen paineilmaa koittanut siihen konsolissa olevan ristikon läpi puhaltaa, mutta ilman vaikutusta. No täytyy tutkia hiukan tuota ohjetta kuinka konsolin saa irti ja katsella hieman. Todennäköisesti vien sen johonkin autosähköhuoltoon, en kuitenkaan siniselle. Täällä Turussa on Autosähköliike Kaarlahti jossa käytin sen vikaluennassa ja silloin oli puhetta jos tarttee jotain korjata, niin he kyllä laittaa.

Vanhempi korisissahan vilkkuu punasena ne ilmasointi paneelin kaksi valoa jos on jokin vika tai häiriö päällä. Kahdesti on tosiaan puhdistelemalla tullu hyvä.

Todella kallis on liikkeen kautta lääke tähän vaivaan

ässä60: löytyykö toi anturi tuolla ptc100 nimikkeellä? purin tuossa ykspäivä tuon lämmönsäätö paneelin puhistaakseni sen ropelli mutta olikin tuo anturi tuhannen p**lun päreenä.

ässä60: löytyykö toi anturi tuolla ptc100 nimikkeellä? purin tuossa ykspäivä tuon lämmönsäätö paneelin puhistaakseni sen ropelli mutta olikin tuo anturi tuhannen p**lun päreenä.

Pitäisi löytyä