Molemmissa on Fenix 3B moottorin ohjaus mutta autodata sanoo 1.8:lle anturin arvoiksi 160-280 ohmia kun taas 1.7 ja 2.0 olis 160-220 ohmia ja sitten autodata väittää että turbossakin on erilainen...
tässä pariviikkoa sitten purin just yhen 1.8:n pois autosta mutta en kattonu kyllä tota asentoanturia... nopeesti katottuna näytti samalle kuin 1.7 ja 2.0
Autodatan kuva on kyllä ihan eri tolle 1.8:lle kuin muille... mutta uskaltasin olla samaa mieltä kuin kowaltsukkikin että sopii...