Kyllä alkuperäinen on ladattava akku, joko NiMH tai NiCd. Ehkä ainakin uudemmissa NiMH. Tuolle on oma tapansa ladata. Sen sijaan 18650 on litiumkenno jota ladataan omalla tavallaan, yleensä jollain järjellisellä virralla ja jännite rajoittaen 4,2 volttiin. Jos jännite menee tuon yli niin voi lämmetä ja pullistua, pahimmillaan syttyä tuleen. Sarjaankytkennässä jos on kaksi eri kuntoista kennoa niin toinen voi hyytyä ja toisen kennojännite nousta turhan korkeaksi. Voihan tuo toimia mutta on aina se riski, että auto kohtaa sisäänrakennetun Malmö-ilmiön.