Olen aiemmin kuvitellut, että kaukovaloautomatiikka olisi V70 III / XC70 II -mallistossa tullut vasta faceliftin myötä vuosimalleihin 2014-2016, joissa on Sensus Connect ja digitaalimittaristo. Satuin kuitenkin törmäämään Nettiautossa vuoden 2013 mallisen V70:n myynti-ilmoitukseen, jossa oli jo kaukovaloautomatiikka.
Etsin sitten vuosimallin 2013 käyttöohjekirjan
https://az685612.vo.msecnd.net/pdfs/1073d247fec1c4c4c8264a40ee848f7d066cfc5e/XC70_V70_owners_manual_MY13_fi-FI_TP_15285.pdfja kuinka ollakaan, manuaalin sivuilta 86-89 käy ilmi, että jo vuosimallissa 2013 on ollut vaihtoehtoisena AUTO-asennolla varustettu valokatkaisija ja kaukovaloautomatiikka ("Active High Beam"):
Pienen googlettamisen perusteella jäin siihen käsitykseen, että Active High Beam käyttää ilmeisesti samaa sensoria kuin sadetunnistin.
Olen vaihtanut omaan autooni (vm. 2012 XC70 D5 AWD Summum, varustettu Driver Supportilla) AUTO-asennolla varustetun, vuosimallin 2014 valokatkaisijan saadakseni etusumuvalojen tilalle vaihdetut LED-päivävalot toimimaan automaattisesti. Sadetunnistin autosta löytyy myös. Vertasin myös oman autoni taustapeilin etupuolella olevaa kamerapatteria vuoden 2016 malliseen autoon, jossa on Driver Support, ja näyttäisi, että kummassakin on taustapeilin tuulilasin puolella samat sensorit:
Kysymykseni kuuluukin, onko myös Active High Beam -toiminto mahdollista ohjelmoida käyttöön vuosimalliin 2012 esimerkiksi Vdashin avulla, vai vaatisiko se jotain sellaista rautaa, jota vuosimallissa 2012 ei ole ja jota ei pysty jälkikäteen lisäämään?
EDIT: Tuossa samassa autossa näkyy olevan myös nopeusrajoitusmerkkien tunnistus (kierroslukumittarin keskellä, vrt. ohjekirjan sivut 152-153), vaikka siinä on vanha mittaristo:
Siihen liittyen sama kysymys, eli saako nopeusrajoitusmerkkien tunnistuksen ohjelmoitua käyttöön vuoden 2012 malliin vai vaatiiko se jotain vuoden 2012 mallista puuttuvaa lisärautaa?
