VOLVO 245 b200k-> maxxecu jne... ei mihinkää!!...ja käyttiksiä.

Tuli asiallisen näköinen noilla valkoisilla vanteilla...

Tuli asiallisen näköinen noilla valkoisilla vanteilla...

Vai paistaako tässä sarkasmi?

Tuli tossa joku aika sitte muuten hommattua uus kolminapanen flektin "kytkin-anturi" jäähyttime kylkee.
Sain mä sen pyörimään ainakin sillä hitaalla nopeuvella, kun aikasemmi ei pyörin olleskaa.
Tiiä nyt toimiiko sekään kun...
Tänää ei sitte enää saadakkaa pakkia tupaan ollenkaa ja vitosen kanssaki pukkaa vähä meenkö vai meenkö kolmoselle.
Keppihän tässä heilu ostettaessakin jo kuin löysä ky...
Josko nyt ratkasevan liikaa väljää, liekö siirtotanko säädettävissä(kuulemma ois), en oo vielä tutkinu.

Edit: On säädettävissä ja helat kepin ja siirtotankon yhistyskohasta väljät.
Meen hakee motonetistä s40:n helasarjan, kuulemma käy.
Samalla tuli kiristettyä rattiakselista auton alta yks "klemmaria" kiristävä pultti Ihme ettei oo pyörähtäny booreiltaansa tyhjää

Edit2: Ei muuten oikee sinneppäikää ollu s40:n omat. Pistin sitte kupariprikat väliin ja kiersin siirtotankoa(en säätäny pituussuunnassa).
Nyt saa vitosta vähän laitella sillon tällön omalaatusesti Vapaakohtaan--> viiä keppi klo 9 kohdalle ja vauhdilla heilauttaa klo 3:een.
Siinä kun hipasee ns klo 3:sta, niin salamana tuuppasee eteepäi, ni jo menee tupaan Ei helvetti...
Mut joo täs joku tylsä päivä kierrellää tankoa lisempää ja saatas toi vitonenki vörkkiin mukavemmin, pakin kanssa ei enään ongelmia.

Jos välillä taas jtn laittelis. Vaikka meinasin kyllä pidellä pidempääki taukoa ja laitella kerralla enempi...
Mutta jos ny jtn kuiteki

460:n kimpus oltu taas.
-Vaiheltu laatikkoöljyt.
-Uus termari, vaikka edellinen omistaja oli myynti-ilmon mukaan jo vaihtanu vast-ikään.
Tiedä sitte, mutta nyt lämmöt pysyy siinä puolvälin kieppeillä, eikä sielä asteikon alareunassa.
-Syttytulpat uusittu, kakkospytyllä oli kolmikärki tulppa Oli siis ihan hyvä vaihtaa
ja tässä on nykyää sit ne "pitemmät" tulpat. Kuullu vaan jtn juttua että lyhkäsillä ei pelittäis niin hyvin..

Puristuksetki katottu ja ovat iha jees, liekö venttiilinvarsien välistä vai mistä lievä öljynkulutus.

Jakopäästä päin alotettu 1, 2...
-Peräkärryn pistokesarja uusittu.
-Repsikan puolelle taakse tukitanko puslineesa uusiks vaihteeks.
Ei siinä ois ollu kun paskahkot puslat, mutta kun pultit on jämähtäny puslan sisäkooliin, niin...
Pultit katkes taas irrottaessa ja lopun kilkkeen sai irrottaa rälläkäl. Tän takia koko tanko puslineen ostettu..
-Jarrupalat repsikan puolelle taakse ja samalla käsijarrun säätelyä ja ketjuspreillä vaijereita rasvattu TAAS...
Kuskin puolella on ilmesesti vaihettu joku aika sitten koko puristin ja siellä oli vielä tuoreehkot palat.

Ja kuviaki ois...


Tommoset muki/tölkkitelineet ruuvailtu(myös kuskin ovessaki on).
Tulee grilli/mäkkireissuista vähän mukavempia...








