Suosituksia farmariautosta? (Auto ostettu)

Minusta tuli sitten Saabisti. Pihalla seisoo nyt Saab 9-5 2,0T Biopower -07. Autolla ajettu 153 tkm. Todella mukava auto ajaa 
Toivotaan, että tämän auton kanssa olisi nyt parempi tuuri.

Onnittelut! Se ei näköjään pitkää harkintaa vaatinut..

Onko tämä nyt tehtaalta lähtenyt biopower vai jälkikäteen softattu? Noissa viirusilmissä se huono puoli, ettei ajotietokoneen kautta saa näkymään moottorinohjauksen elämää kuten vanhemmissa. Ilmamassamittari on näissä oleellinen komponentti, viallinen on riski koneelle ainakin jos softalla on nostettu tehoja, nostattaa viallisena ahtopaineita liikaa.

Tämä on ihan tehtaalta lähtenyt Biopowerina.

Onnittelut Saabista 

Eli homma meni nyt vähän ojasta allikkoon  .

Eipä silti varmasti ihan hyvä valinta, toivottavasti on ok yksilö. Mutta noin keskimäärin ei toi Saapas kyllä ainakaan sen huolettomampi ole kuin vastaava Volvo. Sulla on vaan ollut huono tuuri Volvojen kanssa tähän asti. Toivotaan onnea Saabin suhteen. Hyvä auto se muuten kyllä on.

Jos oikeasti olisi halunnut huolettoman auton, se olisi ollut se Anjovis. Sinun spekseillä 2-litranen bensa, tai 1.8, jos varmasti tietäisit koneen ehjäksi. Mutta huolettomuus olisi sitten tullut ajettavuuden kustannuksella, eli se on lopulta kuitenkin joko-tai.

Hufvudsaken är, att Du inte har köpt nḁn asiatisk bil. Swerige rular, ävenom det inte är en Volvo.

Oho, pallo putos.

245 olisi muuten farmariauto parhaasta päästä, mutta varaosien metsästäminen menee vähän liikaa harrastamisen puolelle.  Löytyy, jos löytyy.  Pitää olla musta vyö Internetissä ja luottokortti kunnossa, että saa edes tavallisia kulutusosia jostain Amerikan perämetsiltä.  Geelyä ei kiinnosta toiseksi edellisen omistajan tekemiset.

Jos oikeasti olisi halunnut huolettoman auton, se olisi ollut se Anjovis. Sinun spekseillä 2-litranen bensa, tai 1.8, jos varmasti tietäisit koneen ehjäksi. Mutta huolettomuus olisi sitten tullut ajettavuuden kustannuksella, eli se on lopulta kuitenkin joko-tai.

Kävin ajamassa tuollaista Avensista... Ei stna, se vaan on väritön, hajuton, mauton, se on Toyota. Ei vaan yhtään iskenyt, ei millään osa-alueella.  Ikinä ennen en ollut Saabia ajanut, mutta heti koeajon jälkeen se vakuutti minut, olin myyty. Mielestäni parempi ajaa kuin V70N, ulkonäkökin on nätimpi. Toivottavasti tuon kanssa olisi huolettomampia kilometrejä luvassa, toivottavasti...

Kävin ajamassa tuollaista Avensista... Ei stna, se vaan on väritön, hajuton, mauton, se on Toyota. Ei vaan yhtään iskenyt, ei millään osa-alueella.  Ikinä ennen en ollut Saabia ajanut, mutta heti koeajon jälkeen se vakuutti minut, olin myyty. Mielestäni parempi ajaa kuin V70N, ulkonäkökin on nätimpi. Toivottavasti tuon kanssa olisi huolettomampia kilometrejä luvassa, toivottavasti...

Toyotan ongelma, ei herätä intohimoja - on vaan toimiva ajoneuvo.
Itse olen aina ollut "kaappi-Saabisti", lapsuudessa tuli matkustettua 96, 99 ja 900-mallisten saappaiden takapenkeillä, Volvossa
ei (taksimatkoja lukuunottamatta) ikinä. OK, olihan mulla V40 (2.0T Classic Automatic), mutta takapenkillä en istunut ikinä 

Tärkeintähän on, että löysit itsellesi sopivan ajoneuvon 

Kävin ajamassa tuollaista Avensista... Ei stna, se vaan on väritön, hajuton, mauton, se on Toyota. Ei vaan yhtään iskenyt, ei millään osa-alueella.  Ikinä ennen en ollut Saabia ajanut, mutta heti koeajon jälkeen se vakuutti minut, olin myyty. Mielestäni parempi ajaa kuin V70N, ulkonäkökin on nätimpi. Toivottavasti tuon kanssa olisi huolettomampia kilometrejä luvassa, toivottavasti...

