Volvo V60 d3 -11 pintakova alusta

Tuli tuossa jokunen viikko sitten hommattua kyseinen kulkine, joka nyt jossain määrin tuntuu omaan mieleen liian "kovalta". Auto juuri edellisen omistajan puolesta katsastettu tammikuun alussa, eikä varsinaisia kolahduksia kuulu. Ottaa kuitenkin mielestäni liian terävästi tien epätasaisuudet ajossa. Rengaspaineet oli alkuun liiian kovat (205/16/60) niiden ensin ollessa 2,6. Nyt 2,3.  Tämäkään ei sinällään auttanut. Autolla 200tkm mittarissa, katsastuksessa iskarit oli edessä tasaisesti 80/80 ja takana 70/70.  Kysymys kuuluukin, miten muilla vastaavissa autoissa, pitäisikö autoa kuitenkin näyttää jossain, vaikka varsinaisia kolahduksia/narahduksia ei kuulukaan..  vai onko ominaisuus tämä "kova" alusta näissä autoissa?

Tuli tuossa jokunen viikko sitten hommattua kyseinen kulkine, joka nyt jossain määrin tuntuu omaan mieleen liian "kovalta". Auto juuri edellisen omistajan puolesta katsastettu tammikuun alussa, eikä varsinaisia kolahduksia kuulu. Ottaa kuitenkin mielestäni liian terävästi tien epätasaisuudet ajossa. Rengaspaineet oli alkuun liiian kovat (205/16/60) niiden ensin ollessa 2,6. Nyt 2,3.  Tämäkään ei sinällään auttanut. Autolla 200tkm mittarissa, katsastuksessa iskarit oli edessä tasaisesti 80/80 ja takana 70/70.  Kysymys kuuluukin, miten muilla vastaavissa autoissa, pitäisikö autoa kuitenkin näyttää jossain, vaikka varsinaisia kolahduksia/narahduksia ei kuulukaan..  vai onko ominaisuus tämä "kova" alusta näissä autoissa?

Rengaspaineet olleet ihan ok sedälläni -12 Vuotinen V60 samalla rengastuksella eikä ainakaan se minusta mikään kauhean pintakova ole

Ainakin oma V70 -09 on todella pintakova alustaltaan kun vertaa vaikkapa emännän VW Boraan. Osittain siis ominaisuus.

V70 '08 on pehmeämpi, V60 '12 hiukan pintakova oman kokemuksen mukaan, kumpikin löytyy talosta.
V70 225/50-17 rengastuksella, V60 225/45-17.

Olen koeajanut uudet V60 ja V60XC, molemmissa ehdottomasti pintakovat alustat.

Muutamaan otteeseen olen ajellut samaa reittiä -14 V70:llä ja heti perään -13 V60:llä. V60 on kyllä pintakovempi, mutta samalla selvästi tunnokkaampi ja herkempi ajettava. Rengastus taisi molemmissa olla luokkaa "järkevä" eli joku 205/60/16.

Hyvällä tiellä ottaisin pienemmän, huonolle tielle varmaan isomman. Mutta makuasiahan tämä myös on.

Toisaalta 5-sarjan Bemarille ei kummallakaan ole mitään jakoa, mutta ei kai Volvoa sen takia ostetakaan.

Jousitus on pintakova, mutta vaihtamalla eibach jouset ja bilsteinin iskarit niin pintakovuus poistuu. Ja on hyvä ajaa. Voisin veikata että silloin ollaan bmw 5:sta jo ohi..

Kiitos hyvistä kommenteista ja kokemuksista. Voi olla että vielä tuo "huono" kiinalainen rengastus lisää tuota kovuuden tuntua, sinällään ei varmaan alustassa ole mitään. Auto menee joka tapauksessa Volvolle Tampereelle maalaukseen puskurista ensi viikolla, joten samassa yhteydessä saa myös ammattilaisten arvion autosta. Sanoivat Käyttöautollakin, että V70 selkeästi pehmeämpi.  Muto kyllä muuten fiksu ja siisti, ei tuo 200tkm näy kylllä mitenkään:)

Jousitus on pintakova, mutta vaihtamalla eibach jouset ja bilsteinin iskarit niin pintakovuus poistuu. Ja on hyvä ajaa. Voisin veikata että silloin ollaan bmw 5:sta jo ohi..

Pakko tähän kommentoida, että kauas jäädään tästä vielä Volvolla ikävä kyllä. Itselläni oli tuo yhdistelmä edellisessä Volvossa ja olihan se hyvä ajaa, huomattava parannus alkuperäiseen. Kävin tosin nyt uuden Bmw:n vitosen ajamassa, mallissa oli aktiivinen iskunvaimennus sekä aktiivinen kallistuksen vaimennus ja pitää sanoa, että en ole eläissäni yhtä tunnokasta autoa ajanut. Vaikka auto oli iso, niin silti tuntui ketteryyden puolesta, että olisi ajanut 3-sarjaa. Se meni just minne halusikin. Ihan uskomaton alusta, ei pintakovuutta, eikä niiailuja ja kokoajan tuntuma mitä tapahtuu renkaan ja tien välillä.

Voisiko itsellä vaan olla kyse näiden halpojen kiinalaisten renkaiden tuomasta "kovuudesta", täytyy laittaa renkaat vaan vaihtoon:)

Valittelin auton (V60, hommattu tammikuussa) alustan kovuudesta ja tietystä epämukavuusesta jo talvella, nyt renkaat vaihdettu, eikä vaikutusta edelleenkään mukavempaan suuntaan. Rengaspaineet tuossa 2.4 bar kaikissa renkaissa. Ottaa mielestäni liiaksi tien epätasaisuudet läpi, varsinaista täristämistä/kolinaa ym ei ole.  Autolla toki ajettu jo hieman yli 200tkm, mutta muilla merkeillä mitä on ollut, ei näillä kilsoilla ole ollut alustaongelmia.  Voisiko olla jossain puslissa ym jotain vaihtotarvetta?

Vanha aihe mutta yritetään vielä.Poistuuko toi V60 pintakova alusta pelkillä jousien vaihdolla esim.eibach vai pitääkö myös iskarit vaihtaa ennekuin pintakovuus poistuu?