Eli 440 vm 1990, moottorina 1.6 ruisku. Talvella ja kesällä(kuivalla) ei ongelmia, mutta kun on sadetta/ muuten kosteat kelit, niin käynti on aaltoilevaa ja kaasua painettaessa ei aluksi tapahdu mitään, kunnes ryntää eteenpäin. Isolla vaihteella ei voi ajaa vähillä kierroksilla, vaan on ajettava vähän kuin yhtä pienemmällä pykälällä. Moottorin kun saa lämpimäksi niin rauhoittuu ja meno on tasaista. Toisaalta taas lämmintäkin moottoria käynnistettäessä, matkan alku menee nykiessä. Tämä ei ole tämän kevään ongelma, vaan esiintyi jo viime vuonna. Mikähän anturi/ym saa kosteutta?