S80 D5 -02 jarrupoljin painuu pohjaan heittämällä

Päivää! Kun pakkaset tältä erää loppui ja tuli lämpöasteita, niin volvon jarrut alkoi nikotella seuraavalla tavalla.. Kun painaa jarrupoljinta, niin poljin painuu lattiaan ja jarruteho on huono, poljinta pumppaamalla saa jarrutehoa ja auto pysähtyy hyvin. Jarrunestettä oli säilössä yli max.merkin ja ulkoisia vuotoja en siinä pimeässä tiiraillessa huomannut.. Autolla on ajettu 343tkm.. Missähän tuo vika voisi olla.. jarrupääsylinteri??

Omassani alkoi poljin painumaan liian pohjaan kun eturengas oli hinkannut vuodon letkuun. Oli edellinen omistaja ilmeisesti laittanut liian pitkät letkut ja otti kiinni aina käännyttäessä jyrkemmin.

itsekin aloittaisin tutkailut helpoimmasta päästä eli letkuista. nurkka kerrallaan ylös ja tutkailemaan letkuja. jos letku ehjä niin ilmaa kukin nurkka niin vaihtuu nesteetkin samalla tuoreempaan. onhan ne joskus vaihdettu..? pääsylinteri ja abs yksikkö ois varmaan hyvä ilmata myös mutta en ole vielä perehtynyt niihin tämän volvon kanssa. pääsylinterin ilmauksessa ei luulis mitää erikoista olevan näissäkään.

onko viimeaikoina vaihdettu jarrupaloja tahi purettu jarruja? näissä on se vekkuli satulan jousi joka väärin asennettuna saa jarrut oudoiksi, löysiksi. kai se voi irrotakin jos ei ole kunnolla laitettu paikoilleen tai jos väännelty piloille. jousen näkee rengasta irroittamattakin vanteen aukoista. tältäkin foorulta löytyy aiheesta juttua ja kuvia

Yleensä vuodon paljastaa säiliöstä katoava neste, eli jos pinta on ja pysyy yli MAX-merkin, tuskin missään on vuotoa.

Pääsylinteriä voisin epäillä, jos vika tosiaan tuli aivan yllättäen eikä jarruissa ole tehty mitään toimenpiteitä vähään aikaan.

Joo elikkäs viaksi paljastui se jarrupääsylinteri. Vuoti hieman jarrunestettä jarrupolkimen juuresta. Kyllä parani jarruteho huomattavasti! Oli ilmeisesti vuotanut jo pitemmän aikaa..

Joo elikkäs viaksi paljastui se jarrupääsylinteri. Vuoti hieman jarrunestettä jarrupolkimen juuresta. Kyllä parani jarruteho huomattavasti! Oli ilmeisesti vuotanut jo pitemmän aikaa..

Onko jarrupääsylinterin vaihto hankalaa?

Empä osaa sanoa, kun en ollut itse vaihtamassa.. 2 tuntia kuulemma meni, samalla vaihtui kaikki jarrunesteet. Aika näkösällä paikallahan tuo sylinteri on tuossa konehuoneessa, suurin työ lienee ilmaaminen..

oliko minkä hintainen ja kävitkö volvolla vaihattamassa jarru sylinterin , minulla alkaa olla sama juttu että pitäisi vaihdattaa suhisee kun painaa jarrua

oliko minkä hintainen ja kävitkö volvolla vaihattamassa jarru sylinterin , minulla alkaa olla sama juttu että pitäisi vaihdattaa suhisee kun painaa jarrua

Taitaa olla jarrutehostin kun suhisee.

Vaihatin paikallisella pikkupajalla ja tosiaan pari tuntia siihen saivat käytettyä.. Osa oli tarvike joka maksoi varaosaliikkeessä 95€, Sinisellä ois saanu alkuperäisestä ate:n palikasta pulittaa 419€..