Ilmastoinnin kompuran limunpoisto (välyksen säätö / säätölevyn poisto)

Ulosveto tapahtuu 5mm pulteilla

V50:ssä kompura on todella hyvin esillä ja homma on melkein jopa helppo.

Pääseekö V50:ssä kompuraan käsiksi irrottamalla oikean pyörän ja sisälokasuojan?
Ajaisin kyllä heti Seinäjoelle, mutta Vantaalta vähän pitkä matka toimimattomalla ilmastoinnilla. 

Kiitokset hyvistä neuvoista, mystinen ilmastointivika sai loogisen selityksen tuosta välyksen säädöstä.

Minulla alkoi 960 -97 ilmastointikompukka ääntää. Erikoista rohinaa päälle kytkeytyneenä.
Tuntuu siltä, että ilmastoinnin tehokin olisi hieman laskenut ja tänään kylmänä liikkeelle
lähtiessäni ääni oli pienempi kuin eilen kuumana. Voiko liian suuri välys aiheutta ääntä?
Kirjoitin saman kysymyksen ilmastointiryhmään ja yritin poistaa tätä, mutten onnistunut. Sori siitä.

Täällä joku puhui luottokortista tehdystä levystä, jolla saa lisää painetta kytkimeen.
Selatessani nettiä, törmäsin tällaiseen muoviseen säätöaluslevyyn. Olisko siinä ideaa?

Onhan noita lipukoita jotkut laitelleet. Hetken huumaa mun mielestäni. Pysyvätkö miten pitkään paikoillaan. Joku oli laittanut rautalankaa väliin. Pysynee paremmin.
Parempi on vaan tehdä se välyksen säätötyö, vaikka ei se mikään mukava juttu olekaan.

Mikä on pulttien kiristystiukkuudet?

Mikä on pulttien kiristystiukkuudet?

Ranteella tiukkasin kaikki, kun aika huonosti mahtuu momenttiavain tonne väleihin. Enkä alkanu ees etsimään arvoja.
Sitä keskipulttia ei hullun tiukkaan kannata suotta laittaa, menee jengat herkästi.

Ranteella tiukkasin kaikki, kun aika huonosti mahtuu momenttiavain tonne väleihin. Enkä alkanu ees etsimään arvoja.
Sitä keskipulttia ei hullun tiukkaan kannata suotta laittaa, menee jengat herkästi.

kiitos. Laitoin lukitteella ja momentti avain oli säädetty kiloon, kuitenkin kiristin aavistuksen kireämmälle.
S80II pultin saa irti kun ottaa ja sisälokarin ottaa pois jonka jälkeen pultin saa ähellettyä auki.
Jos laakeri tarvitsee vaihtaa, ensin pohjalevy toisesta reunasta irti sitten irrota kompuran pultit(3kpl) jonka jälkeen apulaitehihna löysälle jotta kompuran hihna löystyy ja saa samalla poistettua. Tämän jälkeen kompura roikkuu jolloin laakerin saa helposti vaihdettua.
Pitäisi vielä selvittää laakerin koko kun en jaksanut mitata(olisi pitänyt purkaa enemmän) ,tarkistin vain ettei laakeri ole kuiva.

Onkohan minkälainen homma tehä S40 2.4  -05? Eli hommaa noi 5x25 pultit joilla saa kytkimen irti? Ja ilmeisesti rengaskotelon kautta.. Kun ylhäältä hädintuskin näkee kompuran
Muistaakseni aikoinaan B vectrassa lähti käsin irti toi kytkin 

En halua pelotella, mutta näissä on sitten hyvä varautua henkisesti siihen, että tuo kytkin ei lähde auki pelkillä ruuveilla. Ite oon kaks kompuran kytkintä avannut ja kumpikaan ei pelkillä ruuveilla lähtenyt. Pakko oli kyhätä levystä ulosvetäjä ja aivan helkkarin tiukassa oli. Meni ensin useampi ruuvi jengattomaksi siinä hommassa, eikä kytkin hievahtanutkaan.
Laitoin sitten siihen levyn keskelle pitkän 6 mm pultin jossa jenkaa koko matkan. Mutteri prikan kanssa alle ja lenkkiräikkä sinne väliin. Sit noilla pienillä ruuveilla levy kiinni ja räikällä rutkuttamaan kytkin auki, lähtee mutta ensin meni pari pulttiakin kieroksi ja jengattomaksi.
Aika savotta, toisilla on lähtenyt helpomminkin.

...olikohan laitettu Loctitellä, kuullu tuollaisesta joskus(saab).

Ei ollu lukitetta. Niin ja kompuranhan joutui irrottaan kiinnikkeestään ja kääntään niin pystyyn kuin letkut antoi myöten. Ohjaustehostimen pumppu ja laturi toki ensi pois tieltä.

Ei ollu lukitetta. Niin ja kompuranhan joutui irrottaan kiinnikkeestään ja kääntään niin pystyyn kuin letkut antoi myöten. Ohjaustehostimen pumppu ja laturi toki ensi pois tieltä.

Ja ECUN kuoret, auttaa paljon.

Ei ollu lukitetta. Niin ja kompuranhan joutui irrottaan kiinnikkeestään ja kääntään niin pystyyn kuin letkut antoi myöten. Ohjaustehostimen pumppu ja laturi toki ensi pois tieltä.

nättiä.. Eli ilmeisesti yläkautta? Pitääpä kysellä nyrkkipajoista hinta-arvioita, kun pitäisi reissuun lähtee tolla...

E: joo yläkauttahan ne nuo irrotettavat roippeet on eessä.  Kävin tunkeen rakotulkkia väliin kuumana niin 0.8 meni ja 0.9 yhdestä kohtaa tunkemalla

Liian suuri välys. Jos saa alle 0,7 niin toimii.

nättiä.. Eli ilmeisesti yläkautta? Pitääpä kysellä nyrkkipajoista hinta-arvioita, kun pitäisi reissuun lähtee tolla...

E: joo yläkauttahan ne nuo irrotettavat roippeet on eessä.  Kävin tunkeen rakotulkkia väliin kuumana niin 0.8 meni ja 0.9 yhdestä kohtaa tunkemalla

Joo homma suoritettu.. Ja *itun lujassahan se oli kuten arvelinkin..  Mut onneks oli nosturi, olis tallinlattialla jäänyt tekemättä, homma tehtiin siis alakautta ja kolmella 5x50pultilla yritettiin saada ulos, mut ei lähtenyt ainoastaan pultit katkesi kytkimeen.. Aivan kiva kaveri tiukka sovite kyllä tuossa...  Kolme rikkaa oli ja paksuin vaihettiin kytkimen ulkopuolelle   :)ja ny pelaa