Ardi c 091b polttoainevuoto

Ardic 091b, vuosimallia -98. Ardic toimii ihan hyvin, mutta hetken käymisen jälkeen alkaa
Tiputtaa polttoainetta imupään puoleisessa saumasta. Itse ardic on tarkastettu, sekä kunnossa
Olevaksi havaittu. Tässä mallissa polttoainepumppu on n30cm letkun päässä auton rungossa
Kiinni. Sekä syöttöletkun ardicin puoleinen, että pa-pumpun imuletkussa olevat suodattimet
Ovat puhtaat. Kysymys kuuluukin miten voin todeta pa-pumpun olevan kunnossa? Eikös
Paineensäätökin tapahdu ko pumpussa? Aiempiin vuosiin verrattuna pumpun naputusääni on
Selkeästi terävöitynyt, liekö väljistynyt ja paine jää liian pieneksi? 

No tuota toimiiko tuo lämmitin muuten normaalisti? Vuotaako siitä helmiliitoksesta vai pumpun rungosta?

Toimii muuten normaalisti. Vuotaa imupuolen kuorikupin saumasta, putki liitos ja polttoaineen
Syöttöputki on tarkistettu, ei vuotoja. Ilmeisesti polttoainetta vaan tulee pumpulta liikaa,
Joten ilmeisesti paineentasain ei toimi. Jatkokysymys kuuluukin, koska pumpun tuotto vaikut-
Taa vähintäänkin riittävältä ja on kuitenkiin melko hintava uusia, onko kellään kokemusta
Korvata paineensäädin erillisellä simppelillä säätimellä pumpun jälkeen??

Oletko aivan varma ettei vuoda suutin putkessa olevasta oorenkaasta

En voi kyllä aivan varma olla, syöttöputki ja o-rengas on kyllä uusittu ja vastapuoli puhdistettu
Mutta seuraavaksi ilmeisesti on vielä syytä tarkistaa ko liitoskohta. Ilmeisesti se on ainut paikka
Josta polttoainetta voi päätyä imutilaan kun laite muutoin toimii mainiosti?

 :)no joo, pienellä viiveellä loppulausunto. Paineentasaimen kalvo tuli siis askarreltua uusiksi,
Loppui vuoto ja hyvin on toiminut tänä talvena!!

Minkä kokoinen o-rengas tulee lämmittimen kylkeen, bensaputken liitokseen?

:)no joo, pienellä viiveellä loppulausunto. Paineentasaimen kalvo tuli siis askarreltua uusiksi,
Loppui vuoto ja hyvin on toiminut tänä talvena!!

Mitenhän tuo kalvo on korjattavissa/vaihdettavissa...?