Omana aikana kertaalleen vahattu värivahalla ja ainaki jo 4 kertaa pesty
Korrekin autopesulla pesty pari kertaa ja nyt viimiset kaks pesua Korrekin kestopesulla.
Alkaa sitä jtn kiiltoa löytymään, mutta ei kyllä siistin siistiä oo vielä nähnykkään.
Tämmöstä :hello:

Hommasin tuommoset. Kumit viel pitäs hankkii

  Sain mä kahelt vanteelt paineltuu reunat ja kolmatta olin painaas...
Noh pistolapio esii, tulikuumal vedel renkaan pehmennyst ja hyppeleen niin läks silleen.
Sit pääs raudoil vääntään poijes.

Taustalla näkyvät kesäset hyvillä renkuloilla jouten, kun näistä 16"sta tulee kesäset.

Se ois enään 195 tai 205 leveitä 50/45 rofiilisia kumeja vailla, mieluummin 50.
Tilipäivää ja parin osan ostajan rahoja ootellessa, niin vois katella sitä alustasatsin tilailuaki jo
ja parempaa jäähytintä mädän sellasen tilalle...

Mennääs editillä välil taas..


Tuli pisteltyyn bilteman sinilasi sumarisetti kiinni, vakiokytkimen takaata releellä.
Meinasin kyllä että ois vetäny virrat niin, notta ois kelpanu ajaa pelkät parkit pääl ja sumarit sais samalla päälle.
Noh katotaa ny antaako olla tollai vakio tavalla vai joku ilta laittais "amis" tavalla 
Mittaristossa vaihettu isokantaset lasikannat ledeiksi, valovalintakytkimen taakse myös ledi tilalle.
Takaumpiossa sai kolvata toisen puolen sumarille uuden + "nastan...".
Bilteman 5mm "spacerit" tuli tyrkättyä joka nurkkaan..

Hmm vissiin vois joku päivä käydä tilaamassa uuet fin rekkarikilvet...
Sama tuli tehtyy aikoinaa rfc:nkin kohalla, tuli omast mielestä paljo siistimpä niillä 

Tuli otettua Focus blackki hyllylle ja kokeilun halusta tyrkätty kickeri tuoho 240:ssä olleesee koteloo..
Vakio takakaijuttimet löys tiensä takasin, ovat sittenki paremmat kun Spl audiot, piilottu samalla hattuhyllyn ruuvinreijät


Lisempää kumeutta äänii ja ja vähäsen kierrosherkkyyttä.
Putkessahan vaimentaa vielä kaksi keskipönttöä, muuten suora.

Vielä jossaa vaiheessa ne kumit, niin meneepi 16" vanteet ajoon.
Tosiaan uudet pultit 1,25 nousul, ei oikeen 1,5 pultit passais 1,25 napaan...
Aattelin ehkä sittenkin säästää myös ne 14" kesäset, vois sit laiskana ehkä jättää muutoskatastelematta nuo 16" (ehkä).

Siistimpää kilpeä..

Tällästä vaihteeks :hello:

Bilteman savukalvolla veetty etuvilkut, sivuvilkut ja takavilkut.

Talviset tainnu nähä jo päivänsä, taisin pikkasen niitä poltellakkin...
Nuo kuvan omat väänsin ite käsin pois vanteilta.
Kuumaa vettä renkaan ja vanteen reunaan, sitte pistolapiolla hyppimään päälle että reuna irtoa vanteesta.
Rengasraudoilla kuvan siliät 2kpl poijes vanteilta ja kumit mäkeen...
Kaksi vannetta on vielä, joissa on päällä vielä suht ok kuvion max 3mm omaavat nastanullit.
Liekö polttelis ne katuun joku päivä tai tylsänä iltana
vääntelis nekin pois vanteiltaasa ja heittäis mäkeen. Sais vaikka maalattua uusiksi valkoiseksi.
On parit kiven iskeymät jo vaan tullut...



Tuli sit hommattuu 140€ kaks kipaletta uusia Goodride sv308 205/50 16" renkaat "Oil devilil"tä karhulasta(6,4mm pintaa uusissa ).
Takasille sain kaverilta 60€ laittoinee hyvät Barum Bravuris 2 205/50 nullit.

Parempi jäähytin vaihtu




Joku motonetin putkenpää eksy taakse myös..
Tän 460 osalta taitaa ilmaantua myyntiilmotusta lähipävinä..
Jos jtn 2-pyörästä tilalle

Hyvännäköstä jälkeä  Harvemmin näkee noita 400-sarjalaisia mitenkään laitettuna. Itsekkään en moiseen ryhtyisi kun kasinki kanssa usko koetuksella aika tiuhaan 

Mukavaa katsella kun 400 sarjalaisesta välitetään 

Hyvin passaa noi vanteet.....

Njääh On toi vähä semmone 200km/h ohi/kaukaa katsoo ni hyvä...
Lähinnä ton maalipinnan suhteen.
On sumurajoja, uuden maalin palapelimäisyyttä kuskin takakaaressa, roskaa orkkismaalipintaan pinttyny,
muutama sävyero kohta sielä täällä, kun on joku maalannu tummemmalla sinisellä
Takakaarista löysin ohuehkon kerroksen pakkelia samalla kun vetovasaralla halusin saada ees vähäsen lisätilaa 16":lle
Ei siinä ei takakaaret vielä huonot oo etteikö niitä joku kärsivällinen vielä yhden illan verran hierois ja sais siten niistä priimat.

Tuli pisteltyä tuo 460:nen nettiautoonkin tossa, vähän jäi ilmotuksen osalta toivomisen varaa kun en niin lahjakas näissä kirjotushommissa oo.

Saatan tässä tylsyydessäin vahailla vielä pariin otteeseen, ehkä myllyttääkin.
Sumurajat/palapelimäiset korjausmaalipinnat pahimmilta kohilta 1500/2000 paprulla kera veden ja värivahaa/glymin punasta myllyn kera perään 
Saas nähä miten ehtii/jaksan ennen mahollista kaupaksi menoa

Ei toi kuitenkaan semmone brassailu peli oo, niin laittelee noi helpolta itsestä tuntuvat ulkonäön kohennukset melkeestä vain.
Vaatimattomuus on hyväksi

Edit:
Kyl siitä kuskin takakaaresta parempa tuli tän illan hioskeluilla ja myllytyksillä, kuin mitä oli..
Vielä tosin näkyy halkeemat joistain suunnista kattellessa

https://www.youtube.com/watch?v=7PQxs4XO-1U
Meitsi pysyttelee syystä noissa kuvien otteluissa..
Aja itse, kuvaa itse, ropaa itse...
Kärsii kuvaamisen laatu ja itse ajaminenkin.
Mutta njoo jonkimoista videon tynkää ees.
Meinasin ensiksi esittelyvideoks nettiautoon, mutta parit rajottajalle vedot ja sen semmoset karsis jo ennakkoluulosimmat ostajat poijes
Että olkoot vaan youtubessa 

Nyppäsin iteksein tänki pressun alt valosampaan. Nooh ei se ollu ku parisen tuntii ja tuuppasin takas
Peseskelin täst vähä haavoista tullutta "töhnää" poijes ja talven jäliltä imuroin sisält hämpyseittejä parist paikkaa.
Sit imuroitu hiekkaa ja heitetty roskii tyhjii alk..limutölkkejä/pulloja...
Kuka lie tuonu " " talven aikana.. 

Muuta en sit oo oikeestaan aikaseks täs saanukkaa

245...

On se hiaano. Jotenkin viehättää moinen "uusvanha" auto.

Toi on kyllä silkkaa seksiä.  Yksi syypää siihen miksi itelläkin on 200-sarjalaisia. Piti käydä oikein ihailemassa paikanpällä.

Plastidipillä mietitty että vetäis cromodorat?  No siis ne 16" huulivanteet mitkä tuossa 200:ssa oli alla jossai vaiheessa.
Justiin lueskelin googlaillessain, että bilteman korviketavara ei ainakaan kovin jees olisi
Plastidipillä ois värivaihtoehtojakin suht messevästi. Mietitty kokovalkosta, gunmetallia, neon väriä...
Puolat pelkästään ja lippa kirkkaaksi, vai hä... Saas nähä mitä visioit heräis.

Mustat sähkölasiovipahvit sähölaseineenki odottas asennusta, yrityksenä saada tumman sinisiä osia vaihettua mustiksi.