V70 d5 ei käynnisty

Saahan suuttimet huollettua/korjautttua. Ainakin VAASASSA.

Hehkutkin ois hyvä mittailla.

Hehkut vaihdoin uusiin pari päivää sitten ja virtakynällä katsoin että virtaa tulee hehkuille.

Välillä pyörittää - välillä ei:
Maadoituskaapeli joka menee moottorin kylkeen, startin viereen, on poikki liittimen sisällä. Itse ottaisin kaapelista kiinni ja nykäisisin. Jos lähtee irti, oli poikki.

Vikakoodinlukua vaan. Hyvä ois samalla saada katsottua startatessa railipaine.

Oireiden perusteella voisi veikata yhtä tai useampaa viallista suutinta. Yksinkertaisin testi on irrottaa ylivuotoletkut suuttimien päältä ja painaa niiden tilalle läpinäkyvää letkua ~20cm pätkät. Ylivuotoletku täytyy myös tukkia alkupäästä jottei vuoda sieltä, painaa vaikka lukkopihdeillä kevyesti kasaan. Joskus riittää kun kääntää virrat päälle ja katsoo miten polttoainetta tulee letkuun jos joku suutin vuotaa ohi reilusti. Jos silloin ei vielä näy mitään, niin starttaa jonkin aika, ehkä useamman kerrankin ja seuraa tilannetta. Eniten vuotava ensin vaihtoon.

No suutinvikahan sieltä löytyi, kolmospytyn suutin vuoti paluupuolelle niin ettei railipaine päässyt nousemaan tarpeeksi. Se huollettiin ja ykkössylinterin suuttimeen tuli uusi tiiviste. Nyt starttaa hyvin. Tosin nyt ilmeni sellainen asia että kun kiihdyttää niin alkaa kuulua selkeä nakutus. Pienellä kaasulla ei kuulu, puolella kaasulla kuuluu selvästi mutta kun lyö kaasun pohjaan niin nakutus loppuu? Tasaisessa ajossa ei kuulu vaan vain kiihdyttäessä ja lämpimällä koneella selvästi vähemmän kuin kylmällä.

No suutinvikahan sieltä löytyi, kolmospytyn suutin vuoti paluupuolelle niin ettei railipaine päässyt nousemaan tarpeeksi. Se huollettiin ja ykkössylinterin suuttimeen tuli uusi tiiviste. Nyt starttaa hyvin. Tosin nyt ilmeni sellainen asia että kun kiihdyttää niin alkaa kuulua selkeä nakutus. Pienellä kaasulla ei kuulu, puolella kaasulla kuuluu selvästi mutta kun lyö kaasun pohjaan niin nakutus loppuu? Tasaisessa ajossa ei kuulu vaan vain kiihdyttäessä ja lämpimällä koneella selvästi vähemmän kuin kylmällä.

Tekeekö se tuota jollain tietyillä kierrosluvuilla? Lakkaa ja alkaa taas?

Tekeekö se tuota jollain tietyillä kierrosluvuilla? Lakkaa ja alkaa taas?

Tietyllä kaasupolkimen asennolla, eli puolella kaasulla kiihdyttäessä, loppuu kun painaa lapun lattiaan ja täysi hönkä on päällä. Lueskelin vanhoja lankoja niin vois olla palotilaan vuotava suutin joka joskus tekis just noin.

Itsellä oli juuri vuotavan suuttimen kanssa tuollaista ongelmaa,että tietyllä kierrosluvuilla nakutti. Suuttimen/suuttimien vaihdolla tuli kuntoon.

Itsellä oli juuri vuotavan suuttimen kanssa tuollaista ongelmaa,että tietyllä kierrosluvuilla nakutti. Suuttimen/suuttimien vaihdolla tuli kuntoon.

Miten selvisi mikä suutin vuotaa?

Ostin lähes uudet suuttimet ebaystä saksalaiselta purkaamolta ja ainakin heidän mukaansa vähän ajetusta kolari pelistä. Mene ja tiedä Ainakin loppui nakutuset ja mielenrauhakin palasi

Tilannepäivitys, huollettu suutin ei ollut oikeissa arvoissa, takuutyönä laitettiin kuntoon ja nakutus loppu.