Saman tapaisia oireita on näyttänyt olevan muillakin. Kennolle menevät letkut oli tyhjäkäynnillä n.56 asteisia kumpainenkin, eli neste taitaisi kiertääkennossa.
Autossa automaatti ilmastointi, eli aut asennot säätimissä ja ilmastoinnin+sisäkierron napit. Lämppäri puhaltaa haaleaa tasaisesti, 20 astetta noin arveltuna. Lämmönsäätö ei vaikuta muuta, mutta tappiin asti kylmälle kääntäessä alkaa tohisemaan täysillä kylmää. Lämpötilan säädöllä ei tunnusta olevan vaikutusta puhalluslämpötilaan. Lämppärin kenno on joskus vaihdettu luultavasti tarvikemalliin. Hanskalokeron takaa katsottu läpän liikettä ja kokonaan kylmälle kääntäessä kääntyy 180 astetta. Yksikin pykälä pois kylmimmästä asennosta ja läppä kääntyy 180 astetta takaisin. Mitään väliasentoja tuossa läpässä ei näytä olevan. Kennolle tuleva vesiventtiili toimii myös.
Mitähän kokeilisi seuraavaksi???
