Olen ratkaissut ongelman korjatessani 740 bensaongelmia ja kuumakäynnistyksen toimimattomuutta.
Bensamittarin johdon läpivienti tankkiin on suunniteltu siten, että se on aina kostea. Tämä ja vuodenaikojen vaihtelut pilaavat johtojen eritykset ja syövyttävät johdot poikki
Kokeilin irroitetusta toimimattomasta pumppu-mittariyksiköstä toimivuuden. Kun annoin virtaa johdoille tankin sisäpuolelta päin, kaikki toimi mutta ulkopuolelta en saanut mitään kosketusta.
Otin läpiviennistä otten näpeillä ja väänsin, se irtosi ja paljasti katkenneet johdot.
Olen parasta aikaa suunnittelemassa uudentyyppistä läpivientiä johdoille, joka korjaa, sekä bensamittarin, että siirtopumpun toimintakelposiksi.
Bensamittarin olen saanut toimimaan, mutta pumppu on hiukan hankalampi korjata, vaikka itse pumppu toimii täysin moitteettomasti. kun antaa virtaa suoraan sen napoihin tai johtoihin tankin sisäpuolelta. Autoon kiinntettynä pumppu ei pelitä ja irtonaisesta korkeapainepumpun menoletkusta ruikkii bensaa, kun pyörittää moottoria.
Letku kiinni auto käynnistyy kylmänä täysin normaalisti, samoin jos antaa kuumana lisävirtaa akulle.