Uskon. Joko uudemmissa Avensiksissa on portaaton selkänojan säätö?

Uskon. Joko uudemmissa Avensiksissa on portaaton selkänojan säätö?

Meillä ei ole vuottakaan, kun viimeinen Avensis poistui pihasta. Ja kaikkia kolmea sukupolvea on ollut vajaan vuosikymmenen aikana, joten jokusen metrin olen itsekin niillä sompaillut, mutta en tuollaista pysty varmasti muistamaan! Mahdollisesti kahdessa vikassa oli portaaton, mutta en ole varma. Tuon varmaan selittää se, että ajoasento oli kaikin puolin sen verran epämukava, että tuollaiseen yksityiskohtaan kiinnittänyt edes huomiota. 

Niin ja ei ihme, että PENA:lle ei Avensis kolahtanut, jos tuollaisella asenteella olit koeajolla. Kyllä noita tusina-autoja pitää katsella vaan niin, että mikä on huolettomin ja sitten koeajolla kokeilee, häiritseekö ominaisuudet liikaa. Ei niistä nyt herranjestas mitään elämyksiä lähdetä ajossa hakemaan.

Kaikkein hajuttomin ja mauttomin kokeilemani auto on kyllä ollut Skoda Octavia. Toyotissa on aina ollut edes jotain ärsyttävää ajettavuudessa, mutta Octavia oli kyllä joka suhteessa niin neutraali kuin olla ja voi. Tylsin auto, millä olen ajanut. Ja sekään ei herättänyt yhtään omistushaluja, vaikka tosiaan mikään asia ei ärsyttänyt. Kummallinen on ihmismieli.

245 olisi muuten farmariauto parhaasta päästä, mutta varaosien metsästäminen menee vähän liikaa harrastamisen puolelle.  Löytyy, jos löytyy.  Pitää olla musta vyö Internetissä ja luottokortti kunnossa, että saa edes tavallisia kulutusosia jostain Amerikan perämetsiltä.  Geelyä ei kiinnosta toiseksi edellisen omistajan tekemiset.

Mitä?
Mitä osia johonkin perus 200-farkkuun ei saa "heti" paikallisesta?

245 olisi muuten farmariauto parhaasta päästä, mutta varaosien metsästäminen menee vähän liikaa harrastamisen puolelle.  Löytyy, jos löytyy.  Pitää olla musta vyö Internetissä ja luottokortti kunnossa, että saa edes tavallisia kulutusosia jostain Amerikan perämetsiltä.  Geelyä ei kiinnosta toiseksi edellisen omistajan tekemiset.

Mitä?
Mitä osia johonkin perus 200-farkkuun ei saa "heti" paikallisesta?

Meinasin kans tukehtua pullaani kun ton luin

Dodii, onko kokemuksia Ford Mondeo mk4:stä? Meinasin käydä kattomassa vm. -11. 2,0 TDCi 115 DPF Trend Design Wagonia. Aj.190tkm
Mistään raketistä ei liene kyse: Teho: 85 kW / 116 Hv. Vääntöä kuitenkin jotain 300nm.

Ostohalut toistaiseksi eivät vielä heränneet. Pitäis käydä koeajamassa.Onhan se ulkoapäin ihan ok mut sisältä kuvien perusteella tylsä.
Voikohan noihin heittää Pioneerin 2-din soittimen? Vakiosoitin ei herätä intohimoja.

Ainut tuntuma Fordeista on kaverin entinen mk3 jossa ajettavuus tuntui ylivoimaisen hyvältä.

Ruostuminen kiinnostaa erityisesti.

ViBilägaren tutki Ruotsissa viidensadan auton ruosteenkeston. Alla koko lista. Löytyykö oma autosi sen kärki- vai loppupästä?
Testi on vuodelta 2013.

http://www.hs.fi/autot/a1305633166341


Volvolla menee testin perusteella hyvin.

Volvo   V70 2005: 5
Volvo   V70 1999: 5
Volvo   940 1998: 4
Ford   Mondeo 2007: 4
Ford   Mondeo farmari   2011: 3

Honda CR-V 2007: 2, kaverilla on tämmönen ja osa autosta on maalattava uudelleen. Kukkii jokapuolelta.

Joo, eipä sytyttänyt kyseinen mk4. V70mkII jälkeen tuntui jotenkin kummalliselta.
Ilmeisesti nämä nykii aina hiukan. Ruostetta takakaarissa.

Volvolla jatketaan. Pahoittelen ketjun lainausta